千甲车站
千甲车站 Qianjia Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 新竹市东区 水源里3邻千甲路142号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°48′36″N 121°0′9″E / 24.81000°N 121.00250°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 内湾线/六家线 | ||||||||||
距离 | 里程新竹端3.6公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 岸式站台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1191 | ||||||||||
车站等级 | 简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2011年11月11日 | ||||||||||
旧称 | 世博(千甲) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 553[1] | ||||||||||
排行 | 第159名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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千甲车站位于新竹市东区,为台湾铁路公司内湾线的铁路车站,与内湾线新竹-竹中路段衔接六家线,是配合台铁捷运化政策,作为接驳高铁新竹站而新设的车站之一。此车站于2011年11月11日启用,旧名“世博(千甲)车站”。
车站概要
千甲车站在运营上设定为简易站,仅停靠区间车,并指定由新竹站管理。
站名更迭
车站邻近地区老地名“九甲埔”,而其里名“千甲”,据说系附近昔日水田范围甚广,有1千多甲之多而得名[2],因此车站规划兴建时,暂时以此作为站名。
在2010年时,新竹市政府购入中国2010年上海世界博览会中的展馆“台湾馆”并规划在车站南侧1公里外处重组,希望将新站命名为世博[3],但遭到地方人士反弹,认为古地名消失、伤害地方情感。
2011年4月地方政府邀集车站所在里长与会研商,决定更名为“世博千甲”,但台铁表示,在现有票务系统技术下无法实现,同年6月决议以世博(千甲)的主副站名标示方式处理。但是自2011年11月通车以来,民众仍然认为站名标示方式不恰当,地方政府遂于2012年3月第3度展开协调,最后决定改回千甲之名[4],于2013年1月正式恢复。
车站构造
站台楼层
地上 二楼 |
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2站台 | 六家线或内湾线 往六家、内湾方向(新庄)→ | |
1站台 | ←六家线或内湾线 往新竹方向(北新竹) | |
地面 | 大厅层 | 出入口、站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
历史
- 2011年11月11日:随着新竹-竹东间铁路改善计划完工后启用,并开始免费乘车六家线及内湾线。初启用时站名世博(千甲)。
- 2011年11月25日:免费乘车活动结束。
- 2013年1月:依照所在地名更改站名为千甲车站(参见#站名更迭)。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为553[1],在台铁各站中排行第159名。
年 | 年间 | 来源 | 日平均 | |||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
2011 | 4,761 | 4,851 | 9,612 | [5] | [注 1]93 | [注 1]188 |
2012 | 63,132 | 66,385 | 129,517 | [6] | 172 | 354 |
2013 | 95,660 | 99,591 | 195,251 | [7] | 262 | 535 |
2014 | 101,222 | 104,283 | 205,505 | [8] | 277 | 563 |
2015 | 111,635 | 114,075 | 225,710 | [9] | 306 | 618 |
2016 | 104,045 | 106,814 | 210,859 | [10] | 284 | 576 |
2017 | 111,589 | 111,817 | 223,406 | [11] | 306 | 612 |
2018 | 129,274 | 127,891 | 257,165 | [12] | 354 | 705 |
2019 | 135,409 | 131,484 | 266,893 | [13] | 371 | 731 |
2020 | 116,028 | 105,709 | 221,737 | [14] | 317 | 606 |
2021 | 79,258 | 72,621 | 151,879 | [15] | 217 | 416 |
2022 | 81,230 | 74,385 | 155,615 | [16] | 223 | 426 |
2023 | 103,408 | 98,351 | 201,759 | [17] | 283 | 553 |
相片集
-
改名前的站名牌,标示著世博(千甲)
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千甲车站出入口闸道
参考文献
- ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
- ^ 2.0 2.1 地名详细资料-千甲里[永久失效链接],台湾地区地名查询系统
- ^ 3.0 3.1 鐵工局今日召開臺鐵新竹內灣支線改善計畫通車啟用前置計畫會議. [2011-06-26]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 4.0 4.1 澄清本府辦理臺鐵「千甲站」、「新莊站」更名事宜說明. 2013年1月25日 [2013年2月26日]. (原始内容存档于2013年4月18日) (中文(台湾)).
- ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ^ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日. (原始内容存档于2020年5月14日).
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).
- ^ 各站客貨運起訖量表. 台湾铁路管理局110年度年统计报表. [2023-01-09]. (原始内容存档于2022-04-27).
- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-12-26]. (原始内容存档于2023-10-10).
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
- ^ 千甲站介紹. 台湾铁路管理局. [2017-04-30]. (原始内容存档于2017-07-13) (中文(台湾)).