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前金站

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前金站

Cianjin Station
1号出口
1号出口
位置 台湾
高雄市前金区
后金里017邻中正四路192-1号B1、B2
地理坐标22°37′44″N 120°17′40″E / 22.62889°N 120.29444°E / 22.62889; 120.29444
车站类别捷运车站
运营者高雄捷运
途经线路 橙线
车站构造
站体类型地下车站
站台岛式月台
其他信息
车站代码
历史
启用日期2008年9月14日
营运信息
乘客数量
5,495(2023年)  42.24%
排行第23名/37站(2023年)
首班车 橙线
大寮:06:02
哈玛星:06:01
末班车 橙线
大寮:00:02
哈玛星:00:18
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
盐埕埔
O2
橙线
美丽岛
O5
位置
地图
前金站月台

前金站位于高雄市前金区,为高雄捷运橙线捷运车站车站编号O4。车站位于中正四路底下,中华三路自强一路之间,周边多有金融业设点。本站原站名为市议会站,取自所在地西边的原“高雄市议会”,唯2010年高雄市县合并改制后,2011年9月19日市议会迁至原高雄县议会(近凤山西站),而原高雄市议会则改供高雄市政府教育局使用,故将站名加注作“市议会站(旧址)”以为补充,(但后来高雄市政府教育局搬迁到凤山行政中心,故仍维持不更名的状态至2023年)[来源请求]。2024年随捷运冈山车站通车时一并更名为“前金站”。

历史

  • 2008年9月14日:随着橙线正式通车而启用。
  • 2008年9月21日:举行通车典礼
  • 2010年12月25日:高雄县市合并,新市议会位于原县议会,但本站名称未更名,仅加注(旧址)两字
  • 2023年11月21日,高雄捷运表示,为配合RK1“冈山车站”通车启用,于2024年6月通车启用时将“市议会站(旧址)”更名为“前金站”[1]
  • 2024年4月25日,官方公告正式更名,官网同步更新。[2]

车站构造

地下两层岛式月台车站,设有四个出入口。

车站楼层

地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
卫生间(站体西侧付费区外,近出口1)
地下
二楼
1号月台 橙线哈玛星方向盐埕埔站
岛式月台,左边乘降门将会开启
2号月台 橙线大寮方向美丽岛站

车站出口

出口1、2位于车站西端,出口3、4位于车站东端,无障碍电梯设于出口1。

出入口 图片 出入口信息
出入口1 设有电梯 设有手扶梯 廉政署南部地区调查组、YouBike微笑脚踏车
出入口2 设有手扶梯 前金区行政中心、前金国小(中正四路南侧,自强二路口)
出入口3 设有手扶梯 大同国小、前金区卫生所(中正四路南侧,中华三路口)
出入口4 设有手扶梯 建国国小、六合观光夜市(中正四路北侧,中华三路口)、YouBike微笑脚踏车
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

联开共构大楼

本开发案的基地为2号出入口和原高雄市家庭教育中心大楼土地,为高雄首件捷运土地联合开发案,由丽宝集团旗下名轩开发公司取得开发权,将兴建地下4层、地上23层的商办,总楼地板面积约1万6155坪,于2022年3月11日举行动土典礼[3],预计2025年6月完工。

利用状况

2023年日均进出人次为5,495人,在高雄捷运系统中排名第23名。

历年旅客人次纪录
全年 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2008 189,233 186,222 375,455 [a] 1,855 3,681
2009 716,776 715,549 1,432,325 [* 2] 1,964 3,924
2010 737,588 750,466 1,488,054 [* 3] 2,021 4,077
2011 856,027 892,315 1,748,342 [* 4] 2,345 4,790
2012 952,310 987,466 1,939,776 2,602 5,300
2013 976,639 1,016,202 1,992,841 2,676 5,460
2014 979,614 1,017,866 1,997,480 2,684 5,473
2015 991,500 1,017,838 2,009,338 2,716 5,505
2016 1,010,842 1,029,969 2,040,811 2,762 5,576
2017 1,046,787 1,063,778 2,110,565 2,868 5,782
2018 1,157,932 1,177,874 2,335,806 3,172 6,399
2019 1,240,154 1,258,112 2,498,266 3,398 6,845
  • 统计来源
注释
  1. ^ 9月21日起开始收费,运量从此日开始计102天[* 1]
来源资料
  1. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  2. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  3. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  4. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市统计信息服务网

参考文献

  1. ^ 许宥孺. 確定了!高雄5捷運站明年6月改名 「市議會、西子灣站掰了」. 东森新闻云. 2023-11-21 [2023-11-21]. (原始内容存档于2023-11-21). 
  2. ^ 官方臉書公告. 高雄捷运 x 高雄轻轨. 2024-04-25 (中文(台湾)). 
  3. ^ 葛祐豪. 高雄首宗捷運聯開案動工 市府可分回27.88億. 自由时报. 2022-03-11 [2022-06-03]. (原始内容存档于2022-06-09). 

外部链接