出户滨站
出户滨站 | |||||
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 车站大楼（2023年6月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 出戸浜 – でとはま – Detohama | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本秋田县潟上市天王字北野223番 | ||||
| 地理坐标 | 39°50′40.12″N 140°1′27.77″E / 39.8444778°N 140.0243806°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | テハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1951年12月25日[1] | ||||
| 服务 | |||||
■男鹿线 | |||||
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| 备注 | |||||
出户滨站（日语：出戸浜駅／でとはまえき Detohama eki */?）是位于秋田县潟上市，东日本旅客铁道（JR东日本）的男鹿线车站。为无人车站，由土崎站管理的。
车站构造
站房
现时使用中为第三代站房，建于2006年，属于简易车站式站房，由于早于1970年便成为了无人车站，因此并不需要面积过大的站房，而上一代站房，其实只是把旧的货物车厢改装而成，使用年期不长，因此兴建了一座单层以钢架及组合板所搭成的站房一座。
玄关前设有无障碍斜度，亦设有简易式上盖及胶板屏风站内设有一部简易式自动售票机及两张三座位的塑胶候车长凳，穿过开放式闸口后便到达月台范围。
而站房外右侧则设有一座独立洗手间，设有男独立洗手间、男、女及伤残共用式洗手间各一间。而站房外左侧则设有收纳打扫用品的储物柜一个。
月台
原设有侧式月台2座，但因频率不高，旧上行月台被弃用，现时只使用原下行的一边月台，列车不可以交换。列车到站时，往男鹿方向为左侧上落、往秋田方向为右侧上落。
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■男鹿线 | 上行 | 秋田方向 |
| 下行 | 男鹿方向 |
历史
- 1950年7月25日：国铁于南秋田郡天王村开设出户临时乘降场（日语：出戸仮乗降場）[3]，当时车站设有贩卖车票。
- 1951年12月25日：升级至车站，名为出户滨站[1]。
- 1970年10月1日：成为无人车站[2]。
- 1985年6月：第一代车站大楼因残旧损坏而遭拆卸，改设置以旧货车车厢改装而成的站房[4]。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2006年2月：新车站大楼落成启用。
- 2010年4月1日：管理站由追分站改为土崎站。
- 2023年5月27日：男鹿线全线均可以使用“Suica”[5][6]。
车站周边
- 出户滨海滩[4]
- 出户滨简易邮局
- 潟上市立出户小学 出户幼稚园
- 北日本汽车学校
- 秋田县道123号出户滨停车场出户滨线
- 秋田县道56号秋田天王线
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 日本《官报》第7487号“日本国有铁道公示第349号”，大蔵省印刷局：1951年12月21日，第441页。
- ^ 2.0 2.1 “无人駅 男鹿线出戸浜駅”，秋田魁新报（夕刊），1975年11月21日，第3页。
- ^ 读卖新闻昭和25年7月25日秋田版
- ^ 4.0 4.1 “出戸浜駅 货车改造のリサイクル駅舎（フォト秋田 駅：28）”，朝日新闻（朝刊），东京地方版／秋田。
- ^ 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日本语）.
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日本语）.
外部链接
- 车站资讯（出户滨站）：东日本旅客铁道（日语）
