八卦山隧道 (高铁)
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| 八卦山隧道 | |
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| 概览 | |
| 地点 | 八卦台地（彰化县彰化市、芬园乡、大村乡、员林市） |
| 坐标 | 24°03′53.32″N 120°36′30.11″E / 24.0648111°N 120.6083639°E |
| 状况 | 使用中 |
| 系统 |  台湾高速铁路 |
| 铁路线 | 台湾高速铁路 |
| 起点 | 彰化县彰化市石牌里 |
| 终点 | 彰化县员林市东北里 |
| 运营数据 | |
| 动工于 | 2001年4月9日 |
| 建设周期 | 1年多 |
| 贯通于 | 2002年8月29日 |
| 启用于 | 2007年1月5日 |
| 业主 | 台湾高铁公司 |
| 施工单位 | 交通部高速铁路工程局 |
| 运营单位 | 台湾高速铁路 |
| 通行类别 | 高速铁路 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 7,357米（24,137英尺） |
| 线路长度 | 7,357米（24,137英尺） |
| 轨道长度 | 7,357米（24,137英尺） |
| 轨道数目 | 双轨双线 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 电气化方式 | 交流25KV |
| 运营速度 | 315千米每小时（196英里每小时） |
| 最高海拔 | 200米（656英尺） |
| 最低海拔 | 26米（85英尺） |
| 限界高度 | 11.76米（39英尺） |
| 施工方法 | 钻挖式隧道 |
八卦山隧道全长7,357米，位于高铁台中站与高铁彰化站之间，高铁里程TK173+021至TK180+378，属于高铁C260标工程项目，为全线最长的隧道。
隧道挖掘时共开辟两个横坑，分别为162米与91米，采用四工区六个施工面作机械开挖。因施工地质尚称良好，曾经创下高铁工程单月253.7米的开挖纪录。
历史
- 2001年4月9日开工。
- 2002年8月29日贯通。
- 2007年1月5日高铁通车。
参考文献
- 台灣高速鐵路全線隧道一覽表. 悠游台湾铁道. （原始内容存档于2020-03-28） （中文（台湾））.