伊川谷站
伊川谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
伊川谷 – いかわだに – Ikawadani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名称 | 落合眼科医院前 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县神户市西区前开南町 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°41′16.08″N 135°2′28.32″E / 34.6878000°N 135.0412000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 对向式 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1987年(昭和62年)3月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,983人次(不含下车乘客) 2016年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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伊川谷站(日语:伊川谷駅/いかわだにえき Ikawadani eki */?)是一个位于日本兵库县神户市西区前开南町,属于神户市营地下铁西神·山手线的铁路车站。车站编号是S15。车站主题是“历史的理想选择”(歴史へのいざない)。
车站结构
地上1楼有大堂、闸口,地上2楼是对向式月台2面2线的高架车站。为了适合地形,此站是神户市营地下铁唯一的高架车站。轨道面的海拔约为55米。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 西神·山手线 | 三宫、新神户、谷上方向 |
2 | 西神中央方向 |
使用情况
与西神延伸段的其他车站相比,伊川谷站周边的发展比较缓慢,仍有不少农耕地,富有田园气息,2010年代起才有大型居家五金卖场进驻。
2016年(平成28年)度1日平均上车人次为4,983人。西神·山手线内是仅次于上泽站,乘客数量排行第2少的站。
近年1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1995年(平成 | 7年)4,579 |
1996年(平成 | 8年)4,734 |
1997年(平成 | 9年)3,950 |
1998年(平成10年) | 3,589 |
1999年(平成11年) | 3,554 |
2000年(平成12年) | 3,489 |
2001年(平成13年) | 4,196 |
2002年(平成14年) | 4,166 |
2003年(平成15年) | 4,390 |
2004年(平成16年) | 4,452 |
2005年(平成17年) | 4,589 |
2006年(平成18年) | 4,716 |
2007年(平成19年) | 4,798 |
2008年(平成20年) | 4,911 |
2009年(平成21年) | 4,861 |
2010年(平成22年) | 4,892 |
2011年(平成23年) | 4,934 |
2012年(平成24年) | 5,030 |
2013年(平成25年) | 5,184 |
2014年(平成26年) | 5,185 |
2015年(平成27年) | 5,103 |
2016年(平成28年) | 4,983 |
历史
- 1987年(昭和62年)3月18日:西神延伸线的学园都市-西神中央间延伸开业而开始营业。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日:受阪神大地震影响,无法通行。
- 1月18日:恢复营业(快速运行休止)。
- 7月21日:休止的快速废除。
相邻车站
参考资料