仙台市地铁南北线
 南北线 | |
|---|---|
 驶入八乙女站的3000型电联车 | |
| 日语原名 | 南北線 |
| 假名 | なんぼくせん |
| 罗马字 | Namboku sen |
| 概览 | |
| 运营范围 |  日本 宫城县仙台市 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 仙台市地铁 |
| 起点站 | 泉中央站 |
| 终点站 | 富泽站 |
| 路线代号 | N |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 14.8公里 |
| 最高速度 | 75公里/小时 |
| 正线数目 | 复线 |
| 车站数目 | 17个 |
| 轨距 | 1,067毫米 |
| 最小曲线半径 | 160米 |
| 最大坡度 | 35 ‰ |
| 电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 |
| 闭塞方式 | 车内信号闭塞式 |
| 信号系统 | ATC |
| 车辆基地 | 富泽车辆基地 |
| 使用车型 | 参见车辆一节 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1987年7月15日 |
| 运营者 | 仙台市交通局 |
南北线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南北线（日语：南北線／なんぼくせん Nanboku sen */?）是一条连结日本宫城县仙台市泉区的泉中央站至该市太白区的富泽站，属于仙台市交通局的地铁路线。路线颜色是绿色。路线记号是N。
事业名称是仙盐广域都市计划 都市高速铁道第1号 仙台市高速铁道南北线。全长15.56公里（地下部分11.65公里）[1]。
开业当初全线4节编组，以一人控制运行。原则上以自动运行运行[2]。此线是与其他路线没有连繋的独立路线，没有直通运行。
直至2015年12月6日东西线开业前是仙台市以及东北地方唯一的地铁。
路线资料
车站列表
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 地面／地底 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N01 | 泉中央 | 泉中央 | Izumi-Chūō | - | 0.0 | 地底 | 泉区 | ||
| N02 | 八乙女 | 八乙女 | Yaotome | 1.2 | 1.2 | 地面路段 | |||
| N03 | 黑松 | 黒松 | Kuromatsu | 1.3 | 2.5 | ||||
| N04 | 旭丘 （日立系统大堂仙台前） |
旭ヶ丘 （日立システムズホール仙台前） |
Asahigaoka | 0.8 | 3.3 | 地底路段 | 青叶区 | ||
| N05 | 台原 | 台原 | Dainohara | 1.0 | 4.3 | ||||
| N06 | 北仙台 | 北仙台 | Kita-Sendai | 1.1 | 5.4 | 东日本旅客铁道：■仙山线 | |||
| N07 | 北四番丁 （仙台广播前） |
北四番丁 （仙台放送前） |
Kita-Yobanchō | 1.2 | 6.6 | ||||
| N08 | 勾当台公园 （三井不动产 仙台中心前）（县厅 市役所前） |
勾当台公園 （三井のリハウス 仙台センター前）（県庁 市役所前） |
Kōtōdai-Kōen | 0.7 | 7.3 | ||||
| N09 | 广濑通 （仙台中央斋场 清月记前）（一番町 中央通） |
広瀬通 （仙台中央斎場 清月記前）（一番町 中央通り） |
Hirose-dōri | 0.6 | 7.9 | ||||
| N10 | 仙台 | 仙台 | Sendai | 0.6 | 8.5 | 仙台市地铁：■东西线（T07） 东日本旅客铁道：  东北、秋田、北海道新干线、■东北本线、■常磐线、■仙台机场Access线、仙石东北线、■仙山线、■仙石线（青叶通）
| |||
| N11 | 五桥 | 五橋 | Itsutsubashi | 0.9 | 9.4 | ||||
| N12 | 爱宕桥 | 愛宕橋 | Atagobashi | 0.6 | 10.0 | 若林区 | |||
| N13 | 河原町 | 河原町 | Kawaramachi | 0.9 | 10.9 | ||||
| N14 | 长町一丁目 （市立医院前） |
長町一丁目 （市立病院前） |
Nagamachi-Itchōme | 0.8 | 11.7 | 太白区 | |||
| N15 | 长町 （IKEA前） |
長町 （IKEA（イケア）前） |
Nagamachi | 0.7 | 12.4 | 东日本旅客铁道：■东北本线、■常磐线、■仙台机场Access线 | |||
| N16 | 长町南 | 長町南 | Nagamachi-Minami | 0.9 | 13.3 | ||||
| N17 | 富泽 （Kamei Arena仙台前） |
富沢 （カメイアリーナ仙台前） |
Tomizawa | 1.5 | 14.8 | 地面 | |||
参考资料
- ^ （2）都市高速铁道 都市别内訳表 平成22年3月31日现在
- 国土交通省
- ^ ＜南北线开业30周年＞雑学[永久失效链接]（河北新报 2017年7月13日）
外部链接
- 仙台市交通局
- 财団法人地方自治研究机构理事长 石原信雄の讲演录（地下铁南北线の泉中央延伸と、泉市の仙台市编入のバーターについて、政府侧当事者としての内情が一部记载されている）
| 狭义注1 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广义注2 |
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| 其他 |
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| 相关事项条目 | |||||||||||||||
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