亨克尔 He 274
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| He 274 | |
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| 亨克尔He 274轰炸机平面图 | |
| 类型 |
高空重型轰炸机 |
| 设计者 | 亨克尔 |
| 首飞 | 1945年12月 |
| 主要用户 | 法国空军 |
| 制造数量 | 2 |
| 发展自 | He 177轰炸机 |
| 衍生型 | He 277轰炸机 (1943年2月，1944年4月取消) |
亨克尔He 274 轰炸机是第二次世界大战时期纳粹德国研制造的一款高空四发重型轰炸机，是由He 177A-4经过重新分开为两种设计型号(He 177-B是洲际轰炸机、He 177H是平流层中程重型轰炸机)，其中后者而进化成为四引擎平流层中程重型轰炸机，性能和载弹量比起以往轰炸机较为优秀。由于战局的变化以及研发进度延后，加上德国元首希特勒对恩斯特·亨克尔存在意见分歧之下，导致整体研制计划押后，该型轰炸机并未实际投产并装备德军。原型机也被丢弃于法国的工厂中。该机型最终在战后由法国接手，并作为高空研究与试验飞行。
研发历程
1939年11月，恩斯特•亨克尔博士曾经提出有8架He 177变身为四引擎重型轰炸机，选用独特四台容克斯Jumo 211引擎作为主要动力系统，可是帝国航空部坚持拒绝而认为对上述方案导致飞行性能未能达标，维修和保养带来浮现问题。因此下令恩斯特•亨克尔博士研制拥有超过2,000匹马力等级引擎，以大机身与机翼双引擎，运载6,000公斤炸弹和更多自卫火力的高空高速重型轰炸机，并同时具备有俯冲轰炸机的战斗机特性，可是亨克尔博士认为增加俯冲轰炸机的战斗机特性非常困难而强烈反对。
直到1941年10月，亨克尔博士开始在He 177 A-4重新更改设计(He 177 H)，由双引擎变成四引擎飞机，运载4,000公斤炸弹，削减自卫火力和设置气压驾驶舱，动力系统原定计划以BMW 801引擎或DB 603引擎或容克斯Jumo 213引擎，这项改动计划第一次帝国航空部得到接纳建议方案，少数纳粹德国空军军官感到对上述改动方案很有趣和满意，包括德国空军元首戈林在内，可是德国元首希特勒完全对该项目方案冷淡而大力反对。
1942年5月，弗赖尔·冯·盖布伦茨将军提出请求，要求飞机适用于(美国轰炸机计划)，与此同时，埃德哈德·米尔奇将军也收到了冯·盖布伦茨对He 177及其高空型研制的意见。可是亨克尔博士认为必要开发另一种适用于(He 177 B)战略轰炸机来满足德国空军军官须求。
直至1943年2月，亨克尔博士将He 177分拆为远程型(He 177 B)和高空型(He 177 H)，同时将上述两种型号更新为He 277与He 274。由于亨克尔飞机制造厂赶忙生产He 219和研制各种新型军机，所以将前者搬迁至维也纳的同属公司厂房进行研制，后者搬迁至法国的法曼兄弟飞机公司厂房进行研制。
当中后者以He 177 H更改为平流层中程高空轰炸机，设置气密驾驶舱，动力为四台DB 603引擎(附有涡轮增压器，1,850匹马力)，机身和机翼加大尺寸，而机身尾部选用类似He 219的双尾翼，防弹燃料箱、防弹装甲和防弹玻璃都要优先实施安装，乘员只是四至六名，全部在驾驶舱，武器为五挺13毫米MG 131 机关枪(两设置于机身上部FDL 131Z的遥控枪塔，两挺设置于机身下部FDL 131Z的遥控枪塔，单挺设置于前方)，运载4,000公斤炸弹。 由于防弹燃料箱内附设防火物料，令机内燃料容量略微减少，加上运载4,000公斤炸弹时影响最远航程，所以机翼底部再增设副助燃料箱挂架来装上300升或900升副助燃料箱来保持最远距离航程。
原本预定1944年内完成He 274试验机，由于同盟国发起登陆诺曼底作战，两架He 274试验机还未完成，可是亨克尔厂商员工要被迫撒离工厂，同时炸毁两架He 274试验机，最后同盟国陆军占领该厂房，两架He 274试验机中有一架安然无恙，之后在战争结束时开始修复两架He 274试验机，直至1945年12月，第一架He 274试验机成功试验飞行，1947年12月，第二架He 274试验机用于携带寄生机试验飞行，最后在1953年两架He 274试验机解体。
基本资料(性能)
- 乘员：4至6人（驾驶+副驾驶+水平投弹手+两名机枪手）
- 机长：23.80米
- 翼展：44.19米
- 机高：5.5米
- 空重：21,300公斤
- 最重：38,000公斤
- 机翼面积：177平方米
- 发动机：4具DB 603引擎（附设涡轮增压器，1，850匹马力）
- 最快速度：580公里/小时（高度为11,000米时）
- 航程：2,550至4,500公里
- 升限：14,300米
- 武装：5挺13毫米口径MG 131重机枪(单挺设置于机身挡风玻璃、两挺设置于上方FDL 131Z动力炮塔、两挺设置于机身下方FDL 131Z动力炮塔、运载4,000公斤炸弹
参看
参考注释
- Jane's fighting aircraft of World War II. Studio Books, 1989.
- Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (4th Impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
- Griehl, Manfred and Dressel, Joachim. Heinkel He 177-277-274, Airlife Publishing, Shrewsbury, England 1998. ISBN 1-85310-364-0.
- Gunston, Bill & Wood, Tony. Hitler's Luftwaffe. London: Salamander Books Ltd., 1977. ISBN 0-86101-005-1.