下门桥
| 下门桥 | |
|---|---|
 从Nydeggbrücke看到的下门桥 | |
| 坐标 | 46°56′57.96″N 7°27′30.47″E / 46.9494333°N 7.4584639°E |
| 承载 | 两车道和人行道 |
| 跨越 | 阿勒河 |
| 地点 | 瑞士伯尔尼, |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 拱桥 |
| 建筑材料 | 天然石材（砂岩，凝灰岩） |
| 全长 | 52.5米（172英尺） |
| 宽度 | 7.5米（25英尺） |
| 高度 | 8.1米（27英尺） |
| 最大跨度 | 15.1米（50英尺） |
| 跨数 | 3 [1] |
| 桥墩数 | 2 |
| 桥上净空 | 4.3米（14英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 1461 |
| 完工日 | 1489 |
| 地图 | |
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下门桥 （德语：Untertorbrücke）是一座跨越阿勒河的石拱桥，位于瑞士伯尔尼Enge半岛最东端，连接伯尔尼老城的Mattequartier和Schosshalde区. 目前的桥梁建于1461年至1489年，是伯尔尼阿勒河上最古老的桥梁，在19世纪中叶以前，还是该市唯一的桥梁。
历史
木桥，1255年
在1191年伯尔尼建城之后，穿越河流就成为一个迫切的需要。[2]年轻的城市州第一次尝试在阿勒河上兴建一座木桥，引发了与控制阿勒河以东的强大的哈特曼伯爵的战争。[3] 第一座下门桥得以在1256年完成。[4]在1288年，它躲过了国王哈布斯堡的鲁道夫第二次围困伯尔尼的沉重打击[5]。
兴建石桥，1461年
1460年的阿勒河水灾对下门桥造成严重损害，市政府决定重建一座石桥，[6]，邀请一位刚在利马特河上建桥的苏黎世工匠修建。[7] 到1467年3月祝圣大桥小教堂时，桥墩似乎已完成。[7] 后来由于间歇性的战争造成财政超支，建造一度停止。1484年至1487年恢复建造，完成了防御工事，吊桥和通道。[8]
直到1750年代，桥的防御工事曾多次改进。[9]
改建，1757年和1818年
在18世纪，作为中世纪防御工事的下门桥已失去军事价值，越来越成为交通的阻碍。 1757年，桥梁及周围地区被彻底改建。[10] 市议会采纳了一个较便宜的方案：拆除所有的防御工事，包括城垛和柱门，在桥头新建装饰性的城门，在东端建了一座巴洛克凯旋门。[10]
从1818年起，桥的上部发生更多的变化。砂岩护栏改为铁栏杆，内门被拆，东护城河被填，取消了外吊桥。[11] 大桥的外观最后一个重大的更改是在1864年，拆除东城门，[12]。
现状
上层建筑的状态在很大程度上反映了19世纪初的状态。鹅卵石路基，包括两个汽车道，和人行道。
参考文献
- Furrer, Bernhard, Übergänge: Berner Aarebrücken, Geschichte und Gegenwart, Bern: Benteli, 19841984, ISBN 3-7165-0492-0
- Hofer, Paul, Die Stadt Bern., Kunstdenkmäler des Kantons Bern 1, Basel: Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte / Verlag Birkhäuser: 193–224, 1959 [2010-09-18], ISBN 3-90613-113-0, （原始内容存档于2011-07-07）
- Caviezel, Zita; Herzog, Georges; Keller, Jürg A., Basel-Landschaft, Basel-Stadt, Bern, Solothurn, Kunstführer durch die Schweiz 3 1st, Bern: Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte: 248, 2006, ISBN 3-906131-97-1
注释
- ^ All construction data are from Furrer, 155.
- ^ 2.0 2.1 Furrer, 7.
- ^ Furrer, 7; Hofer, 195.
- ^ Furrer, 7; Hofer, 196.
- ^ Hofer, 196.
- ^ 6.0 6.1 Furrer, 7; Hofer, 197.
- ^ 7.0 7.1 Furrer, 7; Hofer, 198.
- ^ Furrer, 7; Hofer, 199.
- ^ Furrer, 8; Hofer, 200–203.
- ^ 10.0 10.1 Furrer, 10.
- ^ Furrer, 10; Hofer, 208.
- ^ Furrer, 10; Hofer, 209.