下部温泉站
下部温泉* | |||||||||||
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 车站站房（2022年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 下部温泉 – しもべおんせん – Shimobe-onsen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨县南巨摩郡身延町上之平7045号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°25′32.52″N 138°28′20.40″E / 35.4257000°N 138.4723333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シモ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）12月17日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日96人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
下部温泉站（日语：下部温泉駅／しもべおんせんえき Shimobe-onsen eki */?）是位于山梨县南巨摩郡身延町上之平7045号，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。
历史
- 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延铁道身延至市川大门之间开通，此站启用。当时车站名为下部站（日语：下部駅／しもべえき）[1]。为旅客和货物车站。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线[1]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化[1]。
- 1972年（昭和47年）9月20日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1]。
- 1991年（平成3年）12月14日：车站改名为下部温泉站[1]。汤谷温泉站也同日改名。
- 2012年（平成24年）3月17日：随着使用人次减少，此站由直营车站变为无人车站[2]。JR全线售票处和废止和自动售票机撤走。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台和1条侧线。侧线是在月台北边。车站大楼位于东南方。车站大楼侧是1号月台（富士方向），对面是2号月台（甲府方向）。
富士、身延两方向的列车会可进入1和2号月台，同时可向两方向出发。于此站为终点站的列车可折返往身延站停泊，或从身延站前往此站，随后从此站接载乘客前往富士、静冈方向。此站设有临时列车于此站到达或出发。曾经早上设有定期普通列车从此站途经东海道线前往静冈。
车站大楼与月台之间设有站内平交道连接（设有遮断机和警报机）。在站内平交道外边，设有县道平交道，县道平交道也可进入车站月台。
车站大楼在车站启用当初已经存在，黑色瓦顶为大楼特征。大楼内设有候车室。
此站是由身延站管理的无人车站[2]。在2012年3月16日前，此站是JR东海的直营车站，设有JR全线售票处和自动售票机。现时站内不可购买车票，可于其他车站的售票处购买此站车票，或在乘车后于车上购买车票。当乘坐一人控制列车时，需要领取整理券，在下车时于列车内支付车费。
在车站内甲斐常叶一方的路轨后方设有JR东海的下部乘务员休憩所，现时已经不再使用（在过去，曾经设有1架列车夜间停泊，在2013年3月16日时间表修正便没有夜间停泊列车）。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  身延线
|
上行 | 身延、富士方向[3] |
| 2 | 下行 | 甲府方向[3] |
使用状况
以下为近年1日乘车人次列表[4]：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 | |
| 1950年 | 697 | |
| 1980年 | 555 | |
| 2005年 | 226[5] | |
| 2006年 | 210[6] | |
| 2007年 | 201[7] | |
| 2008年 | 194[8] | |
| 2009年 | 181[9] | |
| 2010年 | 170[2] | |
| 2011年 | 134[10] | |
| 2012年 | 130 | |
| 2013年 | 113 | |
| 2014年 | 103 | |
| 2015年 | 104 | |
| 2016年 | 99 | |
| 2017年 | 96 | |
车站周边
车站位于身延町下部。在2004年（平成16年）9月13日前，此站位于下部町内。在车站东南边100米为下部川和雨河内川合流处。在车站西边300米处设有常叶川。此站位于常叶川与下部川之间的平地。
此站名为下部温泉，而“下部”村落位于车站东边的下部川上。而下部温泉是位于此站南边下部川1公里处。
此站附近的道路中，常叶川和身延线并行的道路为国道300号，在此站附近前往下部温泉的道路是县道汤之奥上之平线。在汤之奥距离此站以东约4公里，该处设有在江户初期的民居，同时成为国家重要文化财的门西家住宅，也设有富里矿山迹。
车站附近设有下部邮局、甲斐黄金村·汤之奥金山博物馆等设施。由于此站与下部温泉中心有一段距离，因此站前设有的士等待乘客。
巴士路线
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 下部温泉站 | 下部线 | 甲斐常叶站、古关、本栖湖、河口湖站 | 富士山站 | 富士急山梨巴士 | 每日1班 |
| 下部温泉乡 | 每日1班 | ||||
| 早川町公所、西山温泉 | 奈良田温泉 | 早川町乘合巴士 | 每日4班 | ||
| 下山新町 | 身延站 | ||||
| 古关循环线（左回） | 甲斐常叶站、下部分所入口 | 古关 | 身延町营巴士 | 每日2班 | |
| 古关循环线（右回） | 波高岛站、饭富、公所前、甲斐岩间站、久那土站 | 古关 | 每日1班 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 身延線2駅が無人化へ 鰍沢口と下部温泉 防犯面で不安視の声. 读卖新闻 (读卖新闻社). 2012-02-10: 31 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
- ^ “山梨县统计年鉴”
- ^ 平成19年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR（东日本、东海、货物）县内运输実绩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 总数除365。
- ^ 平成20年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR（东日本、东海、货物）县内运输実绩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 总数除365。
- ^ 平成21年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR（东日本、东海、货物）县内运输実绩 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 总数除366。
- ^ 平成22年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR（东日本、东海、货物）县内运输実绩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 总数除365。
- ^ 平成23年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR（东日本、东海、货物）县内运输実绩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 总数除365。
- ^ 平成25年山梨县统计年鉴 运输、通信 3 JR（东日本、东海、货物）县内运输実绩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 总数除365。
相关条目
外部链接
- 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 下部温泉站周边的1/25000地形图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
