用户:Tokyo Metro/Sandbox 2
| 九巴26号线 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 运营商 | 九巴 |
| 调度站 | 九龙湾车厂 |
| 使用车辆 | 丹尼士三叉戟 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 顺天总站 |
| 途经 | 土瓜湾 |
| 终点站 | 尖沙咀东总站 |
| 线路长度 | 12.7公里 |
| 运行周期 | 56分钟 |
| 起点站运营时间 | 0530-2350 |
| 终点站运营时间 | 0630-2450 |
| 发车间隔 | 6-12分钟一班 |
| 票价 | HK$5.50 |
| 下行分段收费站点 | 太子道东往尖沙咀东HK$4.70 |
| 上行分段收费站点 | 太子道东往顺天HK$4.70 |
| 相关线路 | |
| 其他线路 | 九龙巴士N216线 |
| 竞争交通 | 无 |
九龙巴士26线是一条来往九龙四顺区的顺天邨和尖沙咀的路线，为居民提供往返商业中心的服务。在早上和下午时间，亦方便住在四顺区的上班一族返家。本线是第2条四顺区的巴士路线，于80年代初四顺区居民需往观塘市中心区转车才能享受便宜的服务，因此26线在到现时也是四顺区主要的路线之一。
历史
- 1982年10月26日，投入服务（顺天←→丽阁）。
- 1984年11月22日，改为往尖沙咀，来往丽阁邨至土瓜湾的一段由同日开办的6F（丽阁←→九龙城码头）替代行走。
- 2006年7月30日，提升至全空调服务。
行车资料
顺天开经：利安道，新清水湾道，清水湾道，太子道东，太子道西，马头涌道，马头围道，漆咸道北，漆咸道南，加士居道，佐敦道，弥敦道，梳士巴利道，漆咸道南，畅运道，康泰径，康荣径，康达径
尖沙咀东开经： 科学馆道，畅运道，漆咸道南，梳士巴利道，弥敦道，加士居道，漆咸道南，漆咸道北，马头围道，马头涌道，太子道西，太子道东，清水湾道，新清水湾道，利安道，新利街，顺清街，顺景街，利安道，顺安道
现况
本线是四顺区唯一来往尖沙咀的路线，路线直接。由于能到达九龙市区的主要购物区，而且沿线有不少不定期的穿梭尖沙咀及土瓜湾的乘客。而班次相当频密，因此一直保持是高客量的路线。而随着巴士服务趋向空调化，本线亦不断增加空调巴士的数量，令在行走本线的十九部巴士之中，只剩下三部普通巴士，并只于平日繁忙时间行走。2006年7月30日，更将余下的三部普通巴士，亦换成空调巴士行走，提升至全空调服务。
车费
| 尖沙咀东方向 | ||
|---|---|---|
| 顺天 | ||
| HK$5.50 | 富豪东方酒店 | |
| HK$5.50 | HK$4.70 | 尖沙咀东 |
- 全程：HK$5.50
- 富豪东方酒店（太子道西）往顺利：HK$4.70
| 顺天方向 | ||
|---|---|---|
| 尖沙咀东 | ||
| HK$5.50 | 富豪东方酒店 | |
| HK$5.50 | HK$4.70 | 顺天 |
- 全程：HK$5.50
- 富豪东方酒店（太子道东）往顺利：HK$4.70
（此线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠；此线所有巴士均接受八达通卡付款；上车付款，不设找续。）
巴士转乘计划
26←→91、91M、92
由本路线往顺天方向于上车后两小时半内转乘上述路线往新界方向，或由上述路线往钻石山铁路站方向转乘本路线往尖沙咀东方向，第二程可获 $3.50 的折扣优惠。
乘客请注意以下各项细则：
- 乘客须以同一张八达通卡缴付两程车费。
- 必须于指定时限内完成转乘。
- 在转乘次程车程前，必须确保八达通卡之余额为正数，设有自动增值系统之八达通卡则不受影响。
- 在转车途中请勿使用八达通乘搭其他非指定巴士路线或其他交通工具，否则不能享有转车优惠；惟以该八达通卡进行与乘车无关的交易， 如增值、购买汽水、使用公共电话、即影即有照片不多于九次则不受影响。
- 26→91、91M、92
- 转车处：彩云邨白虹楼
- 91、91M、92→26
- 转车处：彩虹铁路站
参考资料
- 《二十世纪九龙区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- 九巴26线
- 681巴士总站 九巴26线