用户:AddisWang/北海道道1148号札幌恵庭自転车道线
北海道道1148号札幌恵庭自転车道线 | |
---|---|
道路信息 | |
道路总长 | Formatting error: invalid input when rounding公里(0英里) |
启用时间 | 1997年 |
主要连接道路 | |
起点 | 北海道札幌市白石区东札幌6条1丁目 |
终点 | 北海道北广岛市中央6丁目 |
公路系统 | |
一般道道 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Bike_1148_starting.jpg/220px-Bike_1148_starting.jpg)
北海道道1148号札幌恵庭自転车道线(ほっかいどうどう1148ごう さっぽろえにわじてんしゃどうせん)は、北海道札幌市白石区と北广岛市を结ぶ一般道道である。自転车・歩行者専用道路で、札幌市域は札幌市管理路线。
道路概况
通称は“札幌恵庭(北广岛)自転车道路”。札幌市内では“白石サイクリングロード”(2008年より厚别区区间を“阳だまりロード”)、2004年(平成16年)に开通した北广岛市区间は“エルフィンロード”と呼称される。北广岛市中心部では“共栄广岛通”・“メイプル通”の别名で呼ばれている。
现在、开通区间の大部分は、1973年(昭和48年)に廃止された旧日本国有铁道(国铁)千岁线の迹地を転用したものである。JR北广岛站を少し过ぎた地点まで完成しており、起点侧が道道滝野上野幌自転车道线に接続し、终点侧はJR恵庭站前まで延长する予定になっている。
路线は、北广岛市内で千岁线と并走する。数か所を除き、车道との交差は、陆桥かアンダーパスである。
- 现在
- 起点:北海道札幌市白石区东札幌6条1丁目(札幌コミュニケーションパークSORA)
- 终点:北海道北广岛市中央6丁目
- 全长:19.8千米(札幌市管理11.5千米)
- 延伸计画予定
- 起点:札幌市中央区北2条东20丁目
- 终点:恵庭市
- 全长:31.8千米
历史
- 1997年1月14日 路线认定(认定时の路线名は札幌北广岛自転车道线)。
- 2004年2月17日 路线名を札幌恵庭自転车道线に変更。
- 2004年10月16日 札幌市厚别区上野幌から北广岛市共栄の间が开通。
- 2008年2月16日 厚别区区间の爱称を公募により、“阳だまりロード”に制定[1]。
经过的自治体
主な交差道路
- 札幌市
- 北海道道526号东札幌停车场线 - 菊水7条4丁目
- 北海道道3号札幌夕张线 - 菊水6条4丁目
- 北海道道89号札幌环状线 - 东札幌2条6丁目
- 白石中の岛通 - 南郷通3丁目南
- 水源池通 - 南郷通7丁目南
- 北海道道453号西野白石线 - 南郷通13丁目南
- 清田通 - 南郷通18丁目南
- 国道274号(札幌新道) - 大谷地西2丁目
- 北海道道3号札幌夕张线 - 大谷地东7丁目
- 北海道道1138号厚别平冈线 - 厚别南2丁目
- 国道274号 - 厚别南7丁目
- 厚别东通 - 上野幌
- 北广岛市
- 北海道道1080号栗山北广岛线 - 中央3丁目
- 北海道道371号北广岛停车场线 - 中央6丁目
主な桥
- 札幌市白石区
- 环状梦の桥(北海道道89号札幌环状线)
- 虹の桥(厚别川)
- 札幌市厚别区
- 上野幌自転车道桥(国道274号)
- 北广岛市
自転车施设
- 白石东公园サイクルパーク(白石区)
- 厚别南公园自転车広场(厚别区)
- 自転车の駅(北广岛市)
其它
- 白石サイクリングロード区间
- エルフィンロード区间
脚注
参见