讨论:法国航空447号班机空难
法国航空447号班机空难曾获提名优良条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。 | ||||||||||
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本条目页依照页面评级标准评为乙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
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“参见”一节
与南方航空242号班机空难有什么关系?—Ben.MQ 2009年6月4日 (四) 15:21 (UTC)
- 我也不太清楚,我是根据英文版维基翻译的,也许也是因为坏天气坠毁的吧。★落ㄖの餘暉ぺ¤竊竊私語★ 2009年6月5日 (五) 00:48 (UTC)
- 英文版维基改了那一段..我也得改一改了★落ㄖの餘暉ぺ¤竊竊私語★ 2009年6月5日 (五) 02:50 (UTC)
中国罹难者
有必要罗列得那么清楚吗?这是百科全书,又不是报纸!--180.175.12.28(留言) 2014年3月15日 (六) 05:28 (UTC)
新条目推荐讨论
- 2009年哪宗空难与马来西亚航空370号班机事故相似,在大海上空失去联系,花了两年时间才成功打捞黑盒?
- 法国航空447号班机空难条目由dragoon16c(讨论 | 贡献)提名,其作者为dragoon16c(讨论 | 贡献),属于“aviation”类型,提名于2014年3月22日 17:20 (UTC)。
- 全文重写,原文有多处不正确的地方。--Dragoon17cc(留言) 2014年3月22日 (六) 17:12 (UTC)
- (+)支持--Francisco(留言) 2014年3月23日 (日) 02:21 (UTC)
- (+)支持--#young[talk] 2014年3月23日 (日) 03:07 (UTC)
- (+)支持,可是增加的字节好像不够2/3,还是重写算例外?lssrn45 | talk 2014年3月23日 (日) 05:16 (UTC)
- (-)反对:Dragoon17cc:很抱歉,但重写不算,一定要扩充三分之二。建议可译自英文维基百科。--HYH.124(留言) 2014年3月23日 (日) 15:00 (UTC)
- (:)回应:以往讨论过,重写都算,我(及其它人)也有重写都当选,是否把以往的重写DYK都除名,以示公正?英文版简直一团糟。长度:不少于3000字节(注:1个汉字 = 3个字节),可按删除旧版内容后计算。--114.35.244.72(留言) 2014年3月23日 (日) 15:43 (UTC)
- (+)支持,--Walter Grassroot (♬) 2014年3月24日 (一) 03:32 (UTC)
- (+)支持--Iflwlou [ M { 2014年3月24日 (一) 14:27 (UTC)
- (+)支持--拆哪(留言) 2014年3月25日 (二) 23:55 (UTC)
- (+)支持-- IvyӪxjc 2014年3月27日 (四) 15:06 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了法国航空447号班机空难中的24个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 修正 http://www.abs-cbnnews.com/world/06/02/09/search-intensifies-vanished-air-france-flight 的格式与用法
- 修正 http://alphasite.airfrance.com/en/s01/press-releases/ 的格式与用法
- 修正 http://www.cnn.com/2009/WORLD/americas/06/02/brazil.france.plane.missing/index.html 的格式与用法
- 修正 http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/americas/8076848.stm 的格式与用法
- 修正 http://www.lexpress.fr/actualite/societe/fait-divers/premieres-precisions-sur-l-airbus-d-air-france-disparu_764282.html 的格式与用法
- 修正 http://ibnlive.in.com/news/af-447-may-have-come-apart-before-crash-experts/94037-2-p2.html 的格式与用法
- 修正 http://www.lexpansion.com/economie/actualite-economique/aucun-espoir-pour-le-vol-rio-paris-d-air-france_182359.html 的格式与用法
- 修正 http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1190034/Air-France-plane-drops-radar-en-route-Brazil-Paris-228-people-board.html 的格式与用法
- 修正 http://www.guardian.co.uk/world/2009/jun/01/air-france-crash-a330-brazil 的格式与用法
- 修正 http://www.nytimes.com/2009/06/03/world/europe/03plane.html 的格式与用法
- 修正 http://www.cnn.com/2009/WORLD/americas/06/02/brazil.france.plane.missing/index.html 的格式与用法
- 修正 http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/8080290.stm 的格式与用法
- 修正 http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL1180489-5598,00-JOSE+ALENCAR+DECRETA+TRES+DIAS+DE+LUTO+OFICIAL+POR+VITIMAS+DO+AIRBUS.html 的格式与用法
- 修正 http://www.news24.com/Content/World/News/1073/27cddc2b46c04b558f783e845b6a4721/02-06-2009%2007-06/Mini-subs_sent_to_look_for_jet 的格式与用法
- 向 http://jt.france2.fr/20h/ 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20090706215400/http://jt.france2.fr/20h/
- 修正 http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/americas/8087303.stm 的格式与用法
- 修正 http://www.msnbc.msn.com/id/31137068/ 的格式与用法
- 修正 http://www.cbc.ca/world/story/2009/06/05/air-france-search-debris-black-box469.html 的格式与用法
- 修正 http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/8080669.stm 的格式与用法
- 修正 http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=3215 的格式与用法
- 修正 http://www.france24.com/en/20090623-airbus-a330-air-france-crash-black-boxes-signal-located-monde-report 的格式与用法
- 修正 http://www.breitbart.com/article.php?id=CNG.c4e5aaec1a6b9ae498dbebf05c7cebdc.cb1&show_article=1 的格式与用法
- 修正 http://bazonline.ch/panorama/vermischtes/AF-445-statt-AF-447--Air-France-aendert-Flugnummer-auf-der-tragischen-Ungluecksroute/story/10901518 的格式与用法
- 修正 http://corporate.airfrance.com/en/press/news/article/item/vol-af445-rio-paris-cdg-du-291109/ 的格式与用法
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年8月1日 (三) 14:46 (UTC)
优良条目评选
法国航空447号班机空难(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:航空,提名人:欢迎乘搭维姬妮娅航空!(点此订票) 2022年10月23日 (日) 16:22 (UTC)
- 投票期:2022年10月23日 (日) 16:22 (UTC)至2022年10月30日 (日) 16:22 (UTC)
下次可提名时间:2022年11月29日 (二) 16:23 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
- 符合优良条目标准:提名人票。条目内容充足丰富,观点中立,无多余内容,可供查证,符合标准。欢迎乘搭维姬
妮娅航空!(点此订票) 2022年10月23日 (日) 16:22 (UTC) - 符合优良条目标准 --我是火星の石榴(留言) 2022年10月24日 (一) 05:47 (UTC)
- 符合优良条目标准--ThirdThink(留言) 2022年10月24日 (一) 06:57 (UTC)
- 暂时 不符合优良条目标准:中维默认使用公制单位,事发经过一段要修。另,部分引用未翻译。Sean0115 2022年10月24日 (一) 12:08 (UTC)
- @Sean0115该飞机采用英制,说实话,航空界大部分飞机都使用英制。--欢迎乘搭维姬
妮娅航空!(点此订票) 2022年10月24日 (一) 14:05 (UTC)- (:)回应:没记错的话,如果条目里很多英制没改成公制,连AFC都过不了--Sean0115 2022年10月25日 (二) 10:14 (UTC)
- @Sean0115:请问阁下指的是哪处,我看到目前所有英制单位后都有括号标注公制单位。--BlackShadowG Slava Ukraini! 2022年10月25日 (二) 10:31 (UTC)
- @BlackShadowG:正确应该是用{{convert}}或是公制(英制),而不是英制(公制)--Sean0115 2022年10月25日 (二) 10:34 (UTC)
- 确实用{{convert}}更好,不过既然原文用的是英制,那我觉得“英制(公制)”反而不错。--BlackShadowG Slava Ukraini! 2022年10月25日 (二) 10:38 (UTC)
- (?)疑问:何谓“原文”?中维不是英维或其他维的译本,中维就是中维--Sean0115 2022年10月25日 (二) 10:45 (UTC)
- 航空界由于美国导致英制有一定影响力,但这里是毕竟是中维,改成大家熟识的公制最好,不然也可以括号标示另一单位,加拿大航空变成滑翔机大厂不就是单位问题害的。 --窝法乙烷 儿法梦碎 2022年10月30日 (日) 08:23 (UTC)
- (?)疑问:何谓“原文”?中维不是英维或其他维的译本,中维就是中维--Sean0115 2022年10月25日 (二) 10:45 (UTC)
- 飞行高度的话用呎表示并无问题,但速度应可改为km/h。--银の死神♠走马灯剧场祝你在乱流下平安 2022年10月25日 (二) 11:58 (UTC)
- 确实用{{convert}}更好,不过既然原文用的是英制,那我觉得“英制(公制)”反而不错。--BlackShadowG Slava Ukraini! 2022年10月25日 (二) 10:38 (UTC)
- @BlackShadowG:正确应该是用{{convert}}或是公制(英制),而不是英制(公制)--Sean0115 2022年10月25日 (二) 10:34 (UTC)
- @Sean0115:请问阁下指的是哪处,我看到目前所有英制单位后都有括号标注公制单位。--BlackShadowG Slava Ukraini! 2022年10月25日 (二) 10:31 (UTC)
- (:)回应:没记错的话,如果条目里很多英制没改成公制,连AFC都过不了--Sean0115 2022年10月25日 (二) 10:14 (UTC)
- @Sean0115该飞机采用英制,说实话,航空界大部分飞机都使用英制。--欢迎乘搭维姬
- 符合优良条目标准--Tim815465452(留言) 2022年10月25日 (二) 09:51 (UTC)
- (!)意见:建议改善参考资料的格式。--EzrealChen(留言) 2022年10月27日 (四) 13:16 (UTC)
- 符合优良条目标准--Dragoon17cc(留言) 2022年10月28日 (五) 11:58 (UTC)
- 符合优良条目标准-- B-MIKE -留|签 2022年10月28日 (五) 16:11 (UTC)
- 不符合优良条目标准:部分内容缺乏参考资料佐证。—— Eric Liu 創造は生命(留言・留名・学生会) 2022年10月28日 (五) 18:21 (UTC)
- 先 不符合优良条目标准:虽说没用cite标示来源仍符合标准,但不表示内容可以没来源。另外参见为何要放和公司、事故原因都没关系其他事故? --窝法乙烷 儿法梦碎 2022年10月30日 (日) 08:23 (UTC)
- :6 符合优良条目标准票,3 不符合优良条目标准票,未达标准--Z7504非常建议必要时多关注评选(留言) 2022年10月30日 (日) 21:58 (UTC)