讨论:沙头角支线

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• 香港最短命的铁路线是哪一条？ （User:Fumi建立） -- Kevinhksouth (Talk) 03:59 2006年7月20日 (UTC)
  • (＋)支持--无墓孤魂 08:58 2006年7月20日 (UTC)
  • (＋)支持--长夜无风(风言风语) 09:54 2006年7月20日 (UTC)
  • (＋)支持--HKFumi 16:05 2006年7月20日 (UTC)
    • (！)意见-- 题目改为 香港寿命最短的铁路线是哪一条？ 这样比较符合书面语的写法。
  • (＋)支持-沙田友 02:55 2006年7月21日 (UTC)
  • (＋)支持--Chong Fat 03:01 2006年7月21日 (UTC)
  • (！)意见--客流量好像有点笔误,见此段

“并于1915有新的票务安排后，乘客才增至676087人次，支线并首次出现盈利。于全盛时期的1919年，乘客更有82505人次。”???--ilus 02:39 2006年7月22日 (UTC)

～移动完毕～ --Shinjiman ⇔ ♨ 15:28 2006年7月22日 (UTC)

这一句是什么意思？

通车时票价为3港仙，通车初期支线并不太受欢迎，因年乘客只有42940人次。后来于1914年增设头等车卡，并于1915有新的票务安排后，乘客才增至676087人次，支线并首次出现盈利。于全盛时期的1919年，乘客更有82505人次。--克隆人 04:14 2006年7月31日 (UTC)