I大道车站(英语:Avenue I station)是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站,位于布鲁克林米德伍德I大道及麦当劳大道交界[5],常态有线慢车服务,在高峰时段有运行线快车服务。[6]
历史
该站于1919年3月16日凌晨3:00作为BMT卡尔弗线第一阶段的一部分开通,最初路段提供第九大道车站至金斯公路列车服务。[3][7]该线后作为第五大道线的支线运营,并可在第九大道车站免费换乘BMT西城线进入BMT第四大道线。该线路的开通缩短了曼哈顿和金斯公路之间的通勤时间。这条线路于1915年动工,耗资330万美元[8][9][10][11],同时于1931年5月30日竣工,使该站列车得经由BMT第四大道线前往曼哈顿下城的BMT布鲁克林循环。[12]然随着第五大道线于1940年5月31日废止,该站也同时停止服务。[13][14]1954年10月30日,[13][15]随着位在教堂大道的IND南布鲁克林线和位在迪特马斯大道的BMT卡尔弗线完成串联后,迪特马斯大道以南的前BMT卡尔弗线车站皆由IND列车提供服务。[16]
卡尔弗线于1968年6月到1987年间提供繁忙方向(上午往曼哈顿,下午往布鲁克林)教堂大道车站到金斯公路的特快车服务,[17]当中仅提供本站常态线慢车及部分线快车服务。[18][19]卡尔弗线特快车服务于1987年因预算限制和当地车站乘客抱怨而中止,同时因该站必要的结构性工作,而使得至未重启特快车服务。[18][19][20]2016年6月7日至2017年5月1日间,该站南行站台关闭整修。.[21]2017年5月22日至2018年7月30日,往曼哈顿方向站台长时间关闭。[22][23]
2019年,大都会交通管理局颁布《2020-2024年资金计划》,使该车站将进行改建以符合《美国身心障碍者法》所要求的无障碍设计。[24]
Station layout
该车站设有两个侧式站台和三股轨道,中间轨道无常态服务。[25][26][19] 这两个站台皆设有米色挡风壁和几乎等长的绿色檐篷,站台北端仅设有黑色及腰围栏。[27]
参考资料
- ^ MTA Regional Bus Operations. B11 bus schedule.
- ^ Brooklyn Bus Map (PDF). Metropolitan Transportation Authority. November 2017 [April 24, 2018].
- ^ 3.0 3.1 Legislative Documents. J.B. Lyon Company. January 1, 1920 (英语).
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ MTA Neighborhood Maps: Borough Park (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [January 1, 2017]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-05).
- ^ F Subway Timetable(2023年8月28日生效). 大都会运输署. [2023年8月26日].
- ^ Eisenstadt, Peter R.; Moss, Laura-Eve. The Encyclopedia of New York State. Syracuse University Press. January 1, 2005. ISBN 9780815608080 (英语).
- ^ B.R.T. Will Open Culver Line Elevated Road as Far as Kings Highway on Sunday Next (PDF). The New York Times. March 9, 1919: 23 [October 9, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-14).
- ^ Culver Line Open Today (PDF). The New York Times. March 16, 1919: 8 [October 9, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-14).
- ^ Kracke, Frederick J.H. New Rapid Transit Link in Operation. The New York Times. March 16, 1919: 106 [July 30, 2020]. (原始内容存档于2021-08-29).
- ^ Culver Elevated Opens. The New York Times. March 17, 1919: 21 [July 30, 2020]. (原始内容存档于2021-08-29).
- ^ Nassau St. Service Outlined by B. M. T.. The New York Times. May 21, 1931: 29 [July 30, 2020]. (原始内容存档于2018-06-14).
- ^ 13.0 13.1 Chiasson, George. A History of the F (and V) Train Service. New York Division Bulletin (Electric Railroaders' Association). May 2010, 53 (5): 1, 4 [2022-09-21]. (原始内容存档于2016-09-20).
- ^ Last Train is Run on Fulton St. 'El'. The New York Times. June 1, 1940: 11 [July 30, 2020]. (原始内容存档于2018-04-30).
- ^ NYCTA - Pass for Culver Line Ceremonies - 1954, April 14, 2015 [July 30, 2020], (原始内容存档于2016-05-31)
- ^ Adequate Transit Promised for City. The New York Times. October 29, 1954: 25 [July 30, 2020]. (原始内容存档于2020-03-25).
- ^ 'F' Line Rush-Hour Service Will Be Added in Brooklyn (PDF). The New York Times. June 8, 1969 [August 26, 2016]. (原始内容存档于2021-10-30).
- ^ 18.0 18.1 Review of F Line Operations, Ridership, and Infrastructure (PDF). nysenate.gov (报告) (MTA New York City Transit Authority). October 7, 2009 [July 28, 2015]. (原始内容 (PDF)存档于May 31, 2010).
- ^ 19.0 19.1 19.2 Feasibility and Analysis of F Express Service in Brooklyn (PDF). Metropolitan Transportation Authority (报告). May 2016 [June 24, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于May 27, 2016).
- ^ Geberer, Raanan. Light at End of Tunnel: F Train Express may return. Brooklyn Daily Eagle. March 6, 2013 [July 28, 2015]. (原始内容存档于March 27, 2020).
- ^ Coney Island-bound F subway trains will not stop at Avenue I, Bay Pkwy, Avenue N, Avenue P, Avenue U, and Avenue X until early 2017. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016 [October 9, 2016]. (原始内容存档于May 27, 2016).
- ^ New York City Subway Map (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 1, 2017 [May 2, 2017]. (原始内容 (PDF)存档于May 10, 2017).
- ^ $140 Million Culver F subway Line Station Renewal Project Begins Next Phase. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 18, 2017 [May 18, 2017]. (原始内容存档于2016-05-27).
- ^ MTA Announces 20 Additional Subway Stations to Receive Accessibility Improvements Under Proposed 2020-2024 Capital Plan. Metropolitan Transportation Authority (新闻稿). New York City. December 19, 2019 [December 24, 2019]. (原始内容存档于April 21, 2020).
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books (英语).
- ^ Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018].
- ^ Cox, Jeremiah. Avenue I (F) - The SubwayNut. www.subwaynut.com. [October 9, 2016]. (原始内容存档于July 6, 2020).
外部链接
|
---|
第六大道慢车 | |
---|
皇后大道快车 | |
---|
|
|
|