2015年邻水铁路事件

2015年邻水铁路事件，又称邻水保路运动，是2015年5月16日发生在中华人民共和国四川省邻水县的一件群体性事件，起因是由于月初邻水县隶属的广安市政府当局在广安已有通往成都、重庆和达州等地铁路的情况下强行修改达渝城际铁路的规划经过广安市区而引起。官方报道称有68人受伤，无人死亡。

背景

邻水县原属达县地区，广安县属南充地区。广安县是当时中国领导人邓小平的出生地。与毛泽东的出生地——韶山市类似，广安县的行政地位得到提升，于1993年设立广安地区（后改称广安市），邻水县并入。并入之前，邻水人口比广安多，经济也较广安发达，但在此后20年中，广安当局对下辖区县吸血式掠夺以发展广安，造成邻水县群众强烈不满。此次事件为导火索，终致爆发了反抗广安当局的骚乱，后被广安当局从广安派出装甲车及三四千名特警强行镇压，部分来自广安市的警察蓄意殴打示威者头部。

经过

5月12日大竹县宣传部官微转发了一条信息，即达州市交通运输局5月11日回复网友咨询时明确表示，达渝城际铁路的路线为达州-大竹-邻水-重庆，即东线方案。30日，广安一名市民在市政府官网“市长信箱”栏目留言，询问“达（达州）渝（重庆）城际铁路”的规划问题。广安市发改委于本月7日回复称，市政府只接受途经广安的西线方案，而非专家建议途经大竹县和邻水县的东线方案。广安市发改委、达州市政府的答复截然相反，引起邻水县居民不满。5月12日晚8时，大量邻水居民聚焦在黄桷树公园附近签名，希望达渝铁路能选择东线方案。16日上午上万民民众自发在县城聚集，呼喊“铁路铁路”、“四川雄起”等口号，表达铁路过境诉求。当日上午现场秩序井然，气氛融洽。

但广安当局其后派出特警进驻邻水县，随后武警与民众发生冲突。有民众用石块攻击武警，同时武警有围殴民众的情形。但是具体哪一方先动手，众说纷纭。骚乱持续至周六深夜，多辆警车被砸毁、推翻甚至纵火，最后烧剩车架。邻水县政府情况通报显示，当晚9点30分，部分人群开始冲击民警警戒方阵、冲入沪蓉高速公路匝道，并烧毁一辆救护车辆和两辆社会车辆，造成30余名干部民警和38名围观群众受伤。

网络传言则称3万人上街，并造成3人死亡、逾100人受伤。

后续

5月18日，邻水县人民政府发布事件情况通报及《致全县人民的一封信》，指事件已得有效控制，部分民警和群众受伤，无人死亡。公开信认为，此事件是被少数人利用，使本有秩序的群众聚集活动性质恶化。5月17日，四川省发改委网站刊登四川省铁路建设办公室通告，达渝城际铁路处于前期研究阶段，为中长期规划项目，尚未纳入省级和国家规划。

2015年9月21日，国家发改委下发关于成渝地区城际铁路建设规划的批复，规划中显示达渝城际铁路经过邻水，此外还有一条通往广安的支线。该文于10月13日在国家发改委官网发布

2016年底，已列入重庆市“十三五”发展规划。