1940年铁路
各年铁路 |
此条目列出1940年发生有关铁路运输的事件。
事件
1月
- 1月14日:艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路停运来往旧金山-洛杉矶-芝加哥的“纳瓦霍号列车”。
4月
6月
- 6月1日:纽约市收购跨区捷运公司和布鲁克林-曼哈顿运输股份有限公司,两间公司的名称留为子系统名称。
- 6月21日:“东风号列车”开始夏天营运,来往华盛顿特区及缅因州,使用宾夕法尼亚铁路、新哈文、波士顿及缅因与缅因中央铁路的轨道[1]。
7月
- 7月1日:部分阿尔萨斯-洛林的法国国铁并入德意志国铁路。
- 7月17日:连接伊斯坦布尔和巴格达的巴格达铁路最后一段完工[2],国际卧铺列车公司开行托鲁斯特快,来往伊斯坦布尔的海达尔帕夏车站与巴格达中央车站。
- 台湾日治时期 7月19日:东港线通车,溪洲线延长至佳冬车站。
- 7月22日:川越线通车。
- 7月29日:来往法国和德国占领地区的铁路交通停运。
8月
10月
11月
12月
参考资料
- ^ Johnson, Ron. The Best of Maine Railroads. Portland Litho. 1985: 112.
- ^ CIOB - Chemin de Fer Impérial Ottoman de Baghdad. Trains of Turkey. 2004-12-01 [2015-12-27]. (原始内容存档于2017-08-16).
- ^ Flåmsbana Museet. [2009-06-06]. (原始内容存档于2009-06-08).
- ^ Newark Subway, PATH and Light Rail. UrbanRail.net. 2007 [2007-11-22]. (原始内容存档于2007-11-18).