125街车站 (IRT莱辛顿大道线)

服务
	138街-大广场 4 5 服务拆分

125街
125th Street
125街; 125th Street
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿区东125街及莱辛顿大道
镇区	曼哈顿
位于	东哈莱姆
坐标	40°48′15″N 73°56′15″W / 40.804259°N 73.937473°W
系统	A系统（IRT）
轨道路线	IRT莱辛顿大道线
服务路线	4 （任何时候停站）; 5 （任何时候停站（深夜除外））; 6 （任何时候停站） <6> （仅繁忙时段的尖峰方向停站）
连接	NYCT巴士：M35、M60 SBS、M100、M101、M103、Bx15; 短线巴士（英语：Short Line (bus company)）：208; 大都会北方铁路：哈莱姆线、哈德逊线（英语：Hudson Line (Metro-North)）、纽黑文线（英语：New Haven Line (Metro-North)），哈莱姆-125街（英语：Harlem–125th Street (Metro-North station)））
结构	地下
楼层	2条
月台	2个岛式月台（每层1个）; 跨月台转乘
轨道	4条（每层2条）
其他资讯
启用	1918年7月17日，106年前
车站编号	392
无障碍设施	无障碍通行
无线网络
运输
乘客数量; （2016）	9,431,163 ▼ 1.6%
排行	35/422
服务
服务
	138街-大广场 4 5 服务拆分
位置
轨道配置
	图例
街道图
车站服务说明
标志	说明
	任何时候停站（深夜除外）
	任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外）
	任何时候停站
	仅深夜停站
	仅繁忙时段的尖峰方向停站

125街车站（英语：125th Street station）是一个快车地铁站，设有两个岛式月台和四条轨道。此站是纽约地铁 IRT莱辛顿大道线在曼哈顿最北端的车站。位于东哈莱姆莱辛顿大道和东125街（英语：125th Street (Manhattan)）（又称小马丁·路德·金博士林荫路）交界，设有4号线（任何时候停站）、5号线（任何时候停站（深夜除外））、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行<6>列车。

纽约地铁第二大道线的北延计划将设有一个车站与此站和大都会北方铁路的哈莱姆-125街车站（英语：Harlem–125th Street (Metro-North station)）连结，该站位于此站西面一个街区。

车站结构

G	街道	出入口
B1	夹层	闸机、车站询问处升降机位于125街及莱辛顿大道东北角
B2	北行快速	往伍德罗恩（149街-大广场（黄昏繁忙时段）/138街-大广场（其余时间））往代里大道（黄昏繁忙时间）/涅雷大道（其余时间）（138街-大广场）
	岛式月台，左/右侧开门
	北行	往佩勒姆湾公园（往帕克彻斯特（黄昏高峰时段））（第三大道-138街）深夜时往伍德罗恩（138街-大广场）
B3	南行	往布鲁克林桥-市政府（116街）
	岛式月台，左/右侧开门
	南行快速	往皇冠高地-犹提卡大道（86街）深夜时往新地段大道（116街）平日往夫拉特布殊大道-布鲁克林学院、周末往滚球绿地（86街）

此站设计相当特殊，是一个设有岛式月台的双层车站，但不以标准的上层慢速下层快速的配置。此站配置是上层服务北行（上城）列车而下层服务南行（下城）列车^[4]。因此，各层的慢车是右侧开门而快车是左侧开门。车站以北跨过哈莱姆河以后，路线分支为IRT杰罗姆大道线（往北）和IRT佩勒姆线（往东）。在下层月台，各轨道从一线途经车站以南一条行车天桥以容许分流列车到慢车或快车轨道^[5]。纵贯车站历史，此站作为IRT杰罗姆大道线和白原路线的快车以及IRT佩勒姆线的慢车最北端的转乘站，是路线最重要的车站之一^[4]。

参考资料

^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
^ ^4.0 ^4.1 FINISH A NEW LINK OF THE DUAL SUBWAY; Lexington Avenue Line North of Forty-second Street to Begin Local Service Wednesday. BRANCH EXTENDS TO BRONX Through service, with Times SquareGrand Central Shuttle Connections, to Open Soon. Changes in the Bronx.. The New York Times. July 11, 1918 [January 8, 2017]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2017-09-19） –通过New York Times Archive.
^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2020 16th. Dougherty. 2020. OCLC 1056711733 （英语）.

外部链接

nycsubway.org—IRT East Side Line: 125th Street
nycsubway.org — Polyrhythmics of Consciousness and Light Artwork by Valerie Maynard (2002)（页面存档备份，存于互联网档案馆）
nycsubway.org — Open Secret Artwork by Houston Conwill (1986)（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Station Reporter — 4 Train
Station Reporter — 5 Train
Station Reporter — 6 Train
MTA's Arts For Transit — 125th Street (IRT Lexington Avenue Line)
125th Street entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Upper level from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Lower level from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[stationinformation-1] Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].

[wifi-2] "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.

[3] Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].

[:1-4] 4.0 ^4.1 FINISH A NEW LINK OF THE DUAL SUBWAY; Lexington Avenue Line North of Forty-second Street to Begin Local Service Wednesday. BRANCH EXTENDS TO BRONX Through service, with Times SquareGrand Central Shuttle Connections, to Open Soon. Changes in the Bronx.. The New York Times. July 11, 1918 [January 8, 2017]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2017-09-19） –通过New York Times Archive.

[tracks-5] Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2020 16th. Dougherty. 2020. OCLC 1056711733 （英语）.

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