高雾站
高雾 Como | |||||
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 2006年12月南行景观 | |||||
| 位置 | 澳大利亚 新南威尔斯州高雾高雾广场 | ||||
| 地理坐标 | 34°00′15″S 151°04′05″E / 34.0043°S 151.06802°E | ||||
| 拥有者 | 新南威尔斯州铁路局 | ||||
| 运营者 | 悉尼列车 | ||||
| 途经线路 | 伊拉瓦拉线 | ||||
| 距离 | 距离悉尼中央车站21.24公里 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面 | ||||
| 月台 | 2个（1个岛式） | ||||
| 股道 | 2条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 有人 | ||||
| 车站代码 | CMO | ||||
| 网站 | Transport for NSW | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1885年12月26日 | ||||
| 重建日期 | 1972年11月27日 | ||||
| 电气化 | 是 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 （2013年） | 每日820人[1] （悉尼列车，新州铁路） | ||||
| 排行 | 169 | ||||
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高雾站（英语：Como Station）是悉尼城市铁路的东郊及伊拉瓦拉线的一个沿线车站，它服务悉尼的的一个住宅区—高雾。它有一个岛式月台。
历史
旧高雾站最初在1885年12月开幕，使高雾成为一个有名的度假区。当新高雾桥在1972年建成后，新站亦建成。现今，我们仍可在电压站附近见到旧站。
月台服务
大部分时间每小时会在2班列车，星期一至五的繁忙时间会加设班次。有时会有南中国海岸线的列车停在此站。
1号月台
- 东郊及伊拉瓦拉线 — 往邦迪联运。
2号月台
- 东郊及伊拉瓦拉线 — 往瀑布。
伤残人士设施
该站以行人隧道通往街外，但不设升降机等伤残人士设施。车站在开放时间会在职员当值。[2]
外部链接
- ^ Bureau of Transport Statistics. Train Statistics 2014 (PDF). Transport NSW. [13 July 2018]. （原始内容 (PDF)存档于2018-06-10）.
- ^ Como station facilities. City Rail. [28 June 2009]. （原始内容存档于2010-11-25）.
| 往都会区 | 路线 | 往外城 | ||
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