香住站
香住站 | |||||
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日语名称 | |||||
香住 – かすみ – Kasumi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 兵库县美方郡香美町 香住区七日市字区后(クゴ)22号 | ||||
地理坐标 | 35°38′8.38″N 134°37′23.04″E / 35.6356611°N 134.6230667°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | カス | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1911年(明治44年)10月25日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日445人次 2013年 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
业务委托车站 设有绿窗口 |
香住站(日语:香住駅/かすみえき Kasumi eki */?)是由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站,位于日本兵库县美方郡香美町香住区,是JR西日本山阴本线沿线的车站。由JR西日本福知山支社所管辖的香住站,已在2004年时从直营车站转移成为由关系企业JR西日本福知山Maintec代为营运的业务委托车站。
简介
香住站是所在地香美町的主车站,而香美町是地方菜肴水煮松叶蟹知名的产地,因此每年冬天松叶蟹盛产期时,行驶山阴本线上的特急列车“滨风”皆会在本站停靠。但除了冬季之外,在其他季节滨风号每日只有往返各一班列车会在本站停靠。
山阴本线上著名的余部桥就位于本站与隔邻的铠车站之间,由于桥梁设置地点的地形特性有时会有过强的侧风吹袭有安全疑虑,导致列车必须停驶。在此情况下香住会成为下行列车的临时终点站,并以全但巴士(全但バス)所提供的接驳公车串连香住与滨坂两个车站。
车站结构
本站为侧式、岛式2面3线的地面车站。站舍位于侧式的1号月台侧,岛式的2、3号月台以地下道连络。闸口与各月台曾为少数仍然设置翻牌式资讯显示屏,但于2013年3月撤去[1]。此后只在闸口再设置液晶显示屏发车标。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 山阴本线 | 上行 | 城崎温泉、丰冈方向 | |
2 | 下行 | 滨坂、鸟取方向 | ||
3 | 上行 | 城崎温泉、丰冈方向 | 一部分的特急列车 | |
下行 | 滨坂、鸟取方向 | 一部分的普通列车 |
相邻车站
参考文献
- (日语)香住站(JR西日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》,山海堂 出版(2000年4月),ISBN 978-4381103628
- 《JR时刻表》,交通新闻社 出版
注释
- ^ 浜坂、香住駅の発車標撤去 乗客混乱. 読売新闻. 2013-03-17 [2013-03-17]. (原始内容存档于2013年3月17日). Archive.is的存档,存档日期2013-03-17