顶店
| 顶店 | |
| 汉字 | 頂店 |
|---|---|
| 白话字 | Téng-tiàm |
| 台语罗马字 | Tíng-tiàm |
| 闽南拼音 | Dǐngdiàm |
顶店，是台湾台中市大甲区的一个传统地域名称，位于该区南半叶的东北部。相较于今日行政区，其范围大致包括顶店里、奉化里东南部、太白里南部中西段。
历史
台湾清治末期，顶店地区为一街庄，称为“顶店庄”，隶属于苗栗三堡。该庄西及北与社尾庄为邻，东北与九张犁庄为邻，东边及东南边为铁砧山脚庄，南边为大甲东庄，西南边为山脚庄、营盘口庄[1]。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“大甲区”，仍隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，苗栗厅废止，大甲区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为“顶店”大字，隶属于台中州大甲郡大甲庄[2]。1933年，大甲庄升格为大甲街。
战后大甲街改制为大甲镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，大甲镇隶属不变。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，大甲镇改制为大甲区。
聚落
本地区发展较早的聚落为顶店，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
台铁海线大致以东北—西南走向经过顶店地区中部偏西地带，境内未设站。北侧最近的是日南车站，属甲种简易站，仅停靠区间车；南侧最近的是大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠。由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线（经国路）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北北东—南南西走向转东北东－西南西走向经过本地区西北部及西部边界地带。由该道路向北北东可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向西南西转南南西再转南绕过大甲市区，可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。
区道中10线（东西七路）是顶脚踏至大安溪口的道路，其东侧端点位于本地区北部大安溪桥南侧的省道台1线路口。由此向西北西出境后可前往社尾、顶脚踏、下脚踏北部边界地带并止于市道132号路口。
区道中12线（成功路）是顶店至铁砧山的道路，其西侧端点位于本地区中部偏西北的旧省道台1线（中山路一段）路口。由此向东南上山后沿山路转东北再转西北再转西南可前往铁砧山并止于国军纪念公园停车场前。
区道中13线（南北三路、和平路）是江南至大甲的道路，大致以北北东－南南西走向蜿蜒经过本地区西部凸出部分的边界地带。由该道路向北北东可前往社尾、下大安最东部并止于区道中8线路口，向西南西可前往营盘口、庄尾并止于市道132号路口。
区道中15线（开元路）是山脚至大甲东的道路，其西侧端点位于本地区中部偏西的旧省道台1线（中山路一段）路口。由此向东南转东北再转东南东再转南再转西南可前往本地区最南端大甲高工东南侧并止于区道中24线路口。
区道中24线（开元路、长生路）是大甲东至三崁头的道路，大致以西南－东北走向转西向东经过本地区南端大甲高工南侧。由该道路向西南转西可前往大甲东、山脚并止于市道132号路口，向东可前往铁砧山脚，再转南可前往马鸣埔、六分、磁磘的三崁头并止于市道132号旧线（甲后路三段）路口。
学校
文化资产
- 大甲梁宅瑞莲堂（市定古迹）