零号火箭
| 用途 | 小型运载火箭 |
|---|---|
| 制造者 | 星际科技 |
| 制造国家 |  日本 |
| 单次发射费用 | 约347.6万美元（约五亿日元） |
| 外型及质量参数 | |
| 高度 | 24米 |
| 直径 | 1.7米 |
| 质量 | 30 吨[1] |
| 级数 | 2级 |
| 业载量 | |
| 至近地轨道 (28.7°)有效载荷 | |
| 质量 | 150千克（330磅） |
| 发射历史 | |
| 现状 | 开发中 |
| 发射场 | 北海道宇宙发射场 1号发射场 2号发射场 |
零号火箭是日本私营航天科技公司星际科技正在开发的用于发射微型卫星的火箭。 截至 2020 年，他们的目标是在 2023 年左右进行首次发射。
火箭将从北海道太空港发射综合体-1 发射，该发射综合体计划建在北海道大树町的北海道太空港发射综合体-0（星际技术实验场）附近[2] 。
此外，计划于 2025 年在大树町建设每年可进行 50 次的零号火箭发射的北海道宇宙发射中心 2 号发射场。 [1]
概述
零号火箭的太阳同步轨道酬载重量为250公斤，低轨道酬载重量为800公斤[3]。对于星际技术公司来说，这枚火箭有许多新颖的设计元素，如涡轮泵、集群发动机和多级发动机技术等。
星际技术公司的目标是将单发的发射成本控制在6亿日元以下，旨在降低卫星发射成本。[4]
特征
火箭的发动机是一台使用燃气发生器循环的枢轴型发动机。冷却系统采用再生冷却系统。[5]
它是作为两级火箭研制的，第一级由位于中央的一个 60 千牛发动机和围绕它呈圆形排列的八个发动机组成，二级发动机则采一级发动机的真空兼容型组成。[6]
主要规格一览表
| 级数 (Stage) | 一级 | 二级 |
|---|---|---|
| 全长 | TBA | TBA |
| 外径 | 1.7 m[1] | 1.7 m |
| 质量 | TBA | TBA |
| 发动机 | 60 kN级枢轴型发动机 × 9 | 真空型60 kN级枢轴型发动机 |
| 推进剂重量 | TBA | TBA |
| 推进剂 | 天然气液氧(LNG/LOX) | 天然气液氧(LNG/LOX) |
| 推力 | 540 kN | 60 kN |
| 有效燃烧时间 | TBA | TBA |
| 姿态控制方式 | TBA | TBA |
| 主要搭载
电子装置 |
TBA | TBA |
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 【配布用】20210701_IST事業紹介_Bussiness overview_OT.pdf. インターステラテクノロジズ. 2021-07-01 [2021-07-06]. （原始内容存档于2021-07-09）.
- ^ 大樹に宇宙港 町がロケット射場整備で基本構想まとめる. 北海道建设新闻. 2020-01-29 [2020-05-23]. （原始内容存档于2023-08-11）.
- ^ インターステラテクノロジズ株式会社 - Interstellar Technologies Inc.. インターステラテクノロジズ株式会社 - Interstellar Technologies Inc. 2023-09-29 [2024-03-16]. （原始内容存档于2024-04-15） （日语）.
- ^ ホリエモンが仕掛ける「宇宙ビジネス」【前編】. ITmediaビジネスONLINE. 2021-04-02 [2021-04-19]. （原始内容存档于2021-04-18）.
- ^ 5.0 5.1 インターステラテクノロジズ、次世代燃料として注目の LNG を軌道投入用ロケット「ZERO」の推進剤に選定 (PDF) (新闻稿). インターステラテクノロジズ. 2020-03-05 [2020-05-23].[失效链接]
- ^ 6.0 6.1 インターステラテクノロジズ社の開発状況と計画 (PDF). 文部科学省. 2020-01-15 [2020-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-08）.
- ^ 加力器，也称扬力级指的是用于增加运载火箭末端速度的小型火箭助推器。它通常会装在运载火箭的末级上面，在主发动机关闭后点火，以提供额外的推力，增加火箭的末端速度。扬力段/加力器并不算作一个完整的推进级，它只是一个小型的辅助推进系统，它的工作时间和燃料负荷都很小，不能算作一个完整的推进级。
