锅仓站
锅仓 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 鍋倉 – なべくら – Nabekura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口县山口市阿东德佐下字锅仓 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°22′41.96″N 131°41′39.67″E / 34.3783222°N 131.6943528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナヘ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1962年（昭和37年）7月17日*[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
锅仓站（日语：鍋倉駅／なべくらえき Nabekura eki */?）是位于山口县山口市阿东德佐下字锅仓，西日本旅客铁道（JR西日本）的山口线车站。
历史
- 1962年（昭和37年）7月17日 - 山口线地福站至德佐站之间设置临时停车场[1]。
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 正式升级至车站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[2]。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 随着阿东町编入山口市（第三次），车站地址变成现时的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 发生暴雨成灾，包括此站在内，宫野站至益田站之间暂停服务（宫野站至地福站之间于8月5日重开，津和野站至益田站于11月16日重开）。地福站至津和野站之间重开日期为平成26年8月23日[3]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台，益田方向的列车会开启右边乘降门。此站是由新山口站管理的无人车站，没有车站大楼，站台上设有候车室。站台靠近益田一方设有车站出入口。此站没有自动售票机。站前设有厕所和公共电话，在厕所附近将贴了附近苹果园的信息园。
利用状况
以下为近年的乘车人次列表[4]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1999 | 27 |
| 2000 | |
| 2001 | 21 |
| 2002 | 20 |
| 2003 | 21 |
| 2004 | 15 |
| 2005 | 15 |
| 2006 | 17 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 9 |
| 2009 | 8 |
| 2010 | 5 |
| 2011 | 5 |
| 2012 | 7 |
| 2013 | 5 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 8 |
| 2016 | 7 |
| 2017 | 4 |
| 2018 | 3 |
| 2019 | 5 |
车站周边
- 苹果园
- 国道9号
相邻车站
注脚
参考文献
- 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 周刊 历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-08-23, (7) （日语）.
相关条目
外部链接
- 锅仓站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
