逆井站
逆井站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 东口（2016年4月24日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 逆井 – さかさい – Sakasai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县柏市逆井848 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°49′23.60″N 139°59′2.00″E / 35.8232222°N 139.9838889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）7月29日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日14,358人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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逆井站（日语：逆井駅／さかさいえき Sakasai eki */?），位于日本千叶县柏市逆井，是东武铁道野田线（东武都市公园线）的铁路车站。车站编号是TD 27。
车站结构
曾经是只有侧式月台1面1线的地面车站，1985年（昭和60年）复线化之际成为对向式月台2面2线，新设跨站式站房。此站与六实站之间是船桥站至柏站之间唯一的单线路段，预定2019年度末复线化[1]。
2006年度（平成18年度）实施车站改善工程，2007年（平成19年）3月30日起升降机与多功能厕所开始使用，同年4月1日起东口的站前广场开始使用。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 东武都市公园线
|
下行 | 六实、新镰谷、船桥方向 |
| 2 | 上行 | 柏、春日部、大宫方向 |
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为14,358人[2]。
近年1日上下、上车人次的推移如下。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[4] |
1日平均 上车人次[5] |
|---|---|---|
| 1993年（平成5年） | 15,821 | 7,931 |
| 1994年（平成6年） | 16,055 | 8,064 |
| 1995年（平成7年） | 16,119 | 8,090 |
| 1996年（平成8年） | 15,768 | 7,933 |
| 1997年（平成9年） | 15,452 | 7,780 |
| 1998年（平成10年） | 15,070 | 7,571 |
| 1999年（平成11年） | 14,915 | 7,488 |
| 2000年（平成12年） | 14,734 | 7,417 |
| 2001年（平成13年） | 14,478 | 7,254 |
| 2002年（平成14年） | 14,041 | 7,033 |
| 2003年（平成15年） | 13,755 | 6,888 |
| 2004年（平成16年） | 13,580 | 6,801 |
| 2005年（平成17年） | 13,693 | 6,797 |
| 2006年（平成18年） | 13,958 | 6,905 |
| 2007年（平成19年） | 14,110 | 7,037 |
| 2008年（平成20年） | 14,211 | 7,111 |
| 2009年（平成21年） | 14,096 | 7,068 |
| 2010年（平成22年） | 14,094 | 7,077 |
| 2011年（平成23年） | 13,864 | 6,939 |
| 2012年（平成24年） | 13,962 | 6,982 |
| 2013年（平成25年） | 14,222 | 7,115 |
| 2014年（平成26年） | 14,040 | |
| 2015年（平成27年） | 14,411 | |
| 2016年（平成28年） | 14,358 |
相邻车站
参考资料
参见
外部链接
- 逆井站（车站资讯） - 东武铁道
