近江盐津站
近江盐津站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房（2020年8月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 近江塩津 – おうみしおつ – Ōmi-Shiotsu | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县长滨市西浅井町余245 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°32′22.7″N 136°9′4.84″E / 35.539639°N 136.1513444°E | |||||||||||||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站（盛土上） | |||||||||||||||
| 月台 | 2面4线 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | オオ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1957年（昭和32年）10月1日 | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日219人次（不含下车乘客） 2018年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
| 简易委托站 | ||||||||||||||||
近江盐津站（日语：近江塩津駅／おうみしおつえき Ōmi-Shiotsu eki */?）是一个位于日本滋贺县长滨市西浅井町余，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。
车站构造
岛式月台2面4线位于盛土上的高架车站。开业时为2面3线，湖西线建设之际在车站西侧的盛土迫出增设轨道。通过最西侧为湖西下行线不设月台（这是因为此站停车的湖西线下行列车，北陆下行本线必须转线至中线）。
1号月台为湖西上行本线，2号月台为下行1号月台（中线），3号月台为北陆下行本线，4号月台为北陆上行本线。通常停车使用1、3、4号月台，2号月台一般用于待避特急列车通过与近江今津站－米原站间直通列车（此站为折返式路线）[1]以及一部分以此站为总站折返的列车使用。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 0 |  湖西线
|
下行 | 敦贺、福井方向 | 后备使用 |
| 1、2 | 上行 | 近江今津、京都方向 | ||
| 3 |  北陆本线
|
下行 | 敦贺、福井方向 （包括湖西线开抵的直通） |
一部分为2号月台 |
| 4 | 上行 | 长滨、米原方向 |
使用情况
根据“滋贺县统计书”，1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1992年 | 222 | [2] |
| 1993年 | 220 | [3] |
| 1994年 | 205 | [4] |
| 1995年 | 200 | [5] |
| 1996年 | 222 | [6] |
| 1997年 | 195 | [7] |
| 1998年 | 191 | [8] |
| 1999年 | 163 | [9] |
| 2000年 | 189 | [10] |
| 2001年 | 184 | [11] |
| 2002年 | 170 | [12] |
| 2003年 | 160 | [13] |
| 2004年 | 168 | [14] |
| 2005年 | 164 | [15] |
| 2006年 | 178 | [16] |
| 2007年 | 204 | [17] |
| 2008年 | 215 | [18] |
| 2009年 | 194 | [19] |
| 2010年 | 175 | [20] |
| 2011年 | 175 | [21] |
| 2012年 | 204 | [22] |
| 2013年 | 206 | [23] |
| 2014年 | 209 | [24] |
| 2015年 | 203 | [25] |
| 2016年 | 191 | [26] |
| 2017年 | 207 | [27] |
| 2018年 | 219 |
相邻车站
- 西日本旅客铁道
北陆本线
湖西线（此站－敦贺站间为直通北陆本线路段）
- ■新快速、■快速、■普通
- 永原（JR-B11）－近江盐津（JR-B10）－新疋田（北陆本线）（JR-B09）
- ■新快速、■快速、■普通
参考资料
- ^ 2012年3月17日现在、ダイヤ上では近江今津駅からの米原行きの片道1日1本のみであるが、反対方向についても2006年10月21日から2012年3月16日までは米原方面からの当駅止まりの新快速が2番のりば到着后、そのまま当駅始発の近江今津行き普通に変わる运用が1日1回あったが、平成24年春ダイヤ改正について （页面存档备份，存于互联网档案馆）（西日本旅客铁道金沢支社プレスリリース 2011年12月16日）でも触れている通り近江今津行きは敦贺始発に変更されたため、この変则运用は消灭し5年半の历史に幕を降ろした。
- ^ 平成4年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成5年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成6年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成7年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成8年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成9年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成10年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成11年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成12年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成13年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成14年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成15年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成16年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成17年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成18年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成19年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成20年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成21年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成22年滋贺県统计书[永久失效链接]
- ^ 平成23年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2013-05-25）.
- ^ 平成24年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2014-03-16）.
- ^ 平成25年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2015-07-15）.
- ^ 平成26年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2016-06-10）.
- ^ 平成27年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2017-03-14）.
- ^ 平成28年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2018-03-22）.
- ^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF). [2020-05-29]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-22）.
参见
外部链接
- 近江盐津站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
