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丰岬站

坐标44°34′23.7″N 141°47′16.5″E / 44.573250°N 141.787917°E / 44.573250; 141.787917
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丰岬
日语名称
豊岬 – とよさき – Toyosaki
车站概览
位置 日本北海道苫前郡初山别村字丰岬
地理坐标44°34′23.7″N 141°47′16.5″E / 44.573250°N 141.787917°E / 44.573250; 141.787917
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码トキ
历史
启用日期1958年(昭和33年)10月18日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
初山别
6.0km
羽幌线
里程留萠85.5km
天盐大泽
2.5km
位置
地图
备注
随着羽幌线废线,车站成为废站[1]
1977年的丰岬站与方圆约500米范围。上方为幌延方向。车站位于丰崎地区的北边,周边为稻田地带。虽然已经成为了无人车站一带时间,但是岛式站台和车站大楼一方的侧本线仍然存在。

丰岬站(日语:豊岬駅とよさきえき Toyosaki eki */?)是位于北海道苫前郡初山别村字丰岬,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。

历史

  • 1958年(昭和33年)10月18日 - 日本国有铁道(国铁)羽幌线初山别站至远别站之间开通,此站启用[1]。当时为一般车站[1]
  • 1970年(昭和45年)9月7日 - 结束处理货物和行李[1],会让设备废除。同时成为无人车站(简易委托车站)。
  • 1985年(昭和60年) - 中止简易委托,不再委托发售车票。
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的岛式站台(只使用单边)。站台位于路轨西边(幌延方向的列车会开启左边乘降门)曾经此站设有1面2线的岛式站台,当时可进行列车会让,为职员配置站。靠近车站大楼的路轨不再成为列车会让设备后,成为了一条侧线。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼,大楼位于站内西边。邻接站台和站内铁路道口[2]

站名的由来

车站取自所在地“字丰岬”。相传该地区的海角(海岬)附近丰收鲱鱼而得名[3]

车站周边

大泽隧道(2011年)车站北边

现况

截至1999年(平成11年),站前的道路还存在[4]。车站位置变成了物资存放处。

相邻车站

日本国有铁道
羽幌线
初山别丰岬天盐大泽

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 宫胁俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正日语原田勝正. 小学馆. 1983-07: 201. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  3. ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 109. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  4. ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB CAN BOOKS. JTB出版. 1999-03: 23. ISBN 978-4533031502 (日语). 

参考文献

  • 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

外部链接