角岛大桥
角岛大桥 | |
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坐标 | 34°21′9.98″N 130°53′10.17″E / 34.3527722°N 130.8861583°E |
跨越 | 海士濑户 |
地点 | 下关市、角岛 |
官方名称 | 角岛大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 预力混凝土 + 钢桥 |
全长 | 1,780米(5,840英尺)[1] |
宽度 | 6.5米(21英尺) |
高度 | 18m(桥下净高) |
最大跨度 | 102米(335英尺) |
历史 | |
开工日 | 1993年9月6日 |
开通日 | 2000年11月3日 |
统计 | |
通行费 | 无 |
地图 | |
角岛大桥是位于日本山口县下关市丰北町神田地区和角岛之间,跨越海士濑户的桥梁[1],为山口县道276号角岛神田线的一部分;桥上最高限速为40公里每小时,当风势过大时会禁止一般车辆通行。
大桥位于北长门海岸国定公园的范围内,在兴建时考虑到与周边景观及生态环境的配合,除了控制桥梁本身的高度,路线也特地不采用传统穿过中间小岛的做法,而是绕过鸠岛从一旁经过,获得相当高的评价,在2003年获得“土木学会设计奖2003”[注 1]的优秀奖。[2][3]
由于角岛大桥经过的这片海域的海床上有许多细碎贝壳形成的砂滩,清澈的海水在阳光的照射下会形成翠绿色,在通车后吸引包括四日间的奇迹、HERO特别篇等许多电视剧和汽车商的电视广告到此取景拍摄,也逐渐成为热门的观光景点[2][4],现在在靠丰北町神田地区一侧设有海士濑公园及角岛大桥展望台,在角岛一侧设有濑崎阳公园,每年约有90万旅客到此。
历史
过去角岛与日本本土之间主要依赖渡轮往返,为了兴建桥梁,于1991年开始进行海上的地质调查,1992年完成设计,1993年开始兴建,花费149亿日圆,历经七年后,于2000年11月3日通车启用。
在完工通车之初曾是当时日本全国长度最长的不收通行费跨海大桥,不过在2005年已被位于冲绳县全长1,960米的古宇利大桥超过[注 2][5]。
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自丰北町神田地区看到的角岛大桥
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自丰北町神田地区看到的角岛大桥
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自丰北町神田地区看到的角岛大桥
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自角岛看到的角岛大桥
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角岛大桥夜景
注记
参考资料
- ^ 1.0 1.1 (2) 探訪・海をまたぐ景観 一躍全国区 角島大橋 - YouTube. 产经新闻. 2010-09-04 [2019-03-03]. (原始内容存档于2016-06-30) (日语).
- ^ 2.0 2.1 角島大橋交通指南. Tabirai Japan. 株式会社パム. 2019-02 [2019-03-03]. (原始内容存档于2020-12-09) (中文(台湾)).
- ^ 此生必訪絕景,山口縣「角島大橋」!日本最美打卡景點推薦!. 故说!. NTT Resonant. 2018-08-04 [2019-03-03]. (原始内容存档于2020-08-08) (中文(台湾)).
- ^ 口コミで選んだ、日本の橋ランキング 2015. 猫途鹰. 2015-10-22 [2019-03-03]. (原始内容存档于2020-12-02) (日语).
- ^ 角島大橋. 日本旅游攻略 – Japan Hoppers. [2019-03-03]. (原始内容存档于2019-03-06) (中文(台湾)).