行川岛站
行川岛 | |||||||||||
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 车站入口（2022年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 行川アイランド – なめがわあいらんど – Namegawa-Island* | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县胜浦市滨行川 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°7′6″N 140°13′37.1″E / 35.11833°N 140.226972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ラン | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1970年（昭和45年）7月2日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日19人次（不含下车乘客） 2006 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
行川岛站（日语：行川アイランド駅／なめがわあいらんどえき Namegawa-Airando eki */?）是位于千叶县胜浦市滨行川，东日本旅客铁道（JR东日本）的外房线车站。
概要
此站是在少数于旧国铁时代以商用设施为名称的车站之一。
此站是为了到访行川岛的观光客而设的车站。当初是一座临时乘降场。车站位于胜浦市和鸭川市的边界（旧上总、安房国界），于山之中建设此站。在外房线沿线于行川岛附近设有国道128号。在2001年（平成13年）8月，行川岛结业，但是车站继续营业并没有改名。现时成为无人车站。车站周边都是山地，最近的村落距离此站约1公里。在行川岛结业前，部分特急若潮停靠此站，现时所有特急通过此站，只有各站停车的普通列车停靠。
行川岛遗址在2004年（平成16年）由共立保养取得土地，并计划兴建高龄者住宅。在2018年（平成30年）5月改为建设渡假酒店。同年8月29日，在审议会的结论中，决定建设胜浦海滨公园渡假村。于2020年（令和2年）春天预定开始动工[3]。
历史
- 1970年（昭和45年）
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 2001年（平成13年）9月1日：在行川岛结业同时此站成为无人车站[4]。所有特急通过此站[4]。但是，胜浦站至安房鸭川站之间以普通列车行走的特急列车停靠此站。
- 2008年（平成20年）1月：旧车站大楼撤走，重建新大楼。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡“Suica”[5]。成为东京近郊区间区域内[5]。
-
旧站入口（2007年1月8日） -
旧候车室（2007年1月8日）
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。站台可容纳11卡车厢。
此站是由胜浦站管理的无人车站。此站设有简易Suica闸机、乘车站证明票发行机。此站至安房小凑站之间会因受强风影响，把该区间速度规制降低甚至暂停服务。
使用状况
在2006年（平成18年）度1日平均乘车人次为19人，为县内JR车站中最少人使用的车站。在1990年代前期曾经有200人使用此站，在1994年起每年减少。而车站绝大部分乘客是前往行川岛的观光客，在行川岛结业后乘客人次大幅减少。以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化[统计 1] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1990年（平成2年） | 266 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 235 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 241 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 236 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 195 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 161 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 140 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 121 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 117 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 106 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 84 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [注 1]59 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 28 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 26 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 20 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 21 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 19 | [* 17] |
车站周边
- 国道128号
- 旧胜浦市立行川小学（靠近上总兴津站方向约500米） - 在2009年与市立兴津小学合并而关校。在2010年至2014年曾经成为胜浦Big雏祭的主要会场。
- 新胜浦市渔业协同组合滨行川分所
- 胜浦中断局
- 滨行川渔港
- 大泽渔港
- 滨行川岬
巴士线路
在2019年（令和元年）9月30日前设有鸭川日东巴士“市内线”部分区间（诞生寺入口 - 行川岛 - 兴津站）驶入此站附近。
相邻车站
注脚
注释
- ^ 在2001年8月31日，行川岛结业。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 31号 内房线・外房线・久留里线. 朝日新闻出版. 2010-02-21: 23 （日语）.
- ^ 無人駅に「名誉駅長」OBが美化活動など展開 JR千葉支社. 千叶日报. 2012-04-14 [2020-10-25]. （原始内容存档于2020-10-25） （日语）.
- ^ 共立メンテ 「勝浦シーサイドパークリゾート」計画始動へ | 企業情報-JC-NET（ジェイシーネット）. n-seikei.jp. [2019-11-13]. （原始内容存档于2020-01-11） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 「行川アイランド駅」存続決定 来月から無人駅 各駅停車のみ利用可に. 千叶日报 (千叶日报社). 2001-08-28: 19 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2019-07-30]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-03） （日语）.
使用状况
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目
外部链接
- 车站资讯（行川岛站）：东日本旅客铁道（日语）
