蓬田站
 | 此条目需要补充更多来源。 (2014年6月25日) |
蓬田站 | |||||
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 蓬田站站房(2023年10月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 蓬田 – よもぎた – Yomogita | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县东津轻郡蓬田村大字阿弥陀川字汐千89 | ||||
| 地理坐标 | 40°58′27″N 140°38′57″E / 40.97417°N 140.64917°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヨモ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1951年（昭和26年）12月5日 | ||||
| 服务 | |||||
■津轻线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站，由青森站管理。 | |||||
蓬田站 （日语：蓬田駅／よもぎたえき Yomogita eki */?）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所管理的铁路车站，位于日本青森县东津轻郡蓬田村。平日只提供九班普通列车服务，包括一班直通三厩站的班次。
车站构造
站房
现时车站为第二代，属简易车站模式，是一座以砖和木撘成的单层建筑物，建于2008年。[1]正门玄关部分为候车室，再进入则为设有物资回收箱的空间，以及门口设于月台方，四边密封的储物室，洗手间则独立于车站的一旁，外貌和车站站舍相同。
第一代车站为全木建筑，与濑边地站的模式相同[2]，后来更经过翻新，属本线中无人化较后期的车站。车站内的装饰及布置也很花上心思，未无人化前，候车室已变身为阅读阁[3]。，提供书本让候车的乘客观看，而墙的四周亦挂上了各种的装饰品[4]。无人化后，站务室变成为储物室，但仍然保留阅读阁，直至拆卸改建为止。
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第二代蓬田站站舍，地面上同时留下第一代站舍的舍迹。（2009年9月）
月台
开站初期，为设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的月台配置。后来侧式月台（原1号月台）停用，向乡泽方向的路轨被拆去，而向中泽方向的路轨则在中间部分改驶入旁边的岛式月台（原2号月台）[5]。后来海峡线开业，因本站的月台设计不足以让货物列车避线，交换功能改在经改建后的乡泽站进行，同时亦将岛式月台的另一边（原3号月台）弃用，由交换车站变成单线区域，再将原来已弃用的侧式月台向外扩展成为新的候车月台。现时列车靠站时，下行往蟹田方向为右侧上落；上行往青森方向则为左侧上落。
| 路线 | 方向 | 前往 |
|---|---|---|
| ■津轻线 | 上行 | 青森方向 |
| 下行 | 蟹田、三厩方向 |
历史
- 1951年12月5日：开业。
- 1958年10月21日：取消货物收发服务，只保留行李收发。
- 1961年10月：夜间不派驻站员，青森站至蟹田站路段采用夜间并合闭塞。
- 1968年10月21日：货物收发服务完全取消。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管辖。
- 2001年12月：改为无人站，由蟹田车站管理。
- 2008年初：旧站舍拆卸，第二代新站舍于同年12月完工投入使用。
- 2019年6月1日：随着蟹田车站从直营站改为简易委托站而不再设站长，本站改由青森车站管理。
相邻车站
注释
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-06-21]. （原始内容存档于2019-07-26）.
- ^ 相片取自舊車站介紹部落格。. [2014-06-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 另一个非官方网站介绍。 互联网档案馆的存档，存档日期2015-02-13.
- ^ 另一個非官方網站介紹。. [2014-06-21]. （原始内容存档于2013-03-22）.
- ^ 介紹舊蓬田站面貌的網頁。. [2014-06-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.
外部链接
- 蓬田站（JR东日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
