英国铁路87型电力机车
87型 | |
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概览 | |
类型 | 电力机车 |
原产国 | 英国 |
生产商 | 英国铁路工程公司 |
序列编号 | 87001~87035、87101 |
生产年份 | 1973年—1975年 |
产量 | 36台 |
主要用户 | 英国铁路公司 |
技术数据 | |
UIC轴式 | Bo'Bo' |
轨距 | 1,435毫米 |
轴重 | 21吨 |
受流电压 | AC 50Hz 25kV |
最高速度 | 110英里/小时(180公里/小时) |
牵引功率 | 3,730 千瓦 |
87型电力机车是英国铁路工程公司(BREL)为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路,在1973年至1975年间共制造了36台,均用于在西海岸干线(WCML)牵引旅客列车;在90型电力机车于1980年代末投入服务以前,87型机车一直都是英国铁路的主型电力机车。英国铁路实现私有化改革后,大部分87型机车转配维珍铁路继续使用;2008年至2010年间,绝大部分87型机车均转售至保加利亚。
87型机车是一种在86型电力机车基础上改进而成的交—直流电传动电力机车,采用两段半控桥调压整流电路、高压侧有级调压开关,并设有电阻制动。1975年,BREL试制了一台采用二段桥式晶闸管调压、他励牵引电动机的87型电力机车(87101),实现无级调压、调速。