苓雅运动园区站

苓雅运动园区站

Lingya Sports Park Station
苓雅运动园区站; Lingya Sports Park Station
	4号出口
位置	台湾; 高雄市苓雅区; 福西里016邻中正一路99号B1、B2
地理坐标	22°37′38″N 120°20′5″E / 22.62722°N 120.33472°E
车站类别	捷运车站
运营者	高雄捷运
途经线路	橙线
车站构造
站体类型	地下车站
月台	岛式站台
其他信息
车站代码
历史
启用日期	2008年9月14日
营运信息
乘客数量;	3,151（2023年） ▲ 33.64%
排行	第32名／37站（2023年）
首班车	橙线; 往大寮：06:01; 往哈玛星：06:01
末班车	橙线; 往大寮：00:11; 往哈玛星：00:09
邻近车站
位置
位置

苓雅运动园区站位于高雄市苓雅区，为高雄捷运橙线的捷运车站，车站编号为O9。邻近高雄互通立交旁，可换乘往返于高雄及台北、台中、嘉义、台东等地间的国道客运或一般公路客运。车站位于中正一路及明德街口（靠近中山高速公路）。本站原站名为技击馆站，因2022年原中正技击馆改造后更名为苓雅运动中心，此站于2024年随捷运冈山车站通车时一并更名为苓雅运动园区站。

历史

2008年9月14日：随着橙线正式通车而启用。
2008年9月21日：举行通车典礼。
2023年11月21日，高雄捷运表示配合翌年6月RK1“冈山车站”通车启用，将于通车启用时一并将“技击馆站”更名为“苓雅运动园区站”^[1]。
2024年4月25日，官方公告正式更名，官网同步更新。^[2]

车站构造

地下两层岛式站台车站，共设有4个出入口。

车站楼层

地面	出入口	出入口
地下一楼	大厅层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
		卫生间（站体西侧付费区外，近出口1）
地下二楼	1号站台	← 橙线往哈玛星方向（五块厝站）
	岛式站台，左边乘降门将会开启
	2号站台	→ 橙线往大寮方向（卫武营站）→

车站出口

出口1位于车站西端北侧，出口2位于车站西端南侧，出口3位于车站东端南侧，出口4位于车站东端北侧，无障碍电梯位于出口1、3。

出入口	图片	出入口信息
		中正一路、辅仁路、中正国小、高雄关帝庙、高雄市苓雅运动中心（西）、YouBike微笑脚车
		中正一路、明德街、行政院南部联合服务中心、YouBike微笑脚车
		中正一路、武营路、中正体育场
		中正一路、苓雅运动中心（东）
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

利用状况

2023年日均进出人次为3,151人，在高雄捷运系统中排名第32名。

历年旅客人次纪录
年	全年				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2008	146,180	115,504	261,684	^[a]	1,433	2,566
2009	567,287	436,430	1,003,717	^{[* 2]}	1,554	2,750
2010	594,180	432,485	1,026,665	^{[* 3]}	1,628	2,813
2011	648,360	479,291	1,127,651	^{[* 4]}	1,776	3,089
2012	708,369	530,312	1,238,681		1,935	3,384
2013	736,901	560,134	1,297,035		2,019	3,554
2014	779,670	591,685	1,371,355		2,136	3,757
2015	722,454	565,653	1,288,107		1,979	3,529
2016	716,498	572,476	1,288,974		1,958	3,522
2017	693,867	570,252	1,264,119		1,901	3,463
2018	699,760	581,972	1,281,732		1,917	3,512
2019	714,976	595,179	1,310,155		1,959	3,589

统计来源

注释

^ 9月21日起开始收费，运量从此日开始计102天^{[* 1]} ）

来源资料

^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网

注释

参考文献

^ 许宥孺. 確定了！高雄5捷運站明年6月改名「市議會、西子灣站掰了」. 东森新闻云. 2023-11-21 [2023-11-21]. （原始内容存档于2023-11-21）.
^ 官方臉書公告. 高雄捷运 x 高雄轻轨. 2024-04-25 （中文（台湾））.

外部链接

苓雅运动园区站（高雄捷运公司）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[4] 9月21日起开始收费，运量从此日开始计102天^{[* 1]} ）

[3] 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[5] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[6] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[7] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网

[1] 许宥孺. 確定了！高雄5捷運站明年6月改名「市議會、西子灣站掰了」. 东森新闻云. 2023-11-21 [2023-11-21]. （原始内容存档于2023-11-21）.

[2] 官方臉書公告. 高雄捷运 x 高雄轻轨. 2024-04-25 （中文（台湾））.

[1]

[2]

[a]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 1]

查论编高雄捷运车站
线路换乘车站车辆机厂
红线	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台钢科技大学 – 高雄科学园区 – 本洲产业园区 – 冈山农工 – 冈山车站 – 冈山高医 – 桥头火车站 – 桥头糖厂 – 青埔 – 都会公园 – 后劲 – 楠梓科技园区 – 油厂国小 – 世运 – 左营／高铁 – 生态园区 – 巨蛋 – 凹子底 – 后驿 – 高雄车站 – 美丽岛 – 中央公园 – 三多商圈 – 狮甲 – 凯旋 – 前镇高中 – 草衙 – 高雄国际机场 – 小港 – 中钢东门 < ~~大坪顶~~ 临海工业区 – 凤鼻头 – 中坑门 – 港子埔 – 林园 – 林园工业区
橙线	~~中山大学~~ – 哈玛星 – 盐埕埔 – 爱河 – 前金 – 美丽岛 – 信义国小 – 文化中心 – 五块厝 – 苓雅运动园区 – 卫武营 – 凤山西站 – 凤山 – 大东 – 凤山国中 – 大寮
黄线	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正义 – 卫武营 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前镇高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信义国小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅运中心
环状轻轨	（←环状运行）篱仔内 – 凯旋瑞田 – 前镇之星 – 凯旋中华 – 梦时代 – 经贸园区 – 软件园区 – 高雄展览馆 – 旅运中心 – 光荣码头 – 真爱码头 – 驳二大义 – 驳二蓬莱 – 哈玛星 – 寿山公园 – 文武圣殿 – 鼓山区公所 – 鼓山 – 马卡道 – 台铁美术馆 – 内惟艺术中心 – 美术馆 – 联合医院 – 龙华国小 – 爱河之心 – 新上国小 – 大顺民族 – 湾仔内 – 高雄高工 – 树德家商 – 科工馆 – 圣功医院 – 凯旋公园 – 卫生局 – 五权国小 – 凯旋武昌 – 凯旋二圣 – 轻轨机厂（环状运行→）
注：“灰色”为兴建中之车站；“斜体”为规划中之车站；“~~删除线~~”为已取消之车站（均为非官方命名仅供参考）。