维托里奥·维内托号战舰
.jpg) 航行中的维托里奥·维内托号
| |
| 历史 | |
|---|---|
  意大利皇家海军
| |
| 船名 | 维托里奥·维内托号 |
| 舰名出处 | 维托里奥威尼托战役 |
| 下订日 | 1934年6月10日 |
| 建造方 | 亚德里亚海联合造船厂, 的里雅斯特（建造地） |
| 铺设龙骨 | 1934年10月28日 |
| 下水日期 | 1937年7月25日 |
| 入役日期 | 1940年4月28日 |
| 退役日期 | 1948年2月1日 |
| 除籍日 | 1948年2月1日 |
| 结局 | 1951-54年，在拉斯佩齐亚拆除。 |
| 技术数据 | |
| 船级 | 维托里奥·维内托级战列舰 |
| 排水量 |
|
| 船长 | 237.76米 |
| 型宽 | 32.82米 |
| 吃水 | 9.6米 |
| 动力输出 | |
| 动力来源 | |
| 船速 | 30节 |
| 续航力 | 3920海里（20节） |
| 乘员 | 1,830 to 1,950 |
| 传感与 处理系统 | 古佛雷达[1] |
| 武器装备 |
|
| 装甲 | |
| 舰载机 | Ro.43水上飞机或Re.2000战斗机共3架 |
| 飞行设施 | 1座飞机弹射器 |
维托里奥·维内托号战列舰（意大利语：RN Vittorio Veneto，俗称VV）意大利皇家海军，于战间期下水，在二战期间服役，为维托里奥·维内托级高速战列舰（Vittorio Veneto-class）的旗舰。
舰历
建造
维内托是在1934年的建造计划中拍板建造，此外，舰名并非源自位于意大利威尼托大区特雷维索省的维托里奥威尼托市，而是在一战期间与奥匈帝国的一场决定性胜仗－维托里奥威尼托战役[3]。龙骨于1934年10月28日安置，由亚德里亚海联合造船厂负责建造，地点在的里雅斯特，恰巧与姊妹舰利托里奥号战列舰同日开工。1937年7月下水，1939年10月大致完工，会拖这么久是因为重型装甲的短缺以及反复修改蓝图。海试前，为了清理闲置2年而形成的污垢，维内托于1939年10月4日前往威尼斯，因为只有那里的军械库才有够大的船坞能容纳维内托级的体型[4]。
1939年10月17日，去污结束，于是她便就地进行稳定性测试。此后，她在10月19日回到的里亚斯特继续海试，测试于10月23日进行。虽说试测试，但实际上还有测试他的武器强度，并进行数次舾装，所以此次海试持续到1940年3月[5]。
虽然在4月28日宣告完工，但实际上并未完成。最后于五月一日，她前往拉斯佩齐亚进行最后的舾装，并由莱昂·潘卡尔多号与伊曼纽尔·佩萨尼奥号驱逐舰护航。6日，她开始装载主炮与副炮的炮弹，炮弹装载工作一直持续到20日，并结束漫长的舾装工程。20日晚些时候，她前往塔兰托，也就是意大利最大军港，路上由卡宾枪骑兵号与土著士兵号。抵达塔兰托后，她旋即意大利皇家海军的第9师。虽然她与二号舰利托里奥都于8月20日才宣布投入使用，但是早在6、7月时，意大利即对同盟国宣战[6][7] 。
服役
首遇航母
投入使用没多久，在1940年11月遭遇由英国皇家海军发动，从光辉号上起飞的21架剑鱼式执行的塔兰托战役，虽说维内托在那场战役中毫发无损，但众多主力舰，如加富尔伯爵号战舰就被重创。战役结束的隔天早晨，维内托立即被转移至那不勒斯，临危受命下出任她海军的第一舰队总司令伊尼戈·坎皮奥尼（Inigo Campioni）的旗舰。由于英军在塔兰托战役重创许多军舰，所以维内托自己带队出勤次数很高，目的大多数是对英国马耳他航线进行拦截任务。同年11月底的斯帕蒂文托角海战后，盟军对那不勒斯港区进行多次空袭，但维内托她却是如神明护体一般分毫不损，甚至在1941年1月成为了“意大利皇家海军唯一还可以行动的战列舰”[8][9][10][11]。
面对可畏
之后在1941年3月22日，维内托返至那不勒斯，休息四天后，发现在希腊那边有英国货船的行踪，而组织以她为首，并携带8艘巡洋舰加13艘驱逐舰的舰队前去阻击，好巧不巧的撞见英军舰队，史称“马塔潘角海战（Battle of Cape Matapan）”。马塔潘角海战中，纵使来自希腊克里特岛的路基轰炸机群对维内托庞大的舰身轮番轰炸，但均未伤其分毫。她甚至差点将猎户座重创，险些令英国地中海的巡洋舰队就此抹去一名成员。最终就算是可畏号航空母舰——完全是不同时代的舰种——发起的第一轮打击也对她毫发无损，直到15:10发起的第二轮空袭才被舰载鱼雷命中位在后方的动力系统，但英军随之而来的牺牲则是让维内托受创的那架青花鱼式与飞行员的性命。这可是维内托自她担任总旗舰后罕见的被空袭所伤，虽然说她的动力系统受伤，但仍冒着空袭坚持回到了塔兰托港。途中可畏号再度对其发动打击，虽然她没受损，但波拉号重巡洋舰就没这么好运了，当场重创。虽然夜间派遣札拉等五艘军舰前去支援，但都是给厌战等大型军舰添战绩罢了[12][13][14]。
马耳他
马塔潘角海战结束后维内托就待在塔兰托，直到1941年8月才回到战场。回到战场后，1941年9月，为护卫马耳他，组织了以她为首以及5艘巡洋舰与14艘驱逐舰的舰队前去阻击英军，令英军考虑用诱饵舰队将其引出，并用纳尔逊级战列舰还有威尔士亲王号战列舰为首的大型军舰与其决一死战，但最后因威尔士亲王号遭到鱼雷袭击而取消，并撤回母港。此后双方呈现僵局。下次出航，是在1942年中旬维内托带队前往马耳他的任务，但这次就没那么幸运了，因为盟军已开始驻扎在北非了，但即使是美军，最多丢几枚近失弹，最后以旗舰等十几艘军舰的受创为代价，击退了英军[15]。
结局
鉴于1942年11月火炬行动的开始，维内托从那不勒斯转移到塔兰托，途中遭遇潜艇袭击，但无伤。等到火炬行动结束，美军开始对塔兰托空袭，使得维内托前往拉斯佩齐亚。6月，美军对拉斯佩齐亚空袭，她被两枚航弹击中（虽然其中一枚未爆，仍旧对其造成很大的损伤）。之后她被送去热那亚维修，但因为拉斯佩齐亚的船坞也被轰炸，所以就一直待到1943年9月意大利投降。之后便因合约的因素赠与英国，最后1948年2月1日除藉，并于拉斯佩齐亚拆解[16][17][18]。
维内托一共参加了十一次意大利的舰队行动，她无疑是意大利最活跃的战舰[19]。
参考资料
- ^ Bagnasco & de Toro，第101-102页.
- ^ Italy 152 mm/55 (6") Model 1934 152 mm/55 (6") Model 1936. 战列舰. [12 January 2013].
- ^ Whitley，第171页.
- ^ Bagnasco & De Toro，第118–119页.
- ^ Bagnasco & De Toro，第119–120页.
- ^ Bagnasco & De Toro，第123页.
- ^ Whitley，第169, 172页.
- ^ Cernuschi & O'Hara.
- ^ Rohwer，第47、50、55页.
- ^ Garzke & Dulin，第383–384页.
- ^ Whitley，第172页.
- ^ Whitley，第172–174页.
- ^ Garzke & Dulin，第387–388页.
- ^ O'Hara，第86–90、91页.
- ^ Garzke & Dulin，第389–390、391页.
- ^ Whitley，第175页.
- ^ Rohwer，第212页.
- ^ Garzke & Dulin，第393页.
- ^ Garzke & Dulin，第395页.
资料来源
- Bagnasco, Erminio & de Toro, Augusto. The Littorio Class: Italy's Last and Largest Battleships 1937–1948. Barnsley: Seaforth Publishing. 2011. ISBN 978-1-84832-105-2.
- Čutura, Dinko. Topovi - branitelji Šibenika [Guns - defenders of Šibenik]. Hrvatski Vojnik (Ministry of Defence (Croatia)). June 2010, (297). ISSN 1333-9036. （原始内容存档于2010-07-29） （Croatian）.
- de la Sierra, Luis. La Guerra Naval en el Mediterráneo: 1940–1943 [The Naval War in the Mediterranean: 1940–1943]. Barcelona: Juventud. 1976. ISBN 978-84-261-0264-5 （西班牙语）.
- Garzke, William H. & Dulin, Robert O. Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. Annapolis: Naval Institute Press. 1985. ISBN 978-0-87021-101-0.
- O'Hara, Vincent P. Struggle for the Middle Sea: The Great Navies At War In The Mediterranean Theater, 1940–1945. Annapolis: Naval Institute Press. 2009. ISBN 978-1-59114-648-3.
- Reljanović, Marijo. Hrvatska ratna mornarica u obrani Jadrana [Croatian Navy in defence of the Adriatic]. Hrvatski Vojnik (Ministry of Defence (Croatia)). November 2001, (77). ISSN 1333-9036. （原始内容存档于2013-10-02） （Croatian）.
- Roberts, John. Italy. Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (编). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press. 1980: 280–317. ISBN 978-0-85177-146-5.
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press. 2005. ISBN 978-1-59114-119-8.
- Whitley, M.J. Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press. 1998. ISBN 978-1-55750-184-4.
- Cernuschi, Enrico & O'Hara, Vincent P. Taranto: The Raid and the Aftermath. Jordan, John (编). Warship 2010. London: Conway. 2010: 77–95. ISBN 978-1-84486-110-1.
外部链接
- Vittorio Veneto battleships （页面存档备份，存于互联网档案馆） Marina Militare website
意大利海军战舰 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
斜体字为未建成舰 | ||||||||
| _crowned.svg){kind=small}  | |||||||
| ||||||||
| ||||||||
| 其它未建成舰 |
| |||||||