纽约地铁N线
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百老汇快车 Broadway Express | |||
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概述 | |||
开行日期 | 1915年6月22日 | ||
北端总站 |
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车站总数 | 32个(阿斯托利亚) 45个(阿斯托利亚、深夜) 22个(第二大道) | ||
南端总站 | 格雷夫森德-86街 | ||
技术 | |||
车辆段 | 康尼岛车厂 | ||
备注 | 红色虚线显示深夜时段途经蒙塔格街隧道。粉红虚线显示繁忙时段有限度往96街服务 | ||
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N线百老汇快车(英语:Broadway Express),别名纽约地铁N线,是美国纽约地铁B分部的地铁路线。由于该线在曼哈顿使用BMT百老汇线,因此其路线徽号底色为黄色[1]。
N线为24小时运营,来往阿斯托利亚的迪特马斯林荫路与康尼岛的斯提威尔大道,有限度服务以上东城的96街而不是迪特马斯林荫路。平日日间服务在皇后区以慢车营运,在曼哈顿(34街-先驱广场至坚尼街)及布鲁克林(大西洋大道-巴克莱中心至59街,通过德卡尔布大道)以快车营运,途经曼哈顿大桥南侧;平日曼哈顿慢车服务由W线负责[2]。周末日间服务与平日日间服务相同,但曼哈顿坚尼街以北以慢车营运。每日深夜,列车运营方式为各站停车,途经蒙塔格街隧道。
N线沿IND皇后林荫路线前往森林小丘-71大道以慢车营运,直至1987年与R线对调总站。
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历史
今日N线的前身为BMT4号线(别名海滩线或海滩快车)
1915年6月22日,BMT海滩线通车,取代BMT第五大道线的高架支线。初营运时,使用曼哈顿桥南边轨道行驶BMT纳苏街线至钦伯斯街车站。不久后北侧轨道开通,改为行驶BMT百老汇线。
1917年9月14日,调整列车自14街-联合广场车站发车,往斯提威尔大道车站而行。
隔年1月5日,百老汇线通至时代广场-42街车站。
1957年5月2日, 行驶路线往北延伸,经由快车轨道驶往57街。1960年BMT将编号改为字母时,4号线被编为N线,以表快车。
1967年11月27日亮蓝的NX线列车启用,其使用BMT海滩线的快车轨道行驶特快列车,但随即于隔年取消。
1967年8月27日,行驶路线往北延伸,经由BMT60街连接道讫于七十一大道-州陆大道-森林高地,代替行驶取消的EE线列车。部分N线慢车自下曼哈顿白厅街至七十一大道。
1986年4月26日,曼哈顿桥北边轨道闭线维修,只剩南边轨道。N线列车改经下曼哈顿的蒙塔格街隧道并调整为慢车,但晚上、凌晨及周末仍走曼哈顿桥,讫于57街。
隔年5月,N、R两线对调北讫站,N线北讫站改至迪特马士车站。
1990年秋,列车曾短暂地完全恢复曼哈顿桥的路线,快车于非深夜时段行驶。
1994年,N线于布鲁克林内复驶慢车(太平洋街车站至59街车站)。
1993至1995年间,N线南讫站因斯提威尔大道车站重建而改到86街车站。2001年11月3日再度因最后阶段的工程,改到86街车站。
2001年911事件后,N线分别被W线(曼哈顿与皇后区)、M线(布鲁克林)取代。10月28日恢复正常行驶,但科特兰特车站直到2002年9月15日才复站。
2004年2月22日,曼哈顿桥修复工程完工,N线恢复原本经曼哈顿桥的路线。周一至周五自曼哈顿34街至布鲁克林街行快车,其余路段行慢车;周末于曼哈顿改行慢车;凌晨则经蒙塔格街隧道,全程慢车。
2005年5月29日,斯提威尔大道车站重建完成,N线讫于该站。
路线
服务形式
以下表格显示N线所使用路线,特定时段在有阴影的格的路段内营运[3]
路线 | 起点 | 终点 | 轨道 | 时段 | |||
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繁忙时段 | 平日 | 周末 | 深夜 | ||||
IND第二大道线 | 96街 | 72街 | 全部 | 有限度服务 | |||
BMT 63街线(全线) | 莱辛顿大道-63街 | 全部 | |||||
BMT阿斯托利亚线(全线) | 阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | 皇后区广场 | 慢车 | 大部分列车 | |||
60街隧道 | all | ||||||
BMT百老汇线(全线) | 莱辛顿大道/59街 | 时报广场-42街 | 慢车 | ||||
57街-第七大道 | 快车 | 有限度服务 | |||||
34街-先驱广场 | 坚尼街 | ||||||
慢车 | |||||||
市政府 | 白厅街-南码头 | 全部 | |||||
曼哈顿大桥 | 南 | ||||||
蒙塔格街隧道 | 全部 | ||||||
BMT第四大道线 | 法庭街 | 杰伊街-都会科技 | 全部 | ||||
德卡尔布大道 | 隧道 | ||||||
通过 | |||||||
大西洋大道-巴克莱中心 | 59街 | 快车 | |||||
慢车 | |||||||
BMT海滩线(全线) | 第八大道 | 格雷夫森德-86街 |
车站
更详细的车站列表参见上方列出的路线。
车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
任何时候停站(深夜除外) | |
仅深夜停站 | |
仅深夜和周末停站 | |
仅平日停站 | |
仅高峰时段的高峰方向停站 | |
车站已关闭 | |
仅繁忙时段停站(有限度服务) | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
Ast. |
96th |
中文站名 | 英文站名 | 转乘 | 连接及备注 | |
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曼哈顿 | ||||||
第二大道线(只限繁忙时段有限度服务)[4][5] | ||||||
不适用 | 96街 | 96th Street | Q R | M15选择巴士服务 | ||
86街 | 86th Street | Q R | M15选择巴士服务 M86选择巴士服务 | |||
72街 | 72nd Street | Q R | M15选择巴士服务 | |||
63街线(只限繁忙时段有限度服务)[5] | ||||||
不适用 | 莱辛顿大道-63街 | Lexington Avenue–63rd Street | F <F> Q R MetroCard出站转乘: 4 5 6 <6> (IRT莱辛顿大道线,59街) N R W (BMT百老汇线,莱辛顿大道/59街) |
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皇后区 | ||||||
阿斯托利亚 | ||||||
不适用 | 阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | Astoria–Ditmars Boulevard | W | |||
阿斯托利亚林荫路 | Astoria Boulevard | W | M60选择巴士服务往拉瓜迪亚机场 | |||
30大道 | 30th Avenue | W | 车站作为增进车站倡议而关闭翻新直至2018年春天。 | |||
百老汇 | Broadway | W | ||||
36大道 | 36th Avenue | W | 车站作为增进车站倡议而关闭翻新直至2018年春天。 | |||
39大道 | 39th Avenue | W | ||||
皇后区广场 | Queensboro Plaza | W 7 <7> (IRT法拉盛线) |
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曼哈顿 | ||||||
百老汇线 | ||||||
不适用 | 莱辛顿大道/59街 | Lexington Avenue/59th Street | R W 4 5 6 <6> (IRT莱辛顿大道线) MetroCard出站转乘:F <F> N Q R (63街线,莱辛顿大道-63街) |
罗斯福岛缆车 | ||
第五大道/59街 | Fifth Avenue/59th Street | R W | ||||
百老汇线(阿斯托利亚及第二大道支线汇合) | ||||||
57街-第七大道 | 57th Street–Seventh Avenue | Q R W | ||||
| | 49街 | 49th Street | ↑ | Q R W | 车站仅北行可无障碍通行 | |
时报广场-42街 | Times Square–42nd Street | Q R W 1 2 3 (IRT百老汇-第七大道线) 7 <7> (IRT法拉盛线) A C E (IND第八大道线,42街-港务局客运总站) S (42街接驳线) |
纽新航港局客运总站 | |||
34街-先驱广场 | 34th Street–Herald Square | Q R W B D F <F> M (IND第六大道线) |
M34/M34A选择巴士服务 PATH,33街 | |||
| | 28街 | 28th Street | Q R | |||
| | 23街 | 23rd Street | Q R | M23选择巴士服务 | ||
14街-联合广场 | 14th Street–Union Square | Q R W L (BMT卡纳西线) 4 5 6 <6> (IRT莱辛顿大道线) |
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| | 第八街-纽约大学 | Eighth Street–New York University | Q R | |||
| | 王子街 | Prince Street | Q R | |||
曼哈顿大桥支线 | ||||||
坚尼街 | Canal Street | Q R W 6 <6> (IRT莱辛顿大道线) J Z (BMT纳苏街线) |
停靠下层,坚尼街之下。 | |||
曼哈顿下城支线(只限深夜营运) | ||||||
不适用 | 坚尼街 | Canal Street | N Q 4 6 (IRT莱辛顿大道线) J (BMT纳苏街线) |
停靠上层,百老汇之下。 | ||
市政府 | City Hall | |||||
科特兰街 | Cortlandt Street | 2 3 (IRT百老汇-第七大道线,公园广场) A (IND第八大道线,钱伯斯街) E (IND第八大道线,世界贸易中心) |
PATH,世界贸易中心 | |||
雷克托街 | Rector Street | |||||
白厅街-南码头 | Whitehall Street–South Ferry | R 1 (IRT百老汇-第七大道线),南码头 只可在周末以MetroCard出站转乘:4 5 (IRT莱辛顿大道线,滚球绿地) |
史泰登岛渡轮,白厅码头 | |||
布鲁克林 | ||||||
蒙塔格街支线 | ||||||
不适用 | 法庭街 | Court Street | R 2 (IRT百老汇-第七大道线),区公所 4 (IRT东公园道线),区公所 |
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杰伊街-都会科技 | Jay Street–MetroTech | R A F <F> (IND福尔顿街线及IND卡尔弗线) |
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| | 德卡尔布大道 | DeKalb Avenue | D Q | |||
第四大道线(隧道及桥支线汇合) | ||||||
大西洋大道-巴克莱中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | D R W B Q (BMT布莱顿线) 2 3 4 5 (IRT东公园道线) |
长岛铁路大西洋支线,大西洋总站 | |||
| | 联合街 | Union Street | D | |||
| | 第九街 | Ninth Street | D F G (IND卡尔弗线,第四大道) |
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| | 展望大道 | Prospect Avenue | D | |||
| | 25街 | 25th Street | D | |||
36街 | 36th Street | D R | ||||
| | 45街 | 45th Street | R | |||
| | 53街 | 53rd Street | R | |||
59街 | 59th Street | R | ||||
海滩线 | ||||||
第八大道 | Eighth Avenue | Q W | ||||
汉密尔顿堡公园道 | Fort Hamilton Parkway | Q W | ||||
新乌德勒支大道 | New Utrecht Avenue | Q W D (BMT西城线,62街) |
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18大道 | 18th Avenue | Q W | ||||
20大道 | 20th Avenue | Q W | ||||
海湾公园道 | Bay Parkway | Q W | ||||
金斯公路 | Kings Highway | Q W | ||||
U大道 | Avenue U | Q W | ||||
格雷夫森德-86街 | 86th Street | Q W | 因康尼岛车厂进行防洪工作,N线列车以此站作为尾站直至2020年春季。 | |||
康尼岛-斯提威尔大道 | Coney Island–Stillwell Avenue | D (BMT西城线) F <F> (IND卡尔弗线) Q (BMT布莱顿线) |
因康尼岛车厂进行防洪工作,N线列车以格雷夫森德-86街作尾站直至2020年春季。 |
备注
- ^ mta.info - Line Colors. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [October 30, 2016]. (原始内容存档于2016-10-16).
- ^ SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. July 29, 2016 [August 19, 2016]. (原始内容 (PDF)存档于2016-10-10).
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22].
- ^ N Subway Timetable(2023年8月28日生效). 大都会运输署. [2023年8月26日].
- ^ 5.0 5.1 GTFS Schedule Data - New York City Transit Subway. New York, NY: Metropolitan Transportation Authority. May 13, 2011 [June 1, 2011]. (原始内容 (ZIP)存档于2013-08-06).
外部链接
- MTA NYC Transit - 路线介绍(英文)
- N线历史(英文)
- MTA NYC Transit - N线时刻表(PDF)(英文)