糸田站
糸田 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 糸田 – いとだ – ITODA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县田川郡糸田町大字糸田3721番4号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°39′24.35″N 130°47′7.56″E / 33.6567639°N 130.7854333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）10月20日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 * 在1943年前，此站曾名为宫床站。 | |||||||||||
糸田站（日语：糸田駅／いとだえき Itoda eki */?）是位于福冈县田川郡糸田町大字糸田3721番4号，平成筑丰铁道的糸田线车站。车站编号为HC53。
历史
- 1897年（明治30年）10月20日 - 丰川铁道后藤寺站（现时为田川后藤寺站）至丰国站（现已废止）之间开通，此站启用。当时车站名为宫床站（日语：宮床駅／みやとこえき）。
- 1901年（明治34年）9月3日 - 丰州铁道合并至九州铁道（第一代）。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站[1][2]。
- 1929年（昭和4年）2月1日 - 金宫铁道（后来为产业水泥铁道）此站至金田站之间开通，丰前大熊站至宫床站（该宫床站是在距离丰前大熊1.4公里的位置）之间开设糸田站。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 产业水泥铁道被国有化。国铁的宫床站改名为糸田站，与产业水泥铁道的糸田站合并。
- 1945年（昭和20年）6月10日 - 此站至丰国站之间的货物支线废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[3][4][5]。
- 1989年（平成元年）10月1日 - 此站变由平成筑丰铁道管理。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，下行列车停站时会开启右边车门。此站是无人车站。此站的车站大楼（设计：黑土敏彦）设有爱称“绿色圆顶糸田”。月台设有跨线桥前往路轨对面。
车站周边
车站位于町内东部，以及中元寺川的右岸。车站附近设有皆添桥跨越中元寺川。车站东方与东北方设有大型团地。町公所距离车站900米。在车站东方2公里处设有伊田线糒站。
- 糸田町立糸田小学
- 糸田町立糸田中学
- 糸田町公所
- 日本邮政糸田邮局
- 西日本都市银行糸田分店
- 宫床团地
- 福冈县警 田川警署 糸田派出所
- 田川汽车学校
- 糸田町立绿丘医院
- 二田水整形外科医院
- 宫床药品
- 超级市场川食糸田店
- 贵船神社
- 福冈県道405号香春糸田线
- 福冈县道420号金田糸田田川线
相邻车站
注脚
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 （日语）.
- ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863