米湾达站
米湾达 Miranda | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||
| 位置 | 澳洲 新南威尔士州米湾达基奥拉路 | ||||
| 地理坐标 | 34°02′10″S 151°06′08″E / 34.036244°S 151.102121°E | ||||
| 拥有者 | 新南威尔士州铁路局 | ||||
| 运营者 | 悉尼列车 | ||||
| 途经线路 | 克罗努拉线 | ||||
| 距离 | 距离悉尼中央车站29.51公里 | ||||
| 换乘交通 | 巴士 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架 | ||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||
| 月台 | 2个（1个岛式） | ||||
| 股道 | 2条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 有人 | ||||
| 车站代码 | MIJ | ||||
| 网站 | Transport for NSW | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1939年12月16日 | ||||
| 电气化 | 是 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 （2013年） | 每日3,100人[1] （悉尼列车，新州铁路） | ||||
| 排行 | 79 | ||||
| |||||
米湾达站（英语：Miranda Station）是一个城市铁路东郊及伊拉瓦拉线的沿线车站，它位于悉尼的米湾达，是一个住宅区。车站两边都设有月台。
历史
米湾达站在1939年开放，当时该地是附近较早开发的住宅区。在1980年代由吉米至嘉令巴的路段进行双轨化。 在城市铁路路线清理计划中，克罗努拉线将会双轨化，使能服务更多班次。现时工程正进行中，预计于2008年完成。[2]
月台服务
每小时在每个方向各有2班列车（每个方向），在平日繁忙时间每加开班次。
1号月台
- 东郊及伊拉瓦拉线 — 往邦迪联运
2号月台
- 东郊及伊拉瓦拉线 — 往克罗努拉
接驳交通
在附近设有多个公共汽车公司的站点。
- 474 － 米湾达站至华士继（Ramsgate）（只限上学日）
- 477 － 米湾达站至洛地站（经康高拉）
- 478 － 米湾达站至洛地站（经康高拉）（只限平日繁忙时间）
伤残人士设施
该站设有升降机供伤残人士出入，除此之外亦可以利用斜道前往两边的出口。
参考和外部链接
- ^ Bureau of Transport Statistics. Train Statistics 2014 (PDF). Transport NSW. [12 July 2018]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-28）.
- ^ Transport Infrastructure Development Corporation，2007年3月，"Cronulla Line Duplication Project Update"
| 往都会区 | 路线 | 往外城 | ||
| 吉米 | ← | 东郊及伊拉瓦拉线 | → | 卡令巴 |