篱仔内站
篱仔内站 Lizihnei Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 高雄市前镇区瑞隆路与凯旋四路路口 | ||||||||||
地理坐标 | 22°36′16.967″N 120°19′28.740″E / 22.60471306°N 120.32465000°E | ||||||||||
车站类别 | 轻轨车站 | ||||||||||
拥有者 | 高雄捷运公司 | ||||||||||
运营者 | 高雄捷运 | ||||||||||
途经线路 | 环状轻轨 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 侧式站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 使用中 | ||||||||||
车站代码 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2015年10月16日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
首班车 | 顺行方向:06:30 逆行方向:06:30 | ||||||||||
末班车 | 顺行方向:22:05 逆行方向:22:05 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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篱仔内站位于高雄市前镇区,介于岗山仔与篱仔内两聚落之间,为高雄捷运环状轻轨的捷运车站,车站编号为C1。
历史
2015年3月29日,公布定名为“篱仔内站”[1][注 1],同年10月16日,随着环状轻轨第一阶段“C1篱仔内–C4凯旋中华”完工试运营启用[2][3][4]。2021年1月12日,环状轻轨第二阶段“C1篱仔内–C37轻轨机厂–C32凯旋公园””完工通车[5]。
因应高雄轻轨成圆,于2024年1月1日至2月25日前进行全线通车试运营,以作为后续正式运营后参考[6][7]。
车站概要
为环状轻轨第一阶段的起点站,站区位于凯旋三、四路与一心一路、瑞隆路口的南侧。车站构造为侧式站台两座。
站台配置
地面 | |
侧式站台,右侧开门 | |
← 环状轻轨顺行方向(凯旋瑞田站) | |
环状轻轨逆行方向(轻轨机厂站)→ | |
侧式站台,右侧开门 | |
出入口 | 连通道 |
利用状况
年 | 全年 | 1日平均 | |||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | 排名 | |
2019 | 无资料 | [8] | - | 105 | 11/14 |
图片
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篱仔内站名牌
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施工中的环状轻轨C1 篱仔内站(2015年3月9日)
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停放在篱仔内站的轻轨列车
脚注
注释
- ^ 命名活动第一阶段建议站名为一心瑞隆站、凯旋瑞隆站、篱仔内站;第二阶段票选选项为篱仔内站、瑞祥高中站、一心瑞隆站。
参考资料
- ^ 高雄环状轻轨C1-C14站有名字了!最快8月通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆).The News Lens 关键评论网.2015-03-30
- ^ 高雄轻轨 力拼8月试运营 (页面存档备份,存于互联网档案馆).自由时报.2015-03-05
- ^ 水岸轻轨 8月底阶段通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中时电子报.2015-03-02
- ^ 確定了!「高雄輕軌」10/16開放試乘、8日起受理預約. ETtoday 东森旅游云. 2015-10-01 [2015-10-01]. (原始内容存档于2015-10-01).
- ^ 高雄轻轨服务路网更长了 大南环段12日通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中央社.2021-01-06
- ^ 任义宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商时报. 2023-11-29 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
- ^ 王荣祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮:日運量約3.5萬人次、增59%. 自由时报. 2023-01-09 [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
- ^ 第二章 現況發展與相關計畫 表2.1-28 高雄輕軌108年各車站日運量一覽表. 高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫 可行性研究報告書 【核定版】 (PDF). 高雄市政府 (报告) (高雄市政府捷运工程局). 2021年12月: 页(2-47) [2023-01-09]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-07).
外部链接
- 篱仔内站(高雄捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)