箱崎站
箱崎 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
箱崎 – はこざき – Hakozaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县福冈市东区筥松二丁目32番地 | ||||||||||
地理坐标 | 33°37′5.2″N 130°25′37.23″E / 33.618111°N 130.4270083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1890年(明治23年)9月28日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5,994人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
箱崎站(日语:箱崎駅/はこざきえき Hakozaki eki */?)是位于福冈县福冈市东区筥松二丁目,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。车站编号为JA02。
通常时只有普通列车停站,在毎年9月中旬放生会期间,快速列车会临时停站(只限黄昏至晚间)。
历史
在2002年12月1日,随着下行线高架化之际,车站向香椎站迁移约440米[1]。使里程博多站的营业里程由2.8公里增至3.2公里,而此站与博多站之间不适用于初乘车费(初乘车费的适用范围只限营业里程3公里以内),因而该区间提高票价。
- 1890年(明治23年)9月28日 - 九州铁道(第一代)车站启用。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[2][3]。
- 2002年(平成14年)12月1日 - 下行线高架化,使箱崎站迁移至香椎一方约440米(上行线临时站台)[1]
- 2004年(平成16年)3月13日 - 上行线高架化,高架化完成[4]。
- 2008年(平成20年)3月15日 - 实施时间表修正,新设2班普通列车于此站为终站。
- 2009年(平成21年)3月1日- 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[5]。
车站构造
车站是一座高架车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,合共2面3线的混合式站台,站台可容纳12卡车厢。基本上列车使用1号(千早、折尾、小仓方向)和3号(博多、南福冈、鸟栖方向)站台。2号站台方要让特急列车或不载客列车待避之用。
此站是一座直营车站,设有绿色窗口、自动售票机和自动闸机。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。另外,此站位于JR特定都区市内制度中,“福冈市内”的车站(同时在鹿儿岛本线中为最东边的“福冈市内”车站)。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1、2 | 鹿儿岛本线 | 上行 | 小仓、下关方向 | 2号站台只供待避列车使用 |
3 | 下行 | 博多、久留米方向 |
- 截至2017年3月修正时,没有定期旅客列车使用2号站台前往博多方向。
- 2号站台除了作为待避用途外,来往博多站的特急列车会在此站折返(虽然吉冢站设有3条引上线,但是在繁忙时间中,该3条经常不足够让列车折返)。
使用状况
在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为5,994人[6]。
乘车人次变迁 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 2,604 |
2016年 | 5,679 |
2017年 | 5,889 |
2018年 | 5,994 |
车站周边
车站周边是以九州大学为中心发展的古老市区。附近没有大规模商业设施。近年一直进行土地调整项目。
在车站迁移前,车站后面为筥崎宫。现时该处里程车站较远,现时里程九州大学箱崎校园较近。
- 福冈县道21号福冈直方线 - 在车站北边设有鹿儿岛本线的相交处。
- 福冈县道68号福冈太宰府线 - 在车站南边设有鹿儿岛本线的相交处。
- 福冈县道550号滨新建坚粕线(妙见通) - 车站西侧与鹿儿岛本线并行。
- 宇美川 - 车站东边
- 筥崎宫
- 九州大学箱崎校园 ※2018年秋天,部分位于迁移至伊都校园
- 箱崎宫前站 - 福冈市地下铁箱崎线
- 福冈县立图书馆
- 福冈市立箱崎小学
- 福冈市东区公所
- 业务超市箱崎站店
- 福冈清真寺
- 福冈市东部农业协同组合本店、箱崎分店
巴士线路
- “箱崎站西出口”巴士站 - 车站西边的妙见通上
- “箱崎駅东出口”巴士站 - 车站东边
- 西铁巴士 - 71系统
- 月见町方向
- 巴町、县厅、明治通、天神、大濠公园方向
- 西铁巴士 - 71系统
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 RAIL FAN. RAIL FAN (铁道友之会). 2003-03-01, 50 (2): 23.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 鹿児島線上りが高架に. 交通新闻 (交通新闻社). 2004-03-17: 1.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
相关条目
外部链接
- 箱崎站(车站信息) - 九州旅客铁道