稻野站
稻野站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 车站西口（2007年3月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 稲野 – いなの – Inano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵库县伊丹市稻野町一丁目50番地[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°45′53.28″N 135°24′55.08″E / 34.7648000°N 135.4153000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）5月10日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日7,654人次 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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稻野站（日语：稲野駅／いなのえき Inano eki */?），是一个位于兵库县伊丹市稻野町一丁目，阪急电铁伊丹线的铁路车站。车站编号为HK-18。正式营运前的名称暂定为伊丹口。
历史
- 1921年（大正10年）5月10日 - 阪神急行电铁（现在的阪急电铁）伊丹线的冢口站 - 伊丹站间开始营运[2]。
- 2005年（平成17年）4月25日 - 由于发生JR福知山线出轨事故，在JR复驶前被指定为猪名寺站的振替输送车站。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 导入车站编号。
车站结构
对向式月台2面2线的地面车站。由于没有转辙器与绝对信号机，因此被分类为停留所。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  伊丹线
|
下行 | 往 伊丹、新伊丹 |
| 2 | 上行 | 往 冢口、大阪梅田、神户、京都、宝冢 |
-
东口（2007年3月）
利用状况
2017年（平成29年）1日平均上下车人次为7,654人[3]。 根据“伊丹市统计书”，近年的本站1日上下车人数如下表[4]。
| 年次 | 特定日 | 全年平均 | ||
|---|---|---|---|---|
| 调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | 上下车人次 | |
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 8,998 | 4,531 | - |
| 2006年（平成18年） | 11月14日 | 8,846 | 4,428 | |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 9,282 | 4,597 | |
| 2008年（平成20年） | 11月13日 | 9,005 | 4,451 | |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 9,090 | 4,336 | |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 7,200 | 3,620 | |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 7,708 | 3,840 | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 8,102 | 4,035 | |
| 2013年（平成25年） | 11月13日 | 8,132 | 4,008 | |
| 2014年（平成26年） | 11月4日 | 7,097 | 3,525 | |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 8,138 | 4,034 | |
| 2016年（平成28年） | 11月15日 | 8,383 | 4,178 | |
| 2017年（平成29年） | 7,654 | |||
车站周边
车站刚开始营运时邻近房屋还很稀疏，1925年车站西南方兴建住宅地“稻野住宅地”后，沿线人口增加，现在成为宁静的住宅区[1]。
由于周边道路狭窄，本站为伊丹线中唯一没有在车站前设置公车站牌的车站。若要转乘公车须从车站往北150米，到御愿冢站搭乘伊丹市公车。
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 70・86页. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 12号 阪神电気铁道 阪急电铁 2. 朝日新闻出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6.
- ^ 阪急电铁 铁道情报ホームページ 駅别乘降人员[失效链接]
- ^ 伊丹市統計書. [2019-05-29]. （原始内容存档于2018-09-04）.
参见
外部链接
- 稻野站 - 阪急电铁