牛斗车站
牛斗车站 Nioudou Station | |||||
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 林务局所立的金属制解说牌 | |||||
| 位置 |  台湾宜兰县三星乡泰雅一路501巷 日治台湾 台北州罗东郡三星庄 | ||||
| 地理坐标 | 24°38′18″N 121°34′16″E / 24.63833°N 121.57111°E | ||||
| 运营者 | 行政院农业委员会林务局 | ||||
| 途经线路 | 罗东森林铁路 | ||||
| 距离 | 23.78（罗东起） | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 无 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1926年5月18日 | ||||
| 关闭日期 | 1979年8月1日 | ||||
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牛斗车站，是一座位于台湾宜兰县三星乡的铁路车站，属行政院农业委员会林务局已废止铁路路线罗东森林铁道。该车站因位于山区入口节点，曾设有入山检查哨以办理入山证。[1]
当前该车站在林铁停驶后曾当作杂货店，至今处于闲置状态，其站舍月台、旗竿座、员工宿舍等附属设施至今仍存。[2][3][4][5]
名称
该车站以当地地名“牛斗”得名，其区域取自当地的地形受于雪山山脉与中央山脉为兰阳溪从中切过，使二岸地形突出而状似两牛对峙般相斗，故得名。[6][7][8]
历史
- 1903年（明治36年）：当时的宜兰厅长西乡菊次郎集资私设轨道，于九芎湖一带开业。
- 1914年（大正3年）：私设轨道脱落哩沙车站开幕。
- 1920年（大正9年）1月6日：借用台南糖厂路线（天送埤以东）的轨道开始运输。
- 1921年（大正10年）：天送埤以西的轨道正式开通。[9][10]
- 1924年（大正13年）1月27日：延伸至竹林的轨道正式开通，罗东森林铁路开通。
- 1926年（大正15年）5月18日：由于开始办理客运业务，设立车站。
- 1978年：由于台风影响，天送埤车站至土场车站（包括本站）的路段中断。
- 1979年8月1日：废站。
另见
邻近车站
参考来源
- ^ 农业部林业及自然保育署. 訊息專區 - 歷史訊息 - 林業保育新聞 - 林鐵溯源─照相打卡送旅遊地圖&手機擦拭貼. www.forest.gov.tw. [2024-07-03] （中文（台湾））.
- ^ 2016被遺忘的太平山森林鐵路. www.peopo.org. [2024-07-03]. （原始内容存档于2020-08-05） （中文（繁体））.
- ^ 席特曼. 鐵貓＝鐵道與貓的完美結合: 牛鬥車站（羅東林鐵）. 铁猫＝铁道与猫的完美结合. 2018年3月30日 星期五 [2024-07-03]. （原始内容存档于2024-03-14）.
- ^ 杨宜敏. 百年老樟康復 林管處作東 園遊會慶生. 自由时报. 2011-10-14 （中文（台湾））.
- ^ 伐木軌跡 太平山上運輸兼載客的林鐵. www.cmmedia.com.tw. [2024-07-03]. （原始内容存档于2017-12-07） （中文（台湾））.
- ^ 公路通訊第300期 (PDF). 交通部公路总局. 2010年10月16日 [2014-01-14]. （原始内容存档 (PDF)于2012-08-04） （中文（台湾））.
- ^ 牛鬥車站 - 國家文化記憶庫2.0. 国家文化记忆库. 2024-07-03 （中文（台湾））.
- ^ 臺灣原住民族資訊資源網 - 認識原住民族 - 部落介紹. www.tipp.org.tw. [2024-07-03]. （原始内容存档于2023-03-27）.
- ^ 戴宝村. 宜蘭縣史系列 经济类(3)宜兰县交通史. 宜兰县政府. 2001: 67. ISBN 9789570289909.
- ^ 太平山大事記. 太平山（林务局罗东林区管理处）. 2016-03-01 [2017-12-03]. （原始内容存档于2018-07-23）.
外部链接
- 宜兰县史馆 宜兰人文知识数位数据库
- 大同乡太平山森林铁路牛斗车站正中景 1990年代
- 大同乡太平山森林铁路牛斗车站侧中景(1) 1990年代
- 大同乡太平山森林铁路牛斗车站侧中景(2) 1990年代
