淡水客运
淡水汽车客运股份有限公司 | |
---|---|
Tamsui Bus Company, Ltd. | |
原文名称 | 淡水客運 |
公司类型 | 股份有限公司 |
统一编号 | 33785185 |
公司前身 | 三峡汽车运输合作社 淡水汽车运输合作社 |
成立 | 1969年10月 |
代表人物 | 董事长:吕奇峯 |
总部 | 中华民国 台湾省新北市淡水区中正东路二段27之8号3楼 |
业务范围 | 新北市:淡水区、八里区、三芝区、石门区、金山区、万里区、三重区、芦洲区、五股区、板桥区 台北市:北投区、士林区、中山区、内湖区、南港区 基隆市:安乐区、中山区、仁爱区 |
产业 | 大众运输业 |
实收资本额 | 新台币300,000,000元 |
主要子公司 | 基隆汽车客运股份有限公司 指南汽车客运股份有限公司 |
网站 | www.csgroup-bus.com.tw |
淡水汽车客運股份有限公司[1](英语:Tamshui Bus Company, Ltd.),简称淡水客運,为中华民国私人企业,主要经营新北市公车、台北市联营公车,目前与指南客运、中兴巴士、光华巴士、新北客运、基隆客运、统联客运同属中兴巴士集团。
淡水客运董事长吕良宗是1990年代上半期窜起的中华民国公车业界新霸主。淡水吕家由淡水客运起家,陆续成功购并中兴巴士、新北客运与光华巴士,成为中兴巴士集团。
台湾高尔夫球名将吕良焕与吕西钧都是吕良宗的亲戚,吕良宗之弟吕清游曾任国民大会代表。[2]
历史[3]
- 1969年10月,三峡汽车运输合作社成立。
- 1974年8月1日改组成立淡水汽车运输合作社
- 1977年3月1日因嗣后应发展业务需要改组为淡水汽车客运股份有限公司。
使用车种
- 车体厂:原装(国瑞汽车装嵌)
- 引擎:TOYOTA NO4C-UH
- 排气量:4009cc
- 最大马力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统:M551手排(前5后1)
- 领牌年度:2017~2018
- 领牌范围:
2017(18辆):KKA-1875~KKA-1893
2018(17辆):KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111 - 共计35辆,现有28辆
- 分类:乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士
- 本批为改款新造型车辆
- 本批车副驾驶座椅垫已拆除
- KKA-1875~KKA-1891目前为全白涂装
- 593、594、595、837、837区间车、837副线:KKA-1885、KKA-1889、KKA-8100、KKA-8103~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111(视情况支援其他路线)
- 716、红36、红39:KKA-8099、KKA-8101~KKA-8102(视情况支援其他路线)
- F淡水区:KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890
- 以下车辆借调基隆客运:
787:KKA-1891、KKA-8109 - 移籍至基隆客运:KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617
- 大南汽车、欣欣客运、东台湾客运、国光客运、南投客运、东南客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
- 车体厂:金龙汽车制造(敦峰汽车)
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
- 排气量:7684cc
- 最大马力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车重:16,300 公斤
- 车宽:2,485 毫米
- 轴距:5,870 毫米
- 最高速度:115KM/M
- 领牌范围:
2018(1辆):KKA-0113(试打车) - 共计1辆
- 分类:甲类大客车
- 本车配置860路线(时常支援其他路线)
- 底盘:金龙汽车制造(改造自KL6120U1)
- 车体厂:金龙汽车制造
- 引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:綦江QJ1205手排(前5后1)
- 轮轴 德国 采埃孚(ZF)
- 车长 11,200 毫米
- 轴距 5,300 毫米
- 领牌年度:2009、2010,2012
- 领牌范围:
2009(5辆):199-FP~203-FP
2010(5辆):335-FU~339-FU
2012(3辆):830-FW~832-FW - 共计13辆,仅剩1辆
- 分类:甲类大客车
- 此型号为5米3短轴车
- 仅剩车辆配置860路线
- 2009年、2010年车辆为指南客运移籍(未换牌)
- 已淘汰:2009~2010年出厂车辆、830-FW~831-FW
- 底盘:金龙汽车制造(改造自KL6120U1)
- 车体厂:金龙汽车制造
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:綦江QJ1205手排(前5后1)
- 车长:11,200 毫米
- 轴距:5,300 毫米
- 轮轴:德国 采埃孚(ZF)
- 领牌年度:2012~2014
- 领牌范围:
2012(37辆):751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ
2013(20辆):925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5
2014(37辆):289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5
2024(1辆):KKC-1007(336-U5换牌) - 共计:94辆,现有:92辆
- 分类:甲类大客车
- 此型号为5米3短轴车
- 此车车尾追加了LED
- 860、861、864、879、882:755-FW~756-FW、787-FW、792-FW~793-FW、925-FZ~926-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、297-U5、320-U5~322-U5、325-U5、805-U5、807-U5(部分车辆视情况支援863路线)
- 862:081-U5~082-U5、329-U5~333-U5、345-U5(视情况支援863、875、876路线,345-U5视情况支援基隆客运788区间车路线)
- 红39、863、875、876:751-FW~752-FW、932-FZ~936-FZ、938-FZ~941-FZ、296-U5、323-U5、335-U5、337-U5~341-U5、KKC-1007(视情况支援其他路线)
- 红13、红22、878、878区间车、963:797-FW、799-FW、368-FZ~369-FZ、371-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ、927-FZ、326-U5~328-U5、342-U5~343-U5、346-U5~348-U5
- 红37、红37海洋都心、红53、894、947、983:788-FW~791-FW、795-FW~796-FW、800-FW、928-FZ、937-FZ、289-U5~295-U5、806-U5
- 已缴牌:753-FW、370-FZ
- 车体厂:金龙汽车制造 (中兴巴士集团)
- 引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排气量:7,201cc
- 最大马力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:Voith DIWA854.5自排(前4后1)
- 车长:12,010mm
- 轴距:6,000mm
- 冷 气 BLUESTAR 上滨冷气
- 分类 甲类大客车
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份:2016、2018
- 领牌范围:
2016(3辆):KKA-1560~KKA-1562
2018(1辆):KKA-2580 - 共计4辆
- 947:KKA-1561~KKA-1562、KKA-2580
- 957:KKA-1560
- 网络节目木曜4超玩主持人邰智源试驾KKA-1560:https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 车体厂:金龙汽车制造 (中兴巴士集团)
- 引擎:Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排气量:7,201cc
- 最大马力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:Voith DIWA854.5自排(前4后1)、奔驰 GO110-6手排(前6后1)
- 车长:11,200mm
- 轴距:5,300mm
- 冷气:BLUESTAR 上滨冷气
- 分类:甲类大客车
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份:2017~2018
- 领牌范围:
2017(7辆):KKA-1731~KKA-1738
2018(13辆):KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112 - 共计20辆
- KKA-1733为自排
- KKA-0067(含)之后出厂车辆,车头、车尾行先为彩色LED
- 682:KKA-1731、KKA-1738
- 862:KKA-0110~KKA-0111(视情况支援其他路线)
- 863、875:KKA-0109、KKA-2583
- 860、861、864、879:KKA-2581~KKA-2582
- 红37、红38、红51、894、947、983:KKA-0067、KKA-0069~KKA-0072、KKA-0112、KKA-1732~KKA-1736
- 957:KKA-1737
- 蓝海2:KKA-0068
- 底盘年份:2015
- 车体厂:金龙汽车制造
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:綦江QJ1205手排(前5后1)
- 车长:12,010mm
- 轴距:6,000mm
- 分类:甲类大客车
- 乘客座位数:46
- 领牌年份:2015
- 领牌范围:
2015(10辆):082-U6~092-U6 - 共计10辆
- 927、928:083-U6、086-U6~087-U6
- 947、淡水-南港车站跳蛙、淡水-内科跳蛙:082-U6、085-U6、090-U6~092-U6(视情况支援红37、957路线)
- 963:088-U6~089-U6
- 车体厂:金龙汽车制造
- 引擎:Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
- 排气量:4801cc
- 最大马力:218ps(160kW)/2200rpm
- 最大扭力:82.6kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:Voith DIWA851.3E自排(前3后1)
- 车长:8490mm
- 车宽:2100mm
- 轴距:3995mm
- 分类:乙类大客车
- 领牌年份:2019
- 领牌范围:
2019(12辆):KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955 - 共计12辆
- 631:KKA-8936
- 红28:KKA-8935、KKA-8950~KKA-8955(视情况支援其他路线)
- 红36:KKA-8933、KKA-8937~KKA-8939(视情况支援其他路线)
- 红38:KKA-8932
- 车体厂:金龙汽车制造
- 引擎:Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
- 排气量:4801cc
- 最大马力:218ps(160kW)/2200rpm
- 最大扭力:82.6kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统:ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6后1)
- 车长:8490mm
- 车宽:2300mm
- 轴距:3995mm
- 分类:乙类大客车
- 领牌年份:2019
- 领牌范围:
2019(20辆):KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803 - 共计20辆
- 红36:KKA-8931
- 894、红38、红51:KKA-8958~KKA-8967、KKA-8995~KKA-8996、KKA-8998、KKA-9000(视情况支援其他路线)
- 淡水站:KKA-8957、KKA-8997、KKA-8999、KKA-9801~KKA-9803(视情况支援其他路线)
- 车体厂:金龙汽车制造
- 车长:9000mm
- 马达:深圳英威腾(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大马力:340ps(250kw)
- 最大扭力:280.0kg-m
- 电池形式:起而行绿能电池
- 电池电量:248.22kWh
- 变速:EATON六速自手排
- 冷气:Valeo REVO®-E Global 电动车用冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年份:2023
- 领牌范围:
2023(2辆):EAL-1725~EAL-1726 - 全数配置红28直达车路线(视情况支援红39、875路线)
- 车头行先为彩色LED
- 车体厂:金龙汽车制造
- 车长:12000mm
- 前后轴:ZF RL85A /ZF AV132
- 最大重量:15350(kg)
- 刹车系统:WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车:电机电力回充辅助刹车
- 爬坡度:>30%
- 马达:东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率:188.8kW(253hp)
- 马达扭力:1050Nm
- 电池形式:锂三元电池(车王电提供)
- 电池电量:282(kWh)
- 最大巡航里程:约240~260公里(市区全载)
- 最高车速:>110 km/h
- 充电时间:< 4~6 小时
- 变速:Eaton六速自手排
- 领牌年份:2020
- 领牌范围:
2020(10辆):EAL-0050~EAL-0060 - 共计10辆,现有8辆
- 已淘汰:EAL-0052、EAL-0057
- EAL-0052、EAL-0057因火烧车停用,目前已缴牌[4]
- 本车款全数停用中
历史使用车种
Toyota Coaster KC-BB58L
- 原装进口车(国瑞汽车装嵌)
- 引擎:丰田(TOYOTA)15B-FTE
- 排气量:4,104cc
- 最大马力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 车长:6,990mm
- 车宽:2,025mm
- 车高:2,630mm
- 轴距:3,935mm
- 底盘年度:2003
- 领牌年度:2003、2005
- 领牌范围:
- 2003(10辆):866-FC~873-FC
- 2005(10辆):330-FE~340-FE(原欣和客运(今新北客运)车辆)
- 分类:乙类大客车
- 共计20辆
- 已全数淘汰
- 换牌车辆一览
- 301-FB→330-FE
- 302-FB→331-FE
- 303-FB→332-FE
- 305-FB→333-FE
- 306-FB→335-FE
- 307-FB→336-FE
- 308-FB→337-FE
- FN-415→338-FE
- FN-416→339-FE
- FN-417→340-FE
- 原装进口车:Toyota Coaster
- 引擎:TOYOTA NO4C-TQ
- 排气量:4009cc
- 最大马力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统:M551手排(前5后1)
- 车长:6,990 毫米
- 车宽:2,025 毫米
- 车高:2,630 毫米
- 轴距:3,935 毫米
- 领牌年度:2010~2011
- 领牌范围:
- 2010(20辆):216-FS~231-FS、369-FS~373-FS
- 2011(20辆):810-FU~820-FU、962-FU~972-FU
- 共计40辆
- 已全数淘汰(216-FS、230-FS转卖至淡江大学,819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU转卖至其他业者)
- 转卖换牌车辆一览
- 216-FS→PAA-070
- 230-FS→PPA-071
- 819-FU→KJA-6116
- 820-FU→KJA-6119
- 962-FU→KAF-071
- 969-FU→KJA-6103
- 970-FU→KJA-3513
- 971-FU→PAB-178
- 972-FU→PAB-176
- 基隆客运、基隆市公车、台北客运、新北客运、中兴巴士、光华巴士、指南客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、大都会客运、桃园客运、葛玛兰客运、中坜客运、新竹客运、统联客运、国光客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、南投客运、员林客运、彰化客运、嘉义县公车、兴南客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、鼎东客运、金门县市区公车亦有采购同款车种
MITSUBISHI FUSO RK127JL
- 车体厂:健益汽车
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排气量:7540cc
- 最大马力:203ps(149.1kW)/2600rpm
- 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 车长:9,240mm
- 轴距:4,390mm
- 领牌年度:2001
- 分类:甲类大客车
- 共计10辆
MITSUBISHI FUSO MK117JL
MITSUBISHI FUSO BE439F
- 原装进口车
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4
- 排气量:3907cc
- 最大马力:136ps(100kW)/2900rpm
- 最大扭力:37.76kg-m(370Nm)/1600rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 车长:6,950mm
- 车宽:1,995mm
- 车高:2,495mm
- 轴距:3,765mm
- 领牌年度:1997
- 分类:乙类大客车
- 共计13辆
HINO LRG2KRB
-
HINO LRG2KRB左前方外观,原为光华巴士车辆。
-
HINO LRG2KRB右后方外观。
- 车体厂:丰荣铁工厂
- 引擎:日野(HINO)K13D-C
- 排气量:13267cc
- 最大马力:240ps
- 最大扭力:87kgm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 领牌年度:1997
- 分类:甲类大客车
- 单门游览车
- 底盘 南京依维柯NAVECO
- 车体厂:金龙汽车制造(中兴巴士投资,与厦门金龙(KINGLONG)及三阳工业均无关)
- 引擎:Cummins ISBe4+ 185
- 最大马力:185ps
- 轮轴:意大利 威凯(IVECO)
- 领牌年度:2010
- 分类:乙类大客车
- 领牌车号:
2010(15辆):360-FU~361-FU、363-FU~376-FU、KKA-1730(单门) - 共计15辆
- 362-FU换牌KKA-1730
经营路线[5]
台北市联营公车
- 一般路线
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
682 | 八里 - 北投、洲美快速道路 - 社子 Bali - Beitou、Zhoumei Expwy - Shezi |
2段票收费 行经关渡大桥、关渡、捷运忠义站、捷运复兴岗站、捷运北投站、捷运奇岩站、捷运唭哩岸站、石牌、洲美快速道路 |
957 | 淡海新市镇 - 洲美快速道路、士林 - 捷运剑南路站 Danhai New Town - Zhoumei Expwy、Shilin - MRT Jiannan Rd Station |
2段票收费,快速公车转乘优惠;与指南客运联营 行经滨海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、捷运红树林站、马偕医院、捷运竹围站、大度路、洲美快速道路、百龄桥、捷运士林站、自强隧道 |
新北市区公车
-
淡水客运HINO ERK2JML,行驶红37路线
-
淡水客运车辆行驶淡海路线
- 一般路线
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
593 | 捷运淡水站 - 沙仑 MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |
原新北市新巴士F112 |
594 | 捷运淡水站 - 淡江大学 MRT Tamsui Station-Tamkang University |
原新北市新巴士F110 |
631 | 淡水 - 小坪顶 - 北投 Tamsui - Xiaopingding – Beitou |
2段票收费 行经捷运淡水站、邓公路、兴福寮、小坪顶、捷运北投站、捷运奇岩站 部分班次绕驶兴福寮66巷 |
837 | 新春街 - 福德里 Xinchun St – Fude Li |
1段票收费 行经台北湾社区、沙仑、红毛城、捷运淡水站、捷运红树林站、竹林路、马偕医院、捷运竹围站、民族路、自强路 |
837副线 | 捷运淡水站 - 福德里 - 捷运淡水站 MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |
1段票收费 行经捷运淡水站、捷运红树林站、马偕医院、捷运竹围站、自强路、自立路、捷运竹围站、马偕医院、捷运红树林站、坪顶路、捷运淡水站 部分班次绕驶竹林慈玄宫 |
837区间车 | 捷运淡水站 - 竹围 - 捷运淡水站 MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |
1段票收费 行经捷运淡水站、捷运红树林站、马偕医院、捷运竹围站、竹林路、捷运红树林站、坪顶路、捷运淡水站 部分班次绕驶竿蓁二街福德宫;返向路线部分班次绕驶海月社区 |
853跳蛙 | 三芝 → 台2线 → 捷运红树林站 Sanzhi → Prov Highway 2 → MRT Hongshulin Station |
2段票收费 停靠:三芝站、薪水居易、三芝、大崛、圣约翰科技大学、林子、北新路口、捷运红树林站 |
860 | 淡水 - 台2线 - 三芝 Tamsui - Prov Highway 2 - Sanzhi |
2段票收费,干线公车转乘优惠 行经北新路、淡水行政中心、义山里、兴仁路、圣约翰科技大学、浅水湾 |
861 | 捷运淡水站 - 台2线 - 马偕医学院 MRT Tamsui Station - Prov Highway 2 - Mackay Medical College |
2段票收费 行经北新路、淡水高职、义山里、兴仁路、圣约翰科技大学、浅水湾、三芝 |
862 | 淡水 - 台2线 - 基隆 Tamsui - Prov Highway 2 - Keelung |
8段票收费,干线公车转乘优惠;与基隆客运联营 行经淡水行政中心、义山里、兴仁路、圣约翰科技大学、浅水湾、三芝、白沙湾、富基渔港/富贵角、老梅、石门、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠湾、万里、界寮、大武仑、安乐高中 |
863 | 淡水 - 台2线 - 金山 Tamsui - Prov Highway 2 - Jinshan |
5段票收费 行经淡水行政中心、义山里、兴仁路、圣约翰科技大学、浅水湾、三芝、白沙湾、富基渔港/富贵角、老梅、石门、十八王公、中角 |
864 | 三芝 - 捷运剑潭站 Sanzhi - MRT Jiantan Station |
|
865 | 捷运淡水站 - 茂林 MRT Tamsui Station - Maolin |
收费方式:4段票收费 缓冲区:灰瑶子↔兴化店、三芝↔薪水居易、石门↔石门洞 发车时间:每日06:25发车(由捷运淡水站发车,仅有一班车) 路线重点行经(车侧版本):捷运淡水站、米粉寮、下圭柔山、圣约翰科技大学、浅水湾、三芝、白沙湾、石门、十八王公、茂林 附注:经省道台2线、与轻轨享转乘优惠 |
866 | 捷运淡水站 - 内横山 MRT Tamsui Station - Neihengshan |
收费方式:3段票收费 缓冲区:大溪桥↔北新庄、三芝↔埔坪 发车时间:每日08:45发车(由捷运淡水站发车,仅有一班车) 附注:经三芝.101线、与轻轨享转乘优惠 |
867 | 捷运淡水站 - 尖山湖 MRT Tamsui Station - Jianshanhu |
收费方式:4段票收费 缓冲区:灰瑶子↔兴化店、三芝↔薪水居易、石门 发车时间:每日11:35发车(由捷运淡水站发车,仅有一班车) 附注:经省道台2线、与轻轨享转乘优惠 (实际往程载客终点和返程起点为“顺天圣母庙”) |
867区间车 | 捷运淡水站 → 石门 → 三芝 MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |
每日22:30发车,仅由捷运淡水站发往石门方向,至石门折返后仅行驶至三芝。 |
868 | 淡水 - 小坪顶 Tamsui - Xiaopingding |
收费方式:2段票收费 缓冲区:兴音寺↔小坪顶 发车时间:每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50发车(由淡水站发车,共6班次) 路线重点行经(车侧版本):捷运淡水站、轻轨淡金邓公站、小坪顶、轻轨红树林站、捷运红树林站 附注:与轻轨享转乘优惠 |
869 | 捷运淡水站 - 高尔夫山庄 MRT Tamsui Station - Golf Shanzhuang |
收费方式:1段票收费 发车时间:平日09:00发车(由沙仑路一段126巷发车,仅有一班车) 路线行经:捷运淡水站、华南银行(仅往程设站)、永乐巷口、重建街口、淡水新城、海景园中园、农会新兴分部、淡江中学、真理大学、福德宫、高尔夫山庄 |
870 | 捷运淡水站 - 忠山 MRT Tamsui Station - Zhongshan |
收费方式:1段票收费 发车时间:07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由捷运淡水站发车,共8班次) 路线重点行经(车侧版本):捷运淡水站、永乐巷口、真理大学、沪尾炮台、淡水拖吊场、田寮、育英国小、中寮、忠山国小、忠山 附注:与轻轨享转乘优惠、本车可使用淡海轻轨一日交通联票 |
871 | 捷运淡水站 - 行忠堂 MRT Tamsui Station - Xingzhong Temple |
收费方式:1段票收费 发车时间:09:10、12:20、18:00(由捷运淡水站发车,共3班次) |
872 | 捷运淡水站 - 中泰 MRT Tamsui Station - Zhongtai |
|
873 | 捷运淡水站 - 中和里 MRT Tamsui Station - Zhonghe Li |
|
874 | 捷运淡水站 - 大湖 MRT Tamsui Station - Dahu |
收费方式:2段票收费 缓冲区:灰瑶子↔兴化店 发车时间:每日06:10、11:45、18:15发车(由捷运淡水站发车,共3班次) 路线重点行经(车侧版本):捷运淡水站、永乐巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、圣约翰科技大学、浅水湾、佛朗明哥 附注:经省道台2线、与轻轨享转乘优惠 |
875 | 捷运淡水站- 北新庄 MRT Tamsui Station - Beixinzhuang |
|
876 | 捷运淡水站 - 三芝 MRT Tamsui Station - Sanzhi 经北新庄101线 |
收费方式:2段票收费 缓冲区:大溪桥↔北新庄 发车时间:每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15发车(由捷运淡水站发车,共5班次) 路线重点行经(车侧版本):捷运淡水站、永乐巷口、顶好、正德国中、水源国小、天元宫、北新庄、圆山顶、后店 附注:与轻轨享转乘优惠 |
877 | 捷运淡水站 - 石门 MRT Tamsui Station - Shimen 经三芝.101线 |
收费方式:3段票收费 缓冲区:大溪桥↔北新庄、三芝↔埔坪 发车时间:淡水端:06:45、10:45、15:35 石门端:07:45、12:05、16:35 路线重点行经(车侧版本):永乐巷口、天元宫、北新庄、三芝、横山、富基、老梅 附注:与轻轨享转乘优惠 |
878 | 八里 - 捷运淡水站 Bali - MRT Tamsui Station |
收费方式:2段票收费 缓冲区:关渡大桥↔马偕医院 发车时间:每日06:10、08:45、15:50发车(由八里发车,平日增开06:30班次) 路线重点行经(车侧版本):八仙乐园、八里区公所、挖子尾、渡船头、圣心女中、龙形、关渡大桥、捷运竹围站、捷运红树林站、捷运淡水站 |
878区间车 | 八里 - 马阶医院 Bali - Mackay Memorial Hospital |
收费方式:1段票收费 发车时间:每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00发车(由八里发车,共13班次) 附注:原F125路线 |
879 | 马偕医学院 - 关渡 Mackay Medical College - Guandu |
|
882 | 马偕医学院 - 捷运红树林站 Mackay Medical College - MRT Hongshulin Station |
|
894 | 捷运淡水站 - 淡海新市镇 MRT Tamsui Station – Danhai New Town |
|
927 | 八里 - 台64线 - 三重 Bali - Prov 64 Highway - Sanchong |
与首都客运、三重客运联营 |
928 | 八里 - 中华路、台64线 - 三重 Bali - Zhonghua Rd、Prov 64 Highway - Sanchong |
与三重客运联营 |
947 | 淡海新市镇 - 五股、台64线 - 板桥 Danhai New Town - Wugu、Prov 64 Highway - Banqiao |
与指南客运联营 |
963 | 八里 - 五股、台64线 - 板桥 Bali - Wugu、Prov 64 Highway - Banqiao |
与指南客运联营 |
983 | 淡海新市镇 - 捷运关渡站 Danhai New Town - MRT Guandu Station |
原淡海轻轨绿山线先导公车 |
- 捷运接驳
路线编号 | 营运区间 | 备注 | |
---|---|---|---|
红13 | 八里 - 十三行博物馆 - 捷运关渡站 Bali - Shihsanhang Museum of Archaeology - MRT Guandu Station |
||
红22 | 八里 - 捷运关渡站 Bali - MRT Guandu Station |
||
红28 | 淡江大学 (南面) - 捷运淡水站 Tamkang University (South Side) - MRT Tamsui Station |
||
红28直达车 | 淡江大学 (南面) - 捷运淡水站 Tamkang University (South Side) - MRT Tamsui Station |
||
红36 | 新春街 - 新民街 - 捷运淡水站 Xinchun St - Xinmin St - Tamsui Station |
||
红37 | 淡海新市镇 - 捷运淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
||
红38 | 淡海新市镇 - 捷运淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
||
红39 | 新春街 - 捷运淡水站 Xinchun St - MRT Tamsui Station |
||
红51 | 淡海新市镇 - 捷运淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
||
红53 | 淡海新市镇 - 捷运淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station - Sanchong |
原红39经淡海新市镇 |
- 先导公车
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
蓝海2 | 淡海新市镇 - 捷运淡水站 Danhai New Town - MRT Tamsui Station |
淡海轻轨蓝海线先导公车 |
- 跳蛙公车
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
跳蛙公车 | 淡海新市镇 → 台64线 → 板桥 Danhai New Town → Prov 64 Highway → Banqiao |
例假日停驶;不提供短程服务载客;往程淡水端仅供上车,板桥端仅供下车;设有预约指定座席,并贩售月票服务 |
跳蛙公车 | 石门 → 捷运红树林站 Shimen → MRT Hongshulin Station |
例假日停驶;配合竹围中学上课期间延驶至竹围高中;非上课及寒暑假期间仅行驶至捷运红树林站 |
跳蛙公车 | 淡水 → 洲美快速道路、国道1号 → 南港车站 Tamsui → Zhoumei Expwy、 Nat'l Highway 1 → Nangang Railway Station |
例假日停驶;不提供短程服务载客;往程淡水端仅供上车,南港端仅供下车;设有预约指定座席,并贩售月票服务 |
跳蛙公车 | 淡水 - 洲美快速道路、国道1号 - 南港行政中心 Tamsui - Zhoumei Expwy、 Nat'l Highway 1 - Nangang Dist. Admin Center |
例假日停驶;不提供短程服务载客;往程淡水端仅供上车,南港端仅供下车;返程南港端仅供上车,淡水端仅供下车; 设有预约指定座席,并贩售月票服务 |
-
淡水客运站牌
台湾好行线
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
716 (皇冠北海岸线) | 捷运淡水站 - 野柳 MRT Tamsui Station - Yehliu |
原862皇冠北海岸线 原与基隆客运联营 2019年9月30日改号 六段票收费或一日券160元,本路线为台湾好行系列路线,部分班次采用服务、于2020年5月1日起基隆客运退出行驶。 |
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
F101 | 坪顶 - 树兴 Pingding - Shuxing |
|
F102 | 忠寮 - 树兴 Zhongliao - Shuxing |
|
F103 | 忠寮 - 忠山 Zhongliao - Zhongshan |
|
F105 | 兴仁 - 忠山 Xingren - Zhongshan |
|
F106 | 兴仁 - 屯山 Xingren - Tunshan |
|
F109 | 北投 - 埤岛 Beitou - Pidao |
场站资讯[6]
站名 | 站址 | 电话 | 调度路线 | 备注 |
---|---|---|---|---|
淡水站 | 新北市淡水区新兴街126号 | (02)2621-3340 | 631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、红28、红28直、红36、红39 | |
新市站 | 新北市淡水区后洲路与崁顶三路口 | (02)2805-4870 | 894、947、957、983、红37、红38、红51、红53、蓝海2、跳蛙公车【淡水-内科】、跳蛙公车【淡水-南港车站】、跳蛙公车【淡水-板桥】 | 与指南客运共用场站 |
八里站 | 新北市八里区中华路3段51号旁 | (02)2610-4393 | 682、878、878区、927、928、963、963直、红13、红22 | 与指南客运共用场站 |
三芝站 | 新北市三芝区忠孝街178-1号 | (02)2636-3636 | 853、860、861、864、879、882 | 与中兴巴士共用场站 |
指南客运淡海站 | 新北市淡水区淡海路245号 | (02)2805-1504 | 电动车充电站 | 与指南客运共用场站 |
参见
注释
- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 酿生活. 酿出版. 2015: 84 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4 (中文).
- ^ 戴安玮,〈公车业 夕阳余晖找出路〉,《联合晚报》1995年9月10日5版。
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-中興集團簡介. [2024-08-28]. (原始内容存档于2024-05-29).
- ^ 何芸庭. 新北電動公車起火自燃 波及一旁公車!2車皆焦黑剩骨架. CTWANT. 2022-10-23.
- ^ 中兴大业巴士暨关系企业-路线查讯
- ^ 中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊. [2024-08-28]. (原始内容存档于2024-02-23).