横琴隧道

横琴隧道，是一条位于中国广东省珠海市香洲区内，连接珠海保税区至横琴粤澳深度合作区的海底隧道，前称马骝洲隧道。于2014年7月动工兴建，2016年12月西线全线贯通，2017年10月实现东西双线全线贯通；2018年3月实现结构封顶，10月全面竣工，并于同年11月1日正式试运行。

横琴隧道全长约2836.84米，当中隧道段全长2244米，隧道内径13.3米，其中过马骝州水道段为圆隧道段，单管设置单向3车道，两管组合形成双向六车道，同时是中国华南地区首条海域超大直径复合地层盾构法隧道，采用一台直径14.93米的泥水汽压平衡盾构机掘进施工。

2023年7月26日，南湾大道横琴隧道连接段正式开通，包括南湾大道东段和南航至横琴隧道临时连接道路，全长2,070米，双向八车道。该连接段开通后将大幅改善横琴隧道北出口周边的交通条件，使横琴隧道使用率明显提高。

2024年3月1日，配合横琴粤澳深度合作区实施全面封关运行，横琴隧道“二线”通道维持全天24小时开放通行，通行货车（含工程车）、小客车，车辆经中心大道进入“二线”通道出岛。报关货车按指引驶入查验场，办理相关手续后出岛；非报关货车未被抽检可直接出岛，被抽检的按指引驶入查验场，经查验后出岛。未被抽检小客车可直接出岛；被抽检小客车按指引进入查验场，经查验后出岛。