机械表避震器
机械表避震器是机械表中保护摆轮的一种装置,为的是防止手表从高处跌落产生的冲击力损坏脆弱的摆轮和摆轮轴尖。
作用及工作原理
机械表避震器就是吸收冲击带来的能量。凭借避震器的托钻与底座以及避震弹簧的相互配合,尽可能的保护摆轮。其关键的结构在于避震器底座和托钻之间存在着45度的斜面,它们之间可以产生滑动位移,当托钻沿防震器座斜面移动时,防震弹簧被迫隆起变形,因此吸收了来自摆轴的冲击能量。[1]
除了起避震的作用外,避震器还有保油的作用,在托钻和避震盖眼之间,要加适量的手表润滑油。
常见种类
三角避震器
三角避震器是最廉价的一种避震器,其避震弹簧在避震底座上有三个支点。
因加百禄避震器
因加百禄避震器是较为高级的一种避震器,其弹簧成马蹄形状,常见于瑞士制的机械腕表。
Kif避震器
Kif避震器是最高级的手表避震器之一,有基弗防震器公司供应给手表制造厂商。 KIF性能优越,尤其是对微弱冲击,凭借其单棱角,缓和了渐进的冲撞,而且防震簧替换简便,三个支撑点平衡了压力,使摆轴能够回到最佳中心位。
Nivachoc避震器
Swatch集团旗下的宝玑于2006年发布Nivachoc避震器,由于那个弹簧片如同两个英文字母“T”的组合,所以也有人称这种避震器为“双T避震器”, 这种避震器可以更好的减少摆轮轴尖的位移,同时还可以大幅度降低给手表朝下的冲击力,现在欧米茄OMEGA、浪琴LONGINES、雷达(RADO)等品牌都有装配这种避震器。
Paraflex避震器
Paraflex,特别是弹簧金属片经过力学计算,结构较Incabloc与KIF复杂不少,首款运用于劳力士7040机芯。 根据官方资料,Paraflex较KIF增加了50%的抗震能力,能有效增加机芯耐用度。
参考文献
- ^ 手表防震器的结构、种类和作用. 阿邦网. (原始内容存档于2012-11-03).