柴围
柴围，是台湾宜兰县礁溪乡的一个传统地域名称。位于该乡中部偏南。相较于今日行政区，其范围大致与白鹅村相近。
历史
台湾清治末期，柴围地区为一街庄，称为“柴围庄”，隶属于四围堡。该庄东隔得子口溪及陆地与番割田庄为界，东南边、南边及西边南段与四结庄为邻，西边北段与大陂庄为界，北边中段及西段为林尾庄，北边东段隔一小部分陆地及得子口溪支流林尾溪与十六结庄为界[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第三区。1905年（明治三十八年）7月，该区改名“礁溪区”。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“柴围”大字，隶属于台北州宜兰郡礁溪庄[2]。
战后礁溪庄改制为礁溪乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。1950年10月，北、基、宜分治，礁溪乡改隶属于宜兰县。
聚落
本地区发展较早的聚落有柴围、粬摇等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有白鹅聚落[3]。
交通
台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北东—南南西走向经过柴围地区东南端凸出部分近边界地带。境内未设站，北侧最近的是礁溪车站，属三等站，停靠少部分普悠玛号、太鲁阁号、自强号，大部分莒光号、复兴号，及全部区间快车与区间车；南侧最近的是四城车站，属甲种简易站，仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各地。
省道台9线（礁溪路三段）又称“东部干线”，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，在本地区路段大致与铁路平行并位于其西侧不远处。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地，向南南西转南可前往宜兰、五结、罗东、冬山、苏澳等地。
乡道宜5线是汤围至结头份的道路，大致以北向南转东北—西南走向再转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏西山脚地带。由该道路向北可前往林尾、得子口、汤围并止于中山路二段（省道台9线旧线）路口，向南可前往四结、大陂龙潭、二结、枕头山、结头分西北部、内员山并止于省道台7丁线路口。
乡道宜5-1线是白鹅至柴围的道路，也是本地区内部横道连络道路，其东侧端点位于本地区东部省道台9线路口。由此向西北西可前往粬摇并止于乡道宜5线路口。