林边车站
林边车站 Linbian Station Linpien(1953年-2003年) Rinben(1940年-1944年) | |||||||||||
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位置 | 台湾 屏东县林边乡 仁和村仁爱路33号 | ||||||||||
地理坐标 | 22°25′49″N 120°31′8″E / 22.43028°N 120.51889°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 屏东线 | ||||||||||
距离 | 里程高雄端50.1公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 岛式站台、侧式站台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 5090 | ||||||||||
电报码 | ㄌㄅ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1940年7月19日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 963[1] | ||||||||||
排行 | 第144名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
- 1940年7月19日:设站[2]。
- 1944年:林边=枋寮间因战时需要而拆除[3](p. 453)。
- 1953年1月16日:复旧[3](p. 453)。
- 1966年:降为三等站迄今[3](p. 453)。
- 1970年11月12日:车站南移现址[3](p. 453)。
- 1995年5月1日:配合南回线通车。员工人数由14人降为6人[3](p. 454)。
- 2002年9月9日:行车方式改为中央控制。
- 2008年1月至2011年12月底间,铁工局配合林边溪桥改建工程将本站改为高架。
- 2012年1月10日,本站高架站房启用[3](p. 457)。
- 2012年2月13日,本站旧站房拆除[3](p. 457)。
- 2014年5月22日:本站获得金路奖。[4]
- 2016年1月1日:启用多卡通刷卡机。
- 2019年12月20日:配合南回铁路电气化工程,潮州到枋寮段电气化通车。
- 2020年12月23日:本站开始停靠普悠玛列车。
车站概要
本站为三等站。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”及“铁道旅行·幸福美好111”之戳章,供旅客盖戳留念。本站配合“台铁南回铁路车站风貌改造计划”进行车站外观设施及周边景观改造,预计2024年底前完工。[5]
车站构造
本站为高架车站,设有侧式站台、岛式站台各一座,但第一站台除须3车相会外均不使用。
车站楼层
- 三楼:站台层
- 二楼:验票闸门、等候区、育婴室、售票处、自动售票机、卫生间、商店、付费区
- 一楼:出入口、德士排班区、接送区
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为963[1],在台铁各站中排行第144名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 243,935 | 214,072 | 458,007 | [6] | 668 | 1,255 |
1975 | 426,697 | 316,348 | 743,045 | [7] | 1,169 | 2,036 |
1976 | 450,047 | 327,049 | 777,096 | [8] | 1,230 | 2,123 |
1977 | 228,331 | 246,561 | 474,892 | [9] | 626 | 1,301 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 270,321 | 190,990 | 461,311 | [10] | 739 | 1,260 |
1981 | 241,575 | 168,424 | 409,999 | [11] | 662 | 1,123 |
1982 | 243,241 | 178,151 | 421,392 | [12] | 666 | 1,154 |
1983 | 209,885 | 131,592 | 341,477 | [13] | 575 | 936 |
1984 | 227,091 | 135,018 | 362,109 | [14] | 620 | 989 |
1985 | 198,383 | 163,229 | 361,612 | [15] | 544 | 991 |
1986 | 183,672 | 180,306 | 363,978 | [16] | 503 | 997 |
1987 | 176,157 | 149,648 | 325,805 | [17] | 483 | 893 |
1988 | 150,752 | 124,437 | 275,189 | [18] | 412 | 752 |
1989 | 125,488 | 101,957 | 227,445 | [19] | 344 | 623 |
1990 | 106,379 | 89,081 | 195,460 | [20] | 291 | 536 |
1991 | 99,105 | 81,976 | 181,081 | [21] | 272 | 496 |
1992 | 100,372 | 81,767 | 182,139 | [22] | 274 | 498 |
1993 | 107,649 | 86,800 | 194,449 | [23] | 295 | 533 |
1994 | 106,318 | 94,939 | 201,257 | [24] | 291 | 551 |
1995 | 116,643 | 109,900 | 226,543 | [25] | 320 | 621 |
1996 | 130,920 | 104,508 | 235,428 | [26] | 358 | 643 |
1997 | 145,942 | 115,107 | 261,049 | [27] | 400 | 715 |
1998 | 150,676 | 115,751 | 266,427 | [28] | 413 | 730 |
1999 | 154,413 | 120,267 | 274,680 | [29] | 423 | 753 |
2000 | 154,894 | 134,614 | 289,508 | [30] | 423 | 791 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 156,300 | 154,418 | 310,718 | [31] | 428 | 851 |
2002 | 153,434 | 156,653 | 310,087 | [32] | 420 | 850 |
2003 | 147,857 | 148,378 | 296,235 | [33] | 405 | 812 |
2004 | 145,243 | 145,965 | 291,208 | [34] | 397 | 796 |
2005 | 140,447 | 142,573 | 283,020 | [35] | 385 | 775 |
2006 | 140,153 | 139,458 | 279,611 | [36] | 384 | 766 |
2007 | 144,980 | 143,622 | 288,602 | 397 | 791 | |
2008 | 149,546 | 148,550 | 298,096 | 409 | 814 | |
2009 | 87,305 | 85,581 | 172,886 | [注 1]304 | [注 1]602 | |
2010 | 133,567 | 131,724 | 265,291 | [37] | 366 | 727 |
2011 | 144,962 | 140,626 | 285,588 | [38] | 397 | 782 |
2012 | 160,944 | 153,478 | 314,422 | [39] | 440 | 859 |
2013 | 176,113 | 167,975 | 344,088 | [40] | 483 | 943 |
2014 | 175,403 | 164,643 | 340,046 | [41] | 481 | 932 |
2015 | 162,771 | 151,540 | 314,311 | [42] | 446 | 861 |
2016 | 145,187 | 134,420 | 279,607 | [43] | 397 | 764 |
2017 | 148,629 | 137,797 | 286,426 | [44] | 407 | 785 |
2018 | 152,687 | 137,080 | 289,767 | [45] | 418 | 794 |
2019 | 163,328 | 151,269 | 314,597 | [46] | 447 | 862 |
2020 | 139,665 | 135,436 | 272,431 | [47] | 382 | 752 |
2021 | 116,711 | 115,347 | 232,058 | [48] | 320 | 636 |
2022 | 131,980 | 129,510 | 261,490 | [49] | 362 | 716 |
2023 | 175,609 | 175,706 | 351,315 | [50] | 481 | 963 |
相关条目
参考文献
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