东宿毛站
东宿毛站 | |||||
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 东宿毛站全景(2018年2月17日) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 東宿毛 – ひがしすくも – Higasi-sukumo | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 早稻田·梓站 | ||||
| 位置 | 高知县宿毛市中央八丁目 | ||||
| 地理坐标 | 32°56′1.20″N 132°43′42.43″E / 32.9336667°N 132.7284528°E | ||||
| 拥有者 | 土佐黑潮铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 架空车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ヒカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1997年10月1日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日14人次 2022 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
东宿毛站（日语：東宿毛駅／ひがしすくもえき Higashi-sukumo eki */?）是一位于日本高知县宿毛市中央八丁目、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK46。现址附近为宿毛市中心区域，宿毛市的主要公共设施都位处本站附近。本来被选作原宿毛站位置，但最后宿毛站却落驻在西边约1公里远的位置，据闻原因是为了将来能延伸至宇和岛站，[1]可惜建议自20世纪60年代提出以来，到现在仍未成事。
本站被当地居民冠以“早稻田·梓站”的别称，这是因为纪念当地出身的政治家小野梓，他在推动成立东京专门学校（即后来的早稻田大学）不遗余力。固此便将车站加上别称。[2]
2005年，一辆特急“南风”列车在宿毛站发生意外，令全线一度停驶，后来重开后以本站作为临时总站。
车站构造
本站以简易车站模式，并不设有站房。
站台配置
站台比其他车站较短，虽然理论上有效长度为2辆，但实际上却只是1辆多一点。路面设置停车位及脚车停泊处。[3]，并以楼梯连接路面及站台。站台上设有趟门的候车室，但背面却没有设置窗户，这和其他车站站台上的候车室稍有不同。[4]列车靠站时，往宿毛站方向为右边车门打开，往中村站则左边车门打开。
| 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■宿毛线 | （下行） | 宿毛方向 |
| （上行） | 中村、洼川方向 |
历史
- 1997年10月1日：随宿毛线开通而开业。
- 2005年
- 3月2日：一辆“南风”号列车因未能刹车，撞向宿毛站站台末端的墙壁，导致全线停驶。
- 4月7日：本站至中村间普通列车重开，加设站员驻守；东宿毛至宿毛以替代巴士行走。
- 6月13日：特急列车重开，以本站为终点站。
- 11月1日：东宿毛－宿毛间重开。[5]
使用状况
根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：
| 年度 | 1日平均 乘降人次[6] | |
|---|---|---|
| 2011 | 32 | |
| 2012 | 35 | |
| 2013 | 37 | |
| 2014 | 39 | |
| 2015 | 38 | |
| 2016 | 38 | |
| 2017 | 28 | |
| 2018 | 26 | |
| 2019 | 24 | |
| 2020 | 23 | |
| 2021 | 23 | |
| 2022 | 14 | |
相邻车站
参考资料
- ^ 宿毛站非官方車站介紹，開頭部份提及延伸計劃。. [2012-09-15]. （原始内容存档于2021-01-26）.
- ^ 東宿毛站非官方車站介紹。. [2012-09-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 另一個東宿毛站非官方車站介紹。. [2012-09-15]. （原始内容存档于2012-09-03）.
- ^ 另一個東宿毛站非官方車站介紹。. [2012-09-15]. （原始内容存档于2021-01-26）.
- ^ 存档副本. [2011-07-26]. （原始内容存档于2012-12-05）. 日本47News 报导重开消息。(31/10/2005，已于9/10/2011查阅。
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ，统计情报Research，2024年10月27日阅览。
