跳转到内容

东京市电气局乙10型电车

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
东京市电气局乙10型电车
概览
类型货运型有轨电车
原产国 日本
制造芝浦工场
产量40组
车辆总数80
制造年份1925年
投入运营1925年-1928年
主要用户东京都交通局
技术数据
列车编组2
编组长度13.53m
车体宽度1,943mm
车体高度3,200mm
车辆重量5t
编组重量10t
轨距1,372mm
受流制式直流600V接触网供电
受流方式集电弓
传动方式直-直
其它事项
备注余下的车体改造为乙1型乙100型

东京市电气局乙10型电车(日语:東京市電気局乙10形電車とうきょうしでんききょくおつ10がたでんしゃ Tōkyōshi denkikyoku otsu-10-gata densha */?)为东京都交通局东京都电车)的一款货运型有轨电车,现在已经退出使用。

慨要

乙10型于1925年由东京都电气局制造,共40组80辆。电车在同年投入使用,其主要的目的是用于关东大地震之后的重建工作。最终在1928年全部停用,余下的车体改造为乙1型乙100型

相关条目

参考文献

  • 东京市电气局训令甲5号‘东京市公报’(大正14年6月30日)
  • 江本广一“东京市电-都电 车辆大全”‘铁道画刊’No.614、50页
  • 和久田康雄「東京市電の変遷表に添えて」‘铁道画刊’No.614

外部链接