春晓油气田
此条目需要更新。 (2017年11月19日) |
春晓油气田 | |
---|---|
国家 | 中华人民共和国 |
地区 | 东海西湖凹陷 |
离岸/陆上 | 离岸 |
合伙人 | 中国海洋石油、中国石化 |
历史 | |
发现 | 1995年 |
开采 | 2005年10月 |
开采 | |
现产气量 | 9.1×10 6 m3/d(320×10 6 cu ft/d) |
预计天然气储量 (十亿立方米) | 70 |
春晓油气田(日本称之为“白桦油气田”(白樺ガス田))是中国在东海大陆架盆地西湖凹陷中开发的一个大型油气田,位于浙江宁波东南约350公里,探明的天然气储量达700亿立方米以上,由中国海洋石油总公司和中国石油化工集团公司投资建设。
历史
中国从1974年开始就在东海进行石油、天然气勘测,并发现了多个油田。1995年3-6月间,新星公司在春晓地区试钻探成功,并发现十多处含油、气构造[1]。
由于中海油对于中国海洋石油、天然气资源有专营权,所以此后该地区的油田建设转由中海油负责,新星公司也于2000年被中海油收购。
东海油气田争议
2003年5月,日本提出,由于春晓气田距离“中日中间线”仅5公里,因此在该地区的大规模开采会导致吸聚效应,由此日方利益会受到损害,因此日本抗议中国的单方面行动,要求中国停止开发。中国方面则并不承认“日中中间线”的合法性,指两国专属经济区的分界线应处于中琉界沟。8月19日,中海油、中石化、壳牌公司、优尼科石油公司等五家石油企业在北京签署了包括春晓油气田在内的西湖凹陷作业合同,宣布联合开发东海油气资源。
2004年6月,日本外相川口顺子提出中日应合法开发东海资源,7月,日本派出测量船在日本主张的“日中中间线”日方一侧探测资源。8月,韩国现代重工业株式会社开始为春晓油气田项目铺设管道,全长470公里。2005年2月,日本再次敦促中国停止该项目,遭到中国明确拒绝。4月,日本政府批准民间企业前往东海开采石油。
2005年10月,春晓油气田建成,日处理天然气910万立方米,目前主要供宁波市区使用,将来扩产后该气田所产天然气将延伸至上海等地。[2][3]
2008年6月18日,中国外交部发言人姜瑜宣布中日两国就东海油气田问题达成原则共识:除在东海选择一个区块进行共同开发外,日本企业还将依据中国法律参与合作开发春晓油气田。[4]
2010年9月17日,日本外相冈田克也在卸任前做最后一次“外务报告”时证实,中国已对春晓油气田进行钻井器材搬运工作。[5][6]
参考资料
注释
- ^ 游丰吉. 大陸能源開發與利用現況. 中共研究杂志社. 1996: 51.
- ^ 中国东海春晓油气田10月完工 互联网档案馆的存档,存档日期2006-12-08.
- ^ 东海春晓油气田本月完工 天然气年底可登陆 大公报记者贺鹏飞 互联网档案馆的存档,存档日期2007-01-05.
- ^ 中日就东海问题达成原则共识 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 网易
- ^ 中广新闻/叶柏毅,"日证实中方往东海油田运进“不明器材”"存档副本. [2010-09-17]. (原始内容存档于2010-09-20).,中国时报,2010-09-17.
- ^ "China 'moves drilling equipment' into disputed waters"[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆),BBC,17 September 2010.
参考文献
- 人民网 春晓油气田事件 (页面存档备份,存于互联网档案馆)