后庄子 (高雄市)

后庄子，原写为后庄仔，是台湾高雄市仁武区的一个传统地域名称，位于该区北部偏西。相较于今日行政区，其范围大致包括后安里、文武里西北部，以及大社区的三奶里南部、中里里西端。

本地区境内主要聚落为后庄仔。

历史

台湾日治初期，后庄子地区为一街庄，称为“后庄仔庄”（旧制街庄），隶属于观音下里。该庄昔日西北与楠梓坑街为邻，北与三奶坛庄为邻，东边北段与林仔边庄为邻，东边南段及南边与仁武庄为邻，西边为竹仔门庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“楠梓坑区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，楠梓坑区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“后庄子”大字，隶属于高雄州高雄郡仁武庄（新制街庄）。1924年（大正十三年）12月25日，高雄郡废郡，仁武庄改隶属于凤山郡。

战后仁武庄改制为仁武乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，仁武乡仍隶属于高雄县。1951年（民国40年）8月，仁武乡拆分出大社乡，本地区仍隶属于仁武乡。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，仁武乡改制为仁武区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为后庄仔，在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区西北角，并在当地的市道183号交会处至北边的省道台22线交会处共同设有楠梓交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。

市道183号是楠梓至五甲的道路，经过本地区西部边界地带暨后庄仔聚落西侧。由该道路北行经国道1号楠梓交道后，可前往楠梓区，并止于楠梓市区的省道台22线路口；南行可前往仁武区仁武市区、鸟松区、凤山区，并止于凤山区与前镇区边界地带的省道台17线路口。

市道186号是维新至大树的道路，经过本地区的东部边界地带南段。由该道路西行（大方向，当地先向北）可前往大社区、燕巢区、冈山区、永安区东南部等地；东行（大方向，当地先向南）可前往仁武区仁武市区、大树区，并止于省道台29线路口。

区道高51线是大社至竹仔门的道路，其侧端点（终点）位于本地区西部边界地带的市道183号路口。

区道高51-1线是林仔边至后庄的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部略偏北的区道51线路口，由此向南蜿蜒而行，会经过本地区后庄仔聚落。

区道高52-1线是竹仔门至乌材林的道路，经过本地区南端。

产业

• 仁大工业区（部分）