张国政 (台湾官员)
关于人物的记载 |
张国政 | |
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中华民国交通部民用航空局局长 | |
任期 2002年4月15日—2008年7月15日 | |
前任 | 游芳来 |
继任 | 李龙文 |
个人资料 | |
性别 | 男 |
出生 | [1] 中华民国 | 1943年5月14日
籍贯 | 浙江省浦江县[1] |
军事背景 | |
效忠 | 中华民国 |
服役 | 中华民国空军 |
服役时间 | 1966-1994 |
军衔 | 少将 |
张国政(1943年5月14日—),台湾官员、中华民国空军退役少将,籍贯浙江省浦江县,毕业于空军官校47期、空军指挥参谋学院、国防大学战争学院[1]。
曾任飞行官、驻南非共和国武官、空军联队长、民用航空局副局长、民用航空局局长、财团法人航空事务教育基金会董事长(创办人)[1]。
民航局长任内完成工作
- 1995年为“未来两岸通航准备工作”方案研商小组召集人直到2008年完成周末包机。[1]
- 桃园航空城完成先期计划之货运园区(现在为自由贸易港区及客运园区)。[1]
- 台北货运站民营化。[1]
- 机场旅馆民营化。[1]
- 兴建(恒春、屏东、南竿、清泉岗)4座机场、5座航厦(花莲、台东、马祖、北竿、南竿)。[1]
- 重建民航局查核及监理制度。[1]
- 完成“防止霸机”作业法规。[1]
- 完成“航空噪音防止与补偿”作业法规。[1]
- 完成“机场周边禁养飞鸽”办法。[1]
- 完成“国内机票价格审查及附加燃油费”管理办法。[1]
- 完成“开放超轻活动、私人飞机、飞行学校”等航空专案。[1]