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布莱顿和霍夫巴士公司

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布莱顿和霍夫巴士公司
概要
所有者前进集团
服务区域布莱顿-霍夫,东萨塞克斯,西萨塞克斯
交通类型巴士运输服务
目的地布莱顿
霍夫
伊斯特本
刘易斯
滨海索尔海姆
斯泰宁
皇家唐桥井
总部霍夫
标语口号"Essential travel for our city"
网站www.buses.co.uk
运营
成立1884
车队326 (2016年8月)

布赖顿和霍夫巴士公司(英语:Brighton & Hove Bus and Coach Company Limeted[1])是英国布莱顿-霍夫和周边地区的主要巴士交通提供商,隶属于前进集团

历史

布莱顿霍夫巴士公司成立于1884年,当时名为布莱顿,霍夫和普雷斯顿联合马车巴士公司。1916年,Thomas Tilling英语Thomas Tilling 接管公司,并将剩余的所有马车都改为燃油公共汽车[2]1969年1月,将南塘山汽车服务公司合并,一起成为到国有公司英国国家巴士公司的一部分。1985年1月,为了筹备私有化,布莱顿霍夫与南塘山汽车服务公司分离。在1987年5月,正式私有化。1993年,被出售给前进集团[3][4] 1997年,前进集团以576万欧元价格收购了 Brighton Transport (1993) Ltd., Brighton Transport 是该市前市政巴士运营商,在1993年管理层收购后,后来以 Brighton Blue Bus 的名义交易。[5][6]

服务和路线

丹尼士三叉戟二型,2005年8月于Churchill Square
斯堪尼亚OmniDekka,2007年

该公司的路线覆盖布莱顿霍夫全市以及东萨塞克斯郡西萨塞克斯郡,并有一条路线抵达肯特郡。共有40条主要路线。发车频率自5分钟一班到一日两班不等。此外,有9条夜间巴士路线和19条学校巴士路线。2005年,该公司继承了几条曾属于Stagecoach South的线路,如前往伊斯特本的12号线和通往滨海索尔海姆的13X线。[7]

该公司有3个车库,分别位于Conway Street,Whitehawk和Lewes Road。其中Conway Street也是公司的总部。该公司还拥有四个分站,分别在纽黑文伊斯特本阿克菲尔德Durrington英语Durrington

Metro线路

Metro车系在2005年

1996至1997年间,五个客流最多的线路(1/1A、5/5/5B、7、25和49)使用了全新的标志和线路识别色。[8]2004年开始将Scania OmniDekkas双层巴士投入运营。2011年,7路由Metro 7更名为Route 7,并改用了全新的标志,并使用莱特日蚀双子星车体与沃尔沃B9TLs底盘的巴士。2013年10月,所有以Metro为前缀命名的线路皆退出了历史舞台。[9]

Regency路线

Regency(29)路线是布莱顿霍夫巴士公司的一条品牌路线。它前身为南塘山汽车服务公司的729路,后在两公司合并时一块并入。它自Churchill广场发往坦布里奇韦尔斯。该线路全线使用斯堪尼亚OmniDekkas巴士,并设有更舒适的席位。29路每半小时一班。支线前往Isfield,每小时一班。28路线路与29路完全重合,但是到达刘易斯即折返,支线每半小时,一般继续前行至Ringmer。两线及支线在Brighton和Lewes之间的频率为10分钟一班。

竞争

布莱顿霍夫巴士公司的主要竞争对手包括大柠檬巴士,南方铁路,Metrobus,和Stagecoach South。 大柠檬巴士是一个地方巴士公司,提供大学往返市中心的服务,并使用厨余油料作为动力行驶。[10] 大柠檬的主要线路是42X,从布莱顿火车站法尔默站。在2011年,面对来自大柠檬的竞争压力,布莱顿霍夫巴士被迫降低其票价。在2012年大柠檬的42路停办,44路拆分成UB1和UB2两个线路。[11] Stagecoach South的700线从朴茨茅斯到布莱顿和17路Horsham到布莱顿与本公司西部诸线路构成竞争。

补贴

布赖顿霍夫地方政府每年给与汽车公司若干客运补贴合同,本公司占了多数。

支付给布赖顿的巴士是从布赖顿市议会公共交通预算
年度 补贴
2011-12年 英镑1,177,600
2010-11年 英镑1,140,200
2009-10年 英镑1,236,800
2008-09年 英镑1,340,000
2007-08年 英镑1,143,600


纪念汽车

纪念温斯顿 丘吉尔的巴士

许多巴士的命名都是为了纪念名人们。[12] 2005年9月,该公司对19辆巴士进行了命名,以纪念"为这个城市做出了巨大贡献的人"。[13]

车队

2016年8月为止的车队包括326台客车。[14]

车库

布赖顿Lewes Road车库,2008年6月

参考文献

  1. ^ Companies House extract company no 307468页面存档备份,存于互联网档案馆) Brighton Hove Bus and Coach Company Limited formerly Brighton Hove and District Omnibus Company Limited
  2. ^ 440999, Netescape Limited - 01273. Brighton & Hove Bus and Coach Company Limited. [17 April 2018]. (原始内容存档于2018-07-11). 
  3. ^ Brighton & Hove's Transport History Trail页面存档备份,存于互联网档案馆) Brighton & Hove
  4. ^ Go-Ahead annual report 30 June 1994 互联网档案馆存档,存档日期23 November 2012. Go-Ahead Group plc
  5. ^ 引用错误:没有为名为history的参考文献提供内容
  6. ^ Go Ahead to buy Brighton. Bus & Coach Buyer. No. 407 (Spalding: Glen-Holland Limited). 2 May 1997: 2. 
  7. ^ Go-Ahead annual report 1 July 2006 互联网档案馆存档,存档日期23 November 2012. Go-Ahead Group plc
  8. ^ Colour-coded route map 互联网档案馆存档,存档日期10 February 2007. Brighton & Hove
  9. ^ 2009 buses. [17 April 2018]. (原始内容存档于2018-07-24). 
  10. ^ The Big Lemon. [17 April 2018]. (原始内容存档于2018-07-28). 
  11. ^ Brighton University Shuttle Bus. 22 January 2016 [17 April 2018]. (原始内容存档于2016-06-03). 
  12. ^ Mark Gould. Next stop perfection. The Guardian. 24 November 2004 [2018-07-24]. (原始内容存档于2007-08-10). 
  13. ^ More big names for buses. The Argus. 27 September 2005. (原始内容存档于12 March 2007). 
  14. ^ Fleetlist页面存档备份,存于互联网档案馆) Brighton & Hove