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天盐大泽站

坐标44°35′40.2″N 141°47′30″E / 44.594500°N 141.79167°E / 44.594500; 141.79167
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天盐大泽
日语名称
天塩大沢 – てしおおおさわ – Teshio-Ōsawa
车站概览
位置 日本北海道苫前郡初山别村字大泽
地理坐标44°35′40.2″N 141°47′30″E / 44.594500°N 141.79167°E / 44.594500; 141.79167
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码テオ
历史
启用日期1958年(昭和33年)10月18日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
丰岬
2.5km
羽幌线
里程留萠88.0km
共成
3.6km
位置
地图
备注
随着羽幌线废线,车站成为废站[1]
1977年的天盐大泽站与方圆约500米范围。上方为幌延方向。车站为临时乘降场的简易型风格,站台由石制成,可容纳两卡车厢。站台旁铁锈色的屋顶是候车室。站台出入口靠近丰崎一方(下边)。周边民居较少,现时已经变成无人地带。

天盐大泽站(日语:天塩大沢駅てしおおおさわえき Teshio-Ōsawa eki */?)是位于北海道苫前郡初山别村字大泽,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。

部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修定中(废除前的时间表中,只有下行1班列车通过此站(急行“羽幌”后继列车,只停靠主要车站。上行停靠)[2])。

历史

  • 1958年(昭和33年)10月18日 - 日本国有铁道(国铁)羽幌线初山别站至远别站之间开通,此站启用。当时为旅客车站[3]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边(幌延方向的列车会开启左边乘降门)[4]

此站是无人车站,站台上设有候车室,没有车站大楼[4]

站名的由来

车站取自所在地“字大泽”。为了区别奥羽本线大泽站[3],以及上越线大泽站,因此此站冠上了旧国名“天盐[3]

“大泽”的名字由来,在1973年(昭和48年)由国铁北海道总局发行的《北海道 站名之起源》,是来自阿伊努语“オヤノ・フチ・ナイ”,其意思就是大泽[3]

车站周边

现况

截至1999年(平成11年),车站所有设施均已经撤走,没有痕迹[5]。截至2010年(平成22年)[6]和2011年(平成23年)也是同样[7]。变成荒野。

另外,截至2011年(平成23年),车站附近跨越小安二内川(日语:オヤルフツナイ川)的桥梁中还存在[7]

相邻车站

日本国有铁道
羽幌线
丰岬天盐大泽共成

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社日语交通新聞社交通新聞社,1987年4月发行)JR新闻13页。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 109. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)202页。
  5. ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)23页。
  6. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)47页。
  7. ^ 7.0 7.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)217页。

参考文献

  • 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

外部链接